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| 歴史 | |
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.svg/500px-White_Ensign_of_Great_Britain_(1707%E2%80%931800).svg.png){kind=small} イギリス | |
| 名前 | HMSマグナニメ |
| 同名の人物 | HMSマグナニメ（1748） |
| 注文済み | 1775年10月16日 |
| ビルダー | デプトフォード造船所 |
| 横たわった | 1777年8月23日 |
| 発売 | 1780年10月14日 |
| 委託 | 1780年10月 |
| 運命 | 1813年7月、シアネス造船所で解体 |
| 注記 | 1795年に44門の5等艦に改修された |
| 一般的な特徴[1] | |
| クラスとタイプ | イントレピッド級 戦列艦 |
| トンの負担 | 1369+51 ⁄ 94 平方メートル |
| 長さ |
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| ビーム | 44 フィート 4 インチ (13.51 メートル) |
| ホールドの深さ | 19フィート（5.8メートル） |
| 推進 | 帆 |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 補体 | 500人（64門艦として）; 310人の士官と兵士（フリゲート艦として） |
| 武装 | |
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マグナニムはイギリス海軍の64門三等 戦列艦で、1780年10月14日にデプトフォード造船所で進水した。この艦はジョン・ウィリアムズ卿[1]が設計したイントレピッド級に属し、後に44門フリゲート艦に改造された。
キャリア
マグナニムは1780年10月にチャールズ・ウルズリー艦長の指揮下で就役し、1781年に救援遠征隊とともにジブラルタルに出航し、続いてインド洋に向かい、インド沖でのフランス軍との一連の戦闘に参加した。これには1782年のプロビディエン、ネガパタム、トリンコマリー、1783年のカダルールの戦闘が含まれる。マグナニムはイギリスに戻り、1784年6月に退役した。
1794年から1795年にかけて、この艦は44門のラジー 5等 フリゲート艦に縮小され、1794年11月にアイザック・ションバーグ艦長の指揮下で再就役した。
1798年3月16日、マグナニムは小さな船団を護衛していたとき、獲物を狙う機会をうかがっている私掠船を発見した。マイケル・ド・コーシー艦長はマグナニムを追跡させた。23時間と256マイル後、マグナニムは緯度42度、経度12度でウジェニーを拿捕した。ウジェニーは18門の大砲を装備していたが、そのうち8門は追跡中に海に投げ出されており、乗組員は107人であった。銅張りで全く新しい船のように見えた。イギリス海軍はHMSパンドゥールという名前でこの船を就役させたが、就役させることはなかった。[2]
4月1日、マグナニムは再び追跡に巻き込まれ、成功した。今回は180マイルを18時間で追跡した。拿捕された私掠船はオーダシューで、砲20門（22門が貫通）を持ち、乗組員は137人だった。この船も銅張りの新造船だった。ド・クールシーは、オーダシューは非常に速いので、船長がもっとうまく操縦していれば逃げられただろうと述べた。[2]この船はHMSオーダシューとしてイギリス海軍に引き取られたが、就役することはなかったようだ。[3]
マグナニムは1799年の春にウィリアム・テイラー艦長の指揮下に入り、アフリカ海岸で同艦を指揮した。[4] [5] 1801年1月のある時、おそらく1月17日か18日の夜にマグナニムはUSSコンステレーションと銃撃戦を繰り広げ、身元が判明したが、数発の砲弾が発射されたが、どちらにも物的損害はなかった。[6] 1801年4月、チャールズ・ハミルトン艦長の指揮する戦隊と共に巡航中、マグナニムはフランス軍からゴレ島を奪取した。44門のHMSメルポメネを指揮していたハミルトンは、そこ に3隻のフランスのフリゲート艦が停泊しているとの情報を得ていた。[7]ハミルトンはテイラーを乗せたマグナニムと64門のHMS ルビーを指揮していたソロモン・フェリス艦長を連れて調査に出航した。フリゲート艦はそこにいなかったので、ハミルトンは総督を召喚して降伏を命じた。総督は同意し、ハミルトンとその部隊は4月5日に占領した。[7] [8]マグナニムはその後リーワード諸島に停泊し、フランス革命戦争の残りの期間そこに留まり、1802年に再び普通船に戻った。[9]
ナポレオン戦争中、この船は浮き砲台、その後は病院船として、さまざまな補助的な役割を果たしました。
運命
マグナニムは最終的に1813年7月に解散した。[1]
引用
- ^ abc Lavery、Ships of the Line vol.1、p181。
- ^ ab 「No. 15006」。ロンドン・ガゼット。1798年4月10日。305ページ。
- ^ 「NMM、船舶ID 380364」(PDF)。軍艦歴史、第5巻。国立海洋博物館。 2011年8月2日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2011年7月30日閲覧。
- ^ 『ジェントルマンズマガジン』1842年、545ページ。
- ^ ウィンフィールド。帆船時代のイギリスの軍艦 1793-1817年。89ページ。
- ^ アメリカとフランスの準戦争に関連する海軍文書(PDF)。第 7 巻、第 1 部 (全 4 巻): 1800 年 12 月 - 1801 年 12 月、1800 年 12 月 - 1801 年 3 月の海軍作戦。米国政府印刷局。113 ページ。2024年9 月 20 日に閲覧– Ibiblio 経由。
- ^ ab ヤング。イギリスとフランスの最近の戦争の歴史。p. 433。
- ^ ノリエ。海軍の地名辞典、伝記作家、年表学者。p. 134。
- ^ 年次伝記。p.450。
参考文献
- 『紳士の雑誌』第18巻。ロンドン：ジョン・ボウヤー・ニコルズ・アンド・サン社。1842年。
- ドッド、チャールズ R. (1843)。『年次伝記: MDCCCXLII 年に亡くなった著名人または注目に値する人物の伝記』ロンドン: チャップマン アンド ホール。
- ガーディナー、ロバート（2000）『ナポレオン戦争のフリゲート艦』チャタム出版、ロンドン。
- ラバリー、ブライアン（2003）『戦列艦隊の発展 - 第1巻：1650年から1850年までの戦列艦隊の発展』コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-252-8。
- ノリー、ジョン・ウィリアム（1827）。海軍の地名辞典、伝記、年表：1793 年の開始から 1815 年の最終決着までの最近の戦争の歴史を収録。伝記部分は現在まで続く。
- ウィンフィールド、リフ（2007年）。帆船時代のイギリス軍艦1714-1792：設計、建造、経歴、運命。ロンドン：シーフォース。ISBN 978-1-84415-700-6。
- ウィンフィールド、リフ（2008年）。帆船時代のイギリス軍艦1793-1817：設計、建造、経歴、運命。シーフォース。ISBN 978-1-86176-246-7。
- ヤング、ジョン（1802）。『イギリスとフランスの最近の戦争の歴史：1793年から1801年』第2巻。エディンバラ：トーマス・ターンブル。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのHMSマグナニメ（船、1780年）に関連するメディア
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