HMSピーターズフィールド

歴史
イギリス
ビルダー	ロブニッツ、レンフルー
発売	1919年3月3日
運命	1931年11月11日に難破
注記	ペナント T.8 / T.21
一般的な特徴
クラスとタイプ	ハント級掃海艇、アバーデア級
変位	800ロングトン（813t）
長さ	213フィート（65メートル）
ビーム	28 フィート 6 インチ (8.69 メートル)
下書き	7フィート6インチ（2.29メートル）
設置電力	ヤロウボイラー2 台 2,200  ihp (1,600 kW)
推進	2シャフト 垂直三段膨張式蒸気機関2基
スピード	16ノット（時速30km、時速18マイル）
範囲	15ノット（時速28km、17mph）で1,500 海里（2,800km、1,700マイル）
補体	74
武装	QF 4インチ（102 mm）砲1門 76mm（3.0インチ） 対空砲1門

HMSピーターズフィールド(旧ポートマドック) は、第一次世界大戦中にイギリス海軍向けに建造されたアバデア級のハント級 掃海艇である。第一次世界大戦に参加するまでに完成しなかった。 1925年2月23日に香港で再就役し、提督のヨットとして中国基地で使用された。1931年11月11日、中国基地司令官サー・ハワード・ケリー提督を乗せた状態で東勇島沖で難破した。沈没後に2度軍法会議が行われ、艦長のダグラス・C・ラング司令官と航海中尉のジェフリー・A・H・プラットは厳重な懲戒処分を受けたが、惨事の展開中に横柄に干渉したことでケリー提督も不名誉を被った。

アバーデア級は、元のハント級艦の大型版で、より強力な武装を備えていた。この艦の排水量は、通常積載時で800英トン（810t）であった。垂線間長は220フィート（67.1m）^{[1] 、}全長は231フィート（70.4m）であった。アバーデア級は、全幅が26フィート6インチ（8.1m）、喫水が7フィート6インチ（2.3m）であった。乗組員は士官と下士官合わせて74名であった。^[2]

この船には2基の垂直三段膨張蒸気機関があり、それぞれが2基のヤローボイラーから供給される蒸気を使って1軸を駆動していた。この機関は合計2,200図示馬力（1,600kW）を出力し、最高速度は16ノット（30km/h、18mph）だった。最大185英トン（188t）の石炭を搭載し^{[2]、 15ノット（28km/h、17mph）で1,500}海里（2,800km、1,700mi）の航続距離を実現した。 ^[1]

アバーデア級は艦橋前方に速射型（QF）4インチ（102 mm）砲、艦尾にQF12ポンド（76.2 mm）対空砲を装備していた。[ 2 ]一部の艦^では12ポンド砲の代わりに6ポンド砲または3ポンド砲を装備していた。^[1]

最初の艦長は後に提督となったスチュアート・ボナム・カーターであった。^[3]

中国基地司令長官のウィリアム・ケリー中将を乗せた掃海艇は、1931年11月11日水曜日の夜、上海から福州へ向かう途中、東営島の北側で座礁し、全損した。SS ダーフリンガーとカナダ太平洋定期船エンプレス・オブ・アジアがピーターズフィールドの救援に向かい、カウンティ級巡洋艦 サフォークとコーンウォールは急いで現場に向かった。当時は北東モンスーンが猛威を振るっていたとみられる。ピーターズフィールドは第5巡洋艦隊の巡洋艦ケントの母艦であった。ケリー提督と乗組員73名はダーフリンガーに救助された。

• ピーターズフィールド
• スチュアート・ボナム・カーター

• コッカー、MP (1993)。『イギリス海軍の機雷戦艦：1908年から現在まで』。シュルーズベリー、イギリス：エアライフ出版。ISBN 1-85310-328-4。
• コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録（改訂版）』ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
• ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 0-85177-245-5。
• ドレッドノートプロジェクト
• 海軍の歴史.net
• 難破船
• 中国での損失 ステーションイブニングポスト、第 12 巻、第 118 号、1931 年 11 月 14 日