ネガパタムの戦い (1782)

ネガパタムの戦い
アメリカ独立戦争の一部[1]
ネガパタムの戦い、1782年7月6日、ドミニク・セレス
日付 1782年7月6日 位置 ベンガル湾、インド洋 北緯10°46′41″ 東経79°51′58″ / 北緯10.77806° 東経79.86611° / 10.77806; 79.86611 結果 優柔不断[2] [3] [4] [5]
交戦国
イギリス	フランス 支援:マイソール王国
指揮官とリーダー
エドワード・ヒューズ	ピエール・スフラン
強さ
戦列艦 11 隻 フリゲート艦 1 隻	戦列艦 12 隻 、フリゲート艦 1 隻、 コルベット艦 2 隻、 火船 1 隻
死傷者と損失
77人死亡、 233人負傷[1]	178人死亡、 601人負傷[1]

ネガパタムの海戦は、アメリカ独立戦争中にインド沖でエドワード・ヒューズ中将率いるイギリス艦隊とスフラン提督率いるフランス艦隊との間で行われた一連の戦闘の3番目である。この戦闘は1782年7月6日に行われた。^[6]戦闘は決着がつかなかったが、スフランはヒューズによって目標を阻止され、カダルールに撤退したが、イギリス軍はネガパタムを支配し続けた。^{[3] [4]}

フランスは 1778 年にアメリカ独立戦争に参戦し、オランダがフランスおよびアメリカとの軍事物資の取引を中止することを拒否したため、イギリスは1780 年後半にオランダ共和国に宣戦布告しました。これらの出来事の知らせがインドに届くと、イギリスはインドにおけるフランスとオランダのほとんどの前哨基地を急速に掌握し、その過程で第二次アングロマイソール戦争が勃発しました。ネガパタムは1781年 11 月にヘクター・マンロー卿によって包囲され、占領されました。

フランス海軍提督のバイリ・ド・スフランは、インドのフランス植民地への軍事支援の任務で派遣された。1782年2月に到着すると、すぐにエドワード・ヒューズ中将のイギリス艦隊とサドラス沖海戦で交戦したが、決着はつかなかった。両艦隊は港で修理、再装備、補給に時間を費やした後、4月にセイロンの港トリンコマリーの南でプロビディエン沖海戦で再び遭遇したが、嵐と日没で終わった。ヒューズは修理のために、1月にイギリス軍が占領した旧オランダの港トリンコマリーに入り、一方スフランはオランダが支配するバッティカロア港に向かった。

バッティカロアにいる間、シュフランはイル・ド・フランス（現在のモーリシャス）から、インドへの追加のフランス軍を護衛するためにそこに戻るよう命じる電報を受け取った。彼は、2つの艦隊の力が互角であること、およびインドにすでに駐留しているフランス軍をイギリス艦隊の動きから守る必要があることを理由に、そうしないことを選択した。

フランス軍は、デュ・シュマン伯爵の指揮下にある約2,000人の実力部隊で、5月6日にクダルールを占領した。マイソール王ハイダル・アリは当初、フランス軍にもっと重要な港であるネガパタムを占領させようとした。フランス軍はハイダルの6万人の軍と合流し、ヴァンダヴァシでイギリス軍を包囲した。イギリス軍が包囲を解くためにヴァンダヴァシに12,000人の軍を送ったとき、デュ・シュマンはハイダルの意に反して、フランス・マイソール連合軍がおそらく勝利したであろう戦闘（インドにおけるイギリス軍のプレゼンスを大幅に削減していたであろう）に参加することを拒否した。その結果、ハイダルは包囲を​​解き、ポンディシェリ付近まで撤退した。

ハイダル・アリは、ヒューズとの最初の2回の戦闘でのスフランの行動を知り、会談の手配をするためにスフランにメッセージを送った。その間にスフランはバッティカロアを出航し、デュ・シュマンがやらなかったネガパタムの占領という任務を遂行していた。彼は6月20日にカダロールに立ち寄り、奇襲攻撃のための兵員と物資を積み込んだ。出航の準備ができたとき、ヒューズがネガパタムへ向かう途中で、どうやらそこを通過したことを知った。彼の艦隊は捕獲した戦列艦やイル・ド・フランスから到着した艦隊によって増強されていたため（その時点で戦列艦12隻とフリゲート艦4隻）、スフランは追跡し、7月5日にネガパタム沖に停泊していたヒューズに追いついた。

午後3時頃、スフランが戦列を整えている最中、突風がブーヴェ＝プレクール指揮下のアジャックスのメインマストとミズントップマストを倒し、同艦を戦列から外さざるを得なくなった。^[7] 突風が静まると、風向きがヒューズに有利となり、ヒューズはネガパタム港の停泊地から出航した。両艦隊は2発砲距離離れた場所に停泊して夜を過ごした。

翌朝、シュフランは、エイジャックスの修理が済んでおらず、艦長が撤退を望んでいることを知って激怒した。戦闘が差し迫っていることから、シュフランは拒否した。次に、接近戦をするために自艦隊にイギリス艦隊に迫るよう命じた。彼らが移動し始めると、エイジャックスは離れた位置に立ち、戦闘には加わらなかった。7月6日午前9時30分、両艦隊は最初は長距離から互いに砲火を浴びせた。フラマンはヒーローおよびエクセターと、アニバルはアイシスと、セヴェール はバーフォードと、ブリヤンはスルタンと対峙し、その間に2隻の旗艦、ヒーローおよびシュペルブは互いに戦闘を繰り広げた。イギリス艦隊の残りの戦列はフランス艦隊と直接対峙することができず、その結果、戦列の角度がスフィンクスおよびモナルカと交戦したため、戦列の末端の艦船間の戦闘は最小限に抑えられた。フラマンは大きな損害を受けたが、敵に恩返しをすることができた。ブリラントはスルタンの砲火に苦しみ始めたが、シュフランはなんとかヘロスから離脱してブリラントを救出した。

戦闘は午後1時頃まで激しく続いたが、突然風向きが変わり、両方の戦列が混乱に陥った。風が2つの平行な戦列に正面から吹き付け、一部の船は右舷に、他の船は左舷に転じた。^[8]大多数は戦闘から離れたが、6隻（イギリス船4隻とフランス船2隻）は互いの方に向きを変えた。イギリス船4隻は、それぞれ戦列の4、5、8、10番目で、バーフォード、サルタン、ウースター、イーグルであった。フランス船2隻は、セヴェール（戦列の3番目）と戦列最後尾のブリリアントであったが、この時点ではブリリアントのマストは失われていた。セヴェールはスルタンと「他の2隻の船」と交戦したが、旗艦のシュフランが到着し、右舷に落ちた際に帆を張ったことで逃れた。一方、ブリヤンはウースターとイーグルから砲撃を受け、シュフランの船が接近したことで救助されたが、その前に乗組員の3分の1以上が死亡または負傷した。^[8]

ヒューズは2隻の艦が時折遭遇する中、午後2時頃に戦列を組み直そうとしたが、どちらの艦隊も容易に戦闘態勢を取れる状態ではなかったため、サフランは風下、北のカダロア方面に撤退することにした。あるイギリス人観測員は「我々の艦隊は敵を阻止することも追撃することも全く不可能だった」と記した。^[9]

• 
  1794 年の南インドとセイロンの地図の詳細。バッティカロアはセイロンの南東端の北にある。
• 
  1782 年にハイダル・アリと会談するスフレン、JB モレットの版画、1789 年。

スフランはネガパタムを占領しようとしたが、失敗に終わった。 ^[5]彼はアイアス艦長ブーヴェの指揮権を剥奪し、この海戦と前の2回の海戦でのさまざまな違反行為で他の3人を逮捕した。逮捕者の1人、セヴェール艦長のシラールは暴風雨後の戦闘中に旗を降ろそうとしたが、部下がそれを阻止した。 ^[5]その後、スフランは修理のためカダロールへ出航した。ヒューズは次の2週間を海上で過ごし、7月20日にようやく修理のためにマドラスに戻った。ネガパタムは戦争の終わりまでイギリスの手に留まった。パリ条約（1783年）で、ネーデルラント共和国はネガパタムをイギリスに譲渡することとなった。

• カステックス、ジャン＝クロード (2004)。フランコ・アングレーズ海軍辞典。ラヴァル大学を出版。ISBN 978-2-7637-8061-0。
• クロッドフェルター、マイケル（2002年）。戦争と武力紛争：1500年から2000年までの死傷者およびその他の数字に関する統計的参考資料。マクファーランド。ISBN 978-0-7864-1204-4。
• クロウズ、ウィリアム・レアード（1996）[1900]。イギリス海軍、初期から1900年までの歴史、第3巻。ロンドン：チャタム出版。ISBN 1-86176-012-4。
• チャールズ・クナット（1852年）。バイリ・ド・シュフランの歴史。レンヌ: A. マルトヴィルとルファス。 p. 447.
• Fredriksen, John C (2006)。アメリカ独立戦争年鑑、アメリカ戦争年鑑、アメリカ史の事実ライブラリ。Infobase Publishing。ISBN 9780816074686。
• ヘンカン、ジョセフ・フランソワ・ガブリエル（1835年）。 Biographie maritime ou know historiques sur la vie et les Campagnes des marins célèbres français et étrangers (フランス語)。 Vol. 2. パリ: Regnault éditeur。
• マケシー、ピアーズ（1964年）。『アメリカのための戦争：1775-1783』バイソンブックス。ISBN 9780803281929。
• マレソン、ジョージ・ブルース（1884年）。インドとインド海におけるフランスの最後の闘争。WHアレン。
• ロシュ、ジャン=ミシェル (2005)。コルベールのフランス軍艦辞書。 Vol. 1. Retozel-Maury Millau グループ。ISBN 978-2-9525917-0-6. OCLC  165892922.
• スウィートマン、ジャック（1997年）。『偉大なる提督たち：1587年から1945年の海上指揮』海軍研究所出版。ISBN 9780870212291。
• トーマス、デイビッド（1998年）。『英国海軍の戦いと栄誉』ペンと剣。ISBN 9781473812260。