HMSモンマスは、イギリス海軍の66門砲搭載の三等戦列 艦で、[ 1 ]おそらくモンマス公ジェームズにちなんで命名されたと考えられている。[ 5 ] 1667年から1767年まで就役し、1世紀にわたる現役期間中に10回の戦闘名誉を獲得した。就役期間中に合計3回再建され、その都度事実上全く新しい艦となった。
モンマスは1667年にチャタム造船所でフィニアス・ペット2世によって建造され、テムズ川にいた頃にメドウェイ襲撃の際に戦闘に参加し、 1672年のソールベイの戦い、そしてその直後の1673年のテクセルの戦いにも参加した。1692年にはバーフルールの戦いにも参加した。モンマスは1700年にウーリッジ造船所で最初の改修を受け、66門砲艦のままであった。[ 2 ] 1702年には、1704年のジブラルタル占領とマラガの戦いでも艦長を務めたジョン・ベイカー提督の指揮下で、ビーゴ湾の戦いに参加した。 [ 6 ]
1707年、彼女はクラウドスリー・ショベル提督の艦隊に所属していた。彼女はトゥーロンの戦いに参加したが失敗に終わり、ショベル提督と彼の艦船4隻(アソシエーション、ファイアブランド、ロムニー、イーグル)が沈没し、約2,000人の船員の命が奪われたシリー諸島沖の大海難にも立ち会った[ 7 ]。モンマスはほとんど損傷を受けず、最終的にポーツマスにたどり着くことができた。
2度目の再建はポーツマス造船所で行われ、 1706年の建造計画に従って70門砲艦に増強され、1718年6月3日に再進水した。[ 3 ] 1739年9月7日、モンマスは解体され、 1719年の建造計画の1733年の提案に従ってデプトフォードで最後の再建を行うよう命じられた。彼女は1742年9月6日に再進水した。[ 4 ]
1747年、彼女はフィニステールとウエサンで戦った。1747年3月2日、モンマス艦長ヘンリー・ハリソンは、20門の砲と8門の旋回砲を備えたフランスの私掠船をプリマスに連れてきた。私掠船はモーレパ伯爵で、彼女を捕らえるのに3日間の追跡が必要だった。[ 8 ]ほぼ同時期に、モンマスは私掠船クイーン・オブ・ハンガリーを拿捕した。[ 9 ]
1758年2月28日、モンマスはカルタヘナの戦いの一環として、より大型のフランス船フドロワイヤンを拿捕した。[ 10 ]モンマスの指揮官であるアーサー・ガーディナー大尉(以前はビングの旗艦長)[ 11 ]が散弾が額に命中して重傷を負い、甲板下に運ばれた後、4人の副官(ロバート・カーケット、デイビッド・ウィンザー、スティーブン・ハミック、キャンベル中尉)が戦闘を続けた。スティーブン・ハミック少尉は下甲板の指揮官であり、コリー・シバーが次のような詩を作った。「勇敢なハミックは慎重に砲を向け、空に向かって無差別に一発も撃たない……など」[ 12 ]
戦闘はHMSスウィフトシュアの到着後に終結し、同艦が最後の斉射を行った。フドロワイヤンの艦長、ケスヌ侯爵は、モンマスのカーケット中尉に降伏した後、最も尊敬していたカーケットに剣を手渡すことを選んだ。モンマスの総損失は、戦死者29名、負傷者81名であった。ガーディナー艦長を含む戦死者は、 3月4日土曜日の午後、ケープ・デ・ガタ付近で海葬された。その後、同艦は修理のためジブラルタルに曳航された。[ 13 ]
運命のちょっとした巡り合わせで、後にフドロワイヤン号の艦長を務めることになるネルソン提督は、ハミック中尉のいとこだった。
モンマスは1761年のベル・イルにも出席していた。
100年間の任務の後、彼女はついに1767年に解体されました。当時の新聞は彼女の墓碑銘を次のように記しました。
彼女が追いかけた船で追いつけなかった船はなかった。彼女が戦った敵で捕らえなかった敵はいなかった。[ 14 ]