HMS スピーディ (P296)

1982年、ポーツマスのHMSスピーディ
歴史
イギリス
名前	HMSスピーディ(P296)
オペレーター	イギリス海軍
注文済み	1978年6月29日[1]
ビルダー	ボーイング、シアトル[2] 英国に輸送され、Vosper Thorneycroftによって装備された。[2]
横たわった	1978年[2]
発売	1979年7月9日
スポンサー	マーガレット・ジェイ夫人、当時駐米英国大使ピーター・ジェイの妻
完了	1980年以降[2]
委託	1980
故障中	1982年12月に廃棄予定[2]
母港	HMNB ポーツマス、ハンプシャー
識別	IMO番号: 8332332 MMSI番号: 477039000 コールサイン: VRVI5
運命	1986年に商船として売却され、2021年に解体された
注記	ペナント番号：P296
一般的な特徴
変位	117ロングトン（119t）[2]
長さ	船体長：90フィート（27メートル）[2] 格納時：101フィート（31メートル）[2] フォイル式：90フィート（27メートル）[2]
ビーム	船体長：30フィート（9.1メートル）[2] 格納時：30フィート（9.1メートル）[2] フォイル式：30フィート（9.1メートル）[2]
下書き	船体長：17フィート（5.2メートル）[2] 格納時：7フィート（2.1メートル）[2] フォイル式：8フィート（2.4メートル）[2]
推進	船体搭載:デトロイトGM製ディーゼルエンジン2基、出力1,100馬力（820kW）[2] フォイル搭載型：アリソンガスタービン2基、出力7,560馬力（5,640kW）[2]
スピード	船体速度：5ノット（9.3 km/h; 5.8 mph）-15ノット（28 km/h; 17 mph）[2] フォイルボート：40ノット（時速74km、時速46マイル）[2]
範囲	船体搭載距離: 3,500海里 (6,500 km; 4,000 mi) [2] フォイル式：560海里（1,040 km; 640 mi）[2]
持久力	燃料23トン
補体	18 [2]
武装	2×7.62mm汎用機関銃を単一マウントに搭載できるように設計。装着はされていない。[2]

HMSスピーディ(P296) は、民間のボーイング 929 の設計を基にした、英国海軍のボーイング ジェットフォイル(後に 機雷掃討艦)であった。この船は、英国海軍に水中翼船の運用に関する実践的な経験を提供し、技術的および性能的特性を確認し、漁業保護艦隊および北海艦隊における水中翼船の能力を監督するために、計画された 12 隻のクラスの第 1 隻として 1979 年に調達された。^{[3] [2]} 1981年9月にこれらの飛行隊に配属された。^[2] 1982年にポーツマスで掃海・機雷敷設試験に使用されたが失敗に終わり、1986年に商船に売却された。^{[4] [2]この船はその後、} Lilauの名で香港とマカオ間の高速フェリーとしてファー・イースト・ハイドロフォイル（現ターボジェット）によって運航された。 この船は2019年以来遊休状態にあり、老朽化と港珠澳大橋の開通による旅客需要の減少により2021年に解体された。

• ペガサス級 水中翼船は、アメリカ海軍の水中翼式高速攻撃 哨戒艇の一種。

注記

文献

• キース・スピード氏、アシュフォード選出国会議員(1982 年 3 月 31 日)。「HMS スピーディ」。議会討論 (ハンサード)。英国下院。415 ～ 422 列。