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 HMSライオン
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| 歴史 | |
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.svg/500px-White_Ensign_of_Great_Britain_(1707%E2%80%931800).svg.png){kind=small} イギリス | |
| 名前 | HMSライオン |
| 注文済み | 1768年10月12日 |
| ビルダー | ポーツマス造船所 |
| 横たわった | 1769年5月 |
| 発売 | 1777年9月3日 |
| 栄誉と 賞 | 参加： グレナダの戦い |
| 運命 | 1837年11月30日、解体のため売却 |
| 注記 | 1816年の巨大な船体 |
| 一般的な特徴[1] | |
| クラスとタイプ | ウースター級 戦列艦 |
| トンの負担 | 1378ベム |
| 長さ | 159フィート（48メートル）（ガンデッキ） |
| ビーム | 44 フィート 6 インチ (13.56 メートル) |
| ホールドの深さ | 19 フィート 10 インチ (6.05 メートル) |
| 推進 | 帆 |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 武装 | |
ライオン号はイギリス海軍のウースター級3等 戦列艦で、64門砲を搭載し、1777年9月3日にポーツマス造船所で進水した。[1]
キャリア
アメリカ独立戦争
1779年7月6日、ウィリアム・コーンウォリス艦長の指揮下でグレナダ海戦に参加したが、大きな損傷を受け、風下ジャマイカへ向かわざるを得なかった。翌年もジャマイカ基地に留まった。 [2]
1780年3月20日、ライオンは他の2隻の艦船と共に、ドミニカ共和国のモンテ・クリスティ沖でトゥーサン＝ギヨーム・ピケ・ド・ラ・モット艦隊に守られたフランス船団と交戦した。ライオンとコーンウォリスはその後ネルソンをイギリスに帰還させた。6月20日、コーンウォリスによる2度目の交戦がバミューダ近海で起こり、コーンウォリスのライオンは他の5隻の戦列艦を伴って、ロードアイランド行きの6,000人の兵士を乗せた別のフランス船団と遭遇した。この船団はシャルル＝アンリ＝ルイ・ダルサック・ド・テルネーに守られていた。フランス軍はコーンウォリス艦隊には強すぎたが、小規模なイギリス軍を攻撃する代わりに任務を継続することにした。[3] [2]
フランス革命戦争
1793年7月下旬、エラスムス・ガワー船長の指揮の下、ライオンは中国の乾隆帝を訪問するイギリス大使マカートニー卿を乗せた東インド会社の船 ヒンドスタン号（マカートニー使節団）を護衛した。
途中、彼らはニューアムステルダム島（イル・アムステルダム）に立ち寄った。そこで彼らはピエール・フランソワ・ペロン率いるアザラシの毛皮猟師の一団と出会った。後に、リオンはアザラシ猟師を上陸させたフランス船エメリー号を拿捕した。上陸させた船を奪われたペロンとその部下たちは、セレスのトーマス・ハドレー船長が1795年後半に彼らを救出しポート・ジャクソンに連れて行くまで、約40か月間島に取り残されたまま過ごした。[4]
1792年から1794年にかけて、この船はジョージ・マカートニー卿を乗せて中国への特別使節団を乗せた。使節団は海河沖の渤海湾に向かった。使節団と一行は軽船で川を遡って天津まで運ばれ、その後陸路で北京に向かった。[5]天津に到着すると、マカートニーはライオンに日本へ向かうよう命令を出したが、乗組員の病気のため行けなかった。使節団は1793年12月に広州でライオンと合流した。 [6]この航海の船日誌はコーネル大学図書館に所蔵されている。[7]
1796年、ライオンはケープタウンを訪れ、1797年には乗組員がノールの反乱に参加した。1798年、マンリー・ディクソン卿の指揮下に入ったライオンは、1798年7月15日の海戦でスペインのフリゲート艦隊と戦い、サンタ・ドロテアを拿捕した。
その後、マルタ島包囲戦に参加し、[8]ペネロピ号 とフード ロイアント号と共に、封鎖からの脱出を試みたフランスの80門艦ギヨーム・テルを拿捕した（ギヨーム・テルはその後マルタ艦 としてイギリス海軍に買収された）。
1807年7月、マラッカ海峡で、この船は交戦することなく、中国から帰国する船団をフランスのフリゲート艦セミヤントから守ることに成功した。 [9]
1807年12月27日、ライオン号はビーチー岬沖でフランスの私掠船レシプロシテ号 を拿捕した。この船はディエップ出身で、乗組員は45名、大砲14門を装備していた。ライオン号はダウンズに送り込んだ。[10]
1811年、ヘンリー・ヒースコート船長の指揮の下、ライオンはオランダ軍からジャワ島を奪取する大規模な艦隊の一隻となった。[11]
1812年1月26日、ハーピーのヘンダーソン・ベイン司令官がライオンの代理艦長に就任した。ベインは1813年4月6日に駐屯艦長に昇進する数週間前にハーピーの指揮官に復帰した。[12]
ライオンは、ナポレオン戦争の終結後の1816年9月に完全な廃船に改造されました。
運命
ライオンは1837年11月30日にチャタムで解体されるために売却された。[1]
引用
- ^ abc Lavery, Ships of the Line 第1巻、181ページ。
- ^ ab Mahan, AT (1969).アメリカ独立戦争における海軍の主要作戦. ニューヨーク: グリーンウッド・プレス. pp. 153–157.
- ^ サグデン、J. (2004)。ネルソン：栄光の夢。ロンドン：ジョナサン・ケープ。ISBN 0-224-06097 -X。
- ^ アーンショウ（1959）、23-24頁。
- ^ パリッシュ船長（1858年）。1793年にマカートニー卿とペイホ川を遡った際の記録からの抜粋。ロンドン王立地理学会紀要、2（6）、362-363。
- ^ スタントン、G. (1799)。 『英国国王から中国皇帝への使節団の真正な記録』フィラデルフィア (pp. 250–251)。
- ^ 「アジアコレクションの至宝」。
- ^ サー・マンリー・ディクソン提督の死亡記事（1837年）。『ジェントルマンズ・マガジン』第8巻（新シリーズ）、206～207ページ。
- ^ 「L'Amiral Baudin」ジュリアン・ド・ラ・グラヴィエール著
- ^ ロイズリスト第4217号。
- ^ James, W. (1837) 2009年3月15日アーカイブ、Wayback Machine。英国海軍史、第6巻、33ページ
- ^ O'Byrne（1849年）、第1巻、35ページ。
参考文献
- アーンショウ、ジョン（1959）『トーマス・ミューア スコットランド殉教者』（NSW：ストーン・コピーイング・カンパニー）。
- ラバリー、ブライアン（2003）『戦列艦隊の発展 - 第1巻：1650年から1850年までの戦列艦隊の発展』コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-252-8。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのHMSライオン（船、1777年）に関連するメディア