HMS M33

HMSM33

2021年7月、ポーツマス海軍造船所のM33はダズル迷彩に復元されています。背景にはHMSプリンス・オブ・ウェールズが見えます。
歴史
イギリス
名前	M33 (1915–1924) HMSミネルバ（1925–1939） ハルクC23 (1939–1945) RMASミネルヴァ(1945–) HMS M33 (1990年代)
注文済み	1915年3月15日
ビルダー	ハーランド・アンド・ウルフのベルファストのワークマン・クラーク
ヤード番号	489
発売	1915年5月22日
完了	1915年6月26日
委託	1915年6月24日
状態	博物館船、ポーツマス
一般的な特徴
クラスとタイプ	M29クラス モニター
変位	580トンの深荷重
長さ	177 フィート 3 インチ (54.03 メートル)
ビーム	31フィート（9.4メートル）
下書き	5フィート11インチ（1.80メートル）
設置電力	4,000馬力（2,980kW）
推進	三段膨張式蒸気機関 ツインスクリュー
スピード	9.6ノット（18 km/h）
範囲	8ノット（時速15km）で1,440海里（2,670km）
補体	72
武装	BL 6インチ（152 mm）Mk XII砲2門 QF 6ポンド砲（57mm） 1門 マキシム銃×2

HMS M33 はイギリス海軍のM29級 モニター艦です。1915 年に建造され、第一次世界大戦中は地中海で、 1919 年の連合軍介入中はロシアで活躍しました。その後、機雷敷設練習船、給油ハルク、ブーム防御ワークショップ、浮かぶ事務所として使用され、その長い寿命の間にHMSミネルバ、ハルクC23と改名されました。1980 年代にハンプシャー州議会に引き渡され、その後 2014 年に国立王立海軍博物館に引き渡されました。一般公開できるように保存プログラムが実施されました。HMS M33 はポーツマス歴史造船所内にあり、2015 年 8 月 7 日に献納式に続いて一般公開されました。この船は、第一次世界大戦で生き残ったイギリス海軍の軍艦3隻のうちの1隻であり、ガリポリ作戦で生き残った唯一の連合軍艦である。もう1隻は、チャナッカレに保存されているオスマン帝国の機雷敷設艦ヌスレットである。

M33は、第一次世界大戦勃発後の急速な造船キャンペーンの一環として、ベルファストのハーランド・アンド・ウルフ社によって建造された。1915年3月に発注され、5月に進水、6月に就役した。同時期に同型の艦艇が多数建造されていたことを考慮すると、これは印象的な造船業の偉業である。^[1]

M33 は6 インチ (152 mm) 砲 2 門を搭載し、浅い喫水を持つため、沿岸砲撃用に設計されました。プレストントーマス少佐の指揮の下、 1915 年 8 月のガリポリの戦いでスヴラに上陸したイギリス 軍の支援が最初の実戦任務でした。1916 年 1 月の撤退までガリポリに駐留していました。戦争の残りの期間は地中海で活動し、1916 年 9 月 1 日のサラミス湾でのギリシャ艦隊の拿捕にも参加しました。

M33は次に他の5隻のモニター艦（ M23、M25、M27、M31、ハンバー）と共に就役し、1919年に北ロシア遠征軍の救援のためムルマンスクへ送られた。6月にM33はアークエンジェルへ移動し、浅い喫水のおかげでドヴィナ川を遡ってイギリス軍と白系ロシア軍の撤退を援護することができた。^[1]ある時、川の水位が非常に低かったため、船の砲を取り外してカートで運ばなければならず、乗組員はプロペラを水中に保ち、M33を泥の堤防から押し出すために船尾にできるだけ多くの重量をかけなければならなかった。M25とM27はそれほど幸運ではなく、1919年9月16日に座礁して自沈しなければならなかった。M33は10月に無事チャタムへ帰還した。

1925年、M33は機雷敷設練習船となり、1925年2月3日にHMSミネルバに改名された。その後の任務では、ハルクへの給油やブーム防御作業場など、いくつかの任務をこなした。1939年に再び名前が変更され、今度はハルクC23となった。^{[1] 1946年、}ゴスポートにあるロイヤルクラレンス補給所の浮体式事務所となった。

1984年に売りに出され、1987年7月にパシフィック・ゴリアテ号に乗ってHMSトリンコマリー号の横でポーツマスを出港した。トリンコマリー号は木製の船体を支えるために架台に載せられていたが、底が平らなM.33は代わりに艀に載せることができた。^{[2]ハートリプールでは、戦時中の色への塗装や上部構造の修復など、初期の修復作業が行われた。その後、}ハンプシャー州議会に引き渡され、さらなる修復作業を始めるためにポーツマスに曳航され、HMSビクトリー号近くのNo.1ベイスンに停泊した。

HMS M.33は国立歴史艦隊に登録されており、現在はHMS ビクトリーの近くにあるポーツマス歴史造船所にあります。^[1] 2015年8月7日、国立王立海軍博物館の一部として初めて一般公開されました。^[3] M33は第一次世界大戦中に運用されたわずか3隻の現存するイギリスの軍艦のうちの1つで、他の3隻はHMS キャロラインとHMS プレジデントですが、^[4]多くの補助船と小型船も現存しています。^[5]

• シュライハウフ、ウィリアム（2000年）。「HMS M- 33の修復」。ウォーシップインターナショナル。XXXVII （2）：170-176。
• シェルドン、マシュー（2015年）。HMS M.33。ストラウド、グロスターシャー：The History Press。ISBN 9781841656618。

ウィキメディア・コモンズには、HMS M33 (船、1915年)に関連するメディアがあります。

• モニター M33 - ハンプシャー州議会
• モニターM33 - 歴史
• M33 の国立歴史船舶委員会リスト
• HMS M33 - 英国海軍国立博物館

50°48′06.70″N 1°06′38.34″W / 50.8018611°N 1.1106500°W / 50.8018611; -1.1106500