HMS オポッサム (1895)

1897年のオポッサム
歴史
イギリス
名前	HMSオポッサム
注文済み	1894年2月7日
ビルダー	ホーソン・レスリー、ヘバーン
横たわった	1894年9月17日
発売	1895年8月9日
委託	1896年3月
運命	1920年7月29日にスクラップとして売却された
一般的な特徴
クラスとタイプ	ホーソン・レスリー「27ノッター」
変位	310ロングトン(310  t ) ライト 340ロングトン（350t）満載
長さ	204 フィート 0 インチ (62.18 メートル)
ビーム	19 フィート 0 インチ (5.79 メートル)
下書き	8 フィート 7 インチ (2.62 メートル)
設置電力	4,000  ihp (3,000 kW)
推進	白水管ボイラー×8 2軸を駆動する2基の多重膨張蒸気エンジン
スピード	27ノット（50 km/h; 31 mph）（契約速度）
範囲	1,175 nmi (2,176 km; 1,352 mi)、速度 11 kn (20 km/h; 13 mph)
補体	53
武装	12ポンド砲1門 6ポンド砲3門 18インチ魚雷発射管2基

HMSオポッサムは、イギリス海軍の「27ノッター」魚雷艇駆逐艦でした。タインサイドの造船所ホーソン・レスリーによって建造されたオポッサムは、 1894年に注文されホーソンズが建造した3隻の駆逐艦のうちの1隻でした。 1895年に進水し、1896年に完成しました。第一次世界大戦中も運用され、プリマスを拠点とする地域哨戒任務に使用され、1918年8月8日にドイツの潜水艦UC-49を沈めました。1920年にスクラップとして売却されました。

オポッサムは、姉妹艦のサンフィッシュ、レンジャーとともに、1893～1894年の海軍予算の一環として、1894年2月7日にホーソン・レスリー社にイギリス海軍向けに発注された3隻の駆逐艦のうちの1隻であった。1893～1894年の海軍予算の一環として、14の造船所に合計36隻の駆逐艦が発注され、その全てが契約速度27ノット（時速50キロメートル、時速31マイル）を達成することが求められた。^{[1] [2]}海軍本部は、駆逐艦に対して、速度、アーチ型タートルバック^[a] 船首楼の使用、武装など、大まかな要件を定めたが、詳細設計は造船所に任せられたため、各造船所が異なる設計をすることとなった。^{[4] [5]}

オポッサムは全長204フィート0インチ（62.18メートル） 、垂線間距離200フィート0インチ（60.96メートル）、全幅19フィート0インチ（5.79メートル）、喫水8フィート7インチ（2.62メートル）であった。排水量は軽負荷で310英トン（310t）、満載で340英トン（350t）であった。^[1] 8基のヤローボイラーは、吸気口を3本の煙突にまとめて接続し、185ポンド毎平方インチ（1,280kPa）の蒸気を定格4,000馬力（3,000kW）の3段膨張式蒸気エンジン2基に供給した。 ^{[1] [6] [7]}武装はQF12ポンド12 cwt ^[b]砲1門と6ポンド砲3門、18インチ（450 mm）魚雷発射管2門で構成されていた。^[7]魚雷発射管の1つは取り外し可能で、さらに6ポンド砲2門を搭載することができた。^[8]乗組員は士官と兵士53名であった。^{[7] [9]}

1895年9月17日、オポッサムはタインサイドのヘバーンにあるホーソン・レスリー造船所で326番造船所として起工され、 ^[1] 1895年8月9日に進水した。^{[10] [11] [12]この船は}海上試験中に28.24ノット（時速32.50マイル、時速52.30キロメートル）の速度に達し、^[13] 1896年2月に完成した。^{[10] [c]}

1897年6月26日、オポッサムはスピットヘッドでヴィクトリア女王即位50周年を祝う観艦式に参加した。^[14]デボンポートを拠点とするオポッサムは、同年7月から8月にかけて1901年イギリス海軍演習に参加した。^[15] 1905年、オポッサムは駆逐艦担当少将から「すっかり使い古された」「この古い27ノッターの艦に費やすシリングは無駄遣いだ」と非難された数隻の旧式駆逐艦の1隻だった。^[16] 1907年11月、オポッサムはチャタム造船所で改修費用を支払い、ボイラーの配管が交換された。この改修は1908年6月まで続いた。^{[17] [18]}

1912年8月30日、海軍本部はすべての駆逐艦を契約速度と外観に基づいてアルファベットで指定されたクラスに分類するよう指示した。1913年9月30日以降、27ノットのオポッサムはAクラス に分類された。^{[19] [20] [11]}

1913年2月までに、オポッサムは活動的な艦隊には加わっていませんでしたが、デボンポートの陸上施設であるヴィヴィッドの^{補給艦として中核的な乗組員とともに配属され[21] 、}第一次世界大戦勃発前夜の1914年7月までヴィヴィッドに所属していました^[22]。

1915年1月までに、オポッサムはデヴォンポート地方防衛小艦隊に配属された。^[23] 1917年4月1日、オポッサムは商船 SSヴァラシアの引き揚げに参加し、乗組員には後に引き揚げ金が支払われた。^[24] 1917年12月20日の夕方、オポッサムは駆逐艦スピットファイアとローバック、5隻のモーターランチ、4隻の漂流船、2隻の漁船とともに、前夜に3隻の商船を沈めたドイツの潜水艦を捜索するためライム湾を哨戒するよう命じられた。しかし、潜水艦はすでにその海域を離れていた。^[25]

1918年8月8日、ドイツの潜水艦UC-49がデヴォン州スタートポイント沖で機雷原を敷設していたところ、自艦の機雷に接触した。爆発は、近くで定期的な対潜哨戒中だったオポッサムによって発見された。オポッサムと数隻のモーターランチは、水中聴音機と掃海艇を使用して潜水艦の捜索を開始した。UC -49は海底に横たわっていると推定され、15時20分に潜水艦がエンジンを再始動すると、騒音によって数発の爆雷が引き寄せられ、17時57分にさらに爆雷が投下された。その後、オポッサムは騒々しく2.5海里（4.6 km）後退し、潜水艦の指揮官に捜索が中止されたことを納得させようとした。17分後、Uボートはモーターランチの1つからわずか200ヤード（180 m）、オポッサムから800ヤード（730 m）の地点で浮上し、激しい砲火を浴びた。20秒後、潜水艦は再び水面下に沈み、船首を50度の角度にし、さらに数発の爆雷が投下され、油と泡が浮上した。翌日、掃海艇によって発見された残骸に爆雷が撒かれ、沈没したことを確認するために破壊された。ウィーンで製造された電球を含む残骸が浮上し、潜水艦が破壊されたことが確認された。^{[26] [27]}

オポッサムは1918年11月の戦争終結までデボンポート地方防衛艦隊に所属していた。^{[28] [29]} 1919年3月までにオポッサムはデボンポートで予備役として係留され、^[30] 1920年7月29日にワードに売却され、プレストン造船所で解体された。^[1]

• Brassey, TA 編 (1897)。The Naval Annual 1897。英国ポーツマス: J. Griffin and Co.
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• HMS オポッサム。ドレッドノート プロジェクト。
• リカード、J. HMSオポッサム。HistoryOfWar.org 。 2018年12月28日。