HMSギャリー

歴史
イギリス
名前	ギャリー
注文済み	1903 – 1904 海軍の見積もり
ビルダー	ノコギリソウ、ポプラ
横たわった	1904年11月25日
発売	1905年3月21日
委託	1905年9月
故障中	1919年、処分を待つために予備として保管
運命	1920年10月22日 JH Leeに売却され、
一般的な特徴
クラスとタイプ	ヤロー型リバー級 駆逐艦[1] [2]
変位	590ロングトン（599t）標準 660英トン（671t）満載 231 フィート 4 インチ (70.51 メートル) o/a 23フィート6インチ（7.16メートル）幅 喫水 7 フィート 2.5 インチ (2.197 m)
推進	4 ×ヤロー型 水管ボイラー 2基の垂直三段膨張式（VTE）蒸気エンジンが2軸を駆動し、7,000 shp（5,200 kW）（平均）を出力
スピード	25.5ノット（47.2 km/h）
範囲	石炭130トン 1,620 海里 (3,000 km)、速度 11 ノット (20 km/h)
補体	将校と兵士70名
武装	1 × QF 12ポンド砲 12 cwt Mark I、マウント P Mark I 3 × QF 12ポンド砲 8 cwt、G Mark I搭載（1906年追加） 5 × QF 6ポンド艦砲（1906年に撤去） 18インチ（450mm）魚雷用単装管2本
勤務記録
一部:	東海岸駆逐艦隊 - 1904 第 3 駆逐艦隊- 1909 年 4 月 第 5 駆逐艦隊- 1912 年 Eクラスに配属 - 1912年8月 - 1913年10月 第 9 駆逐艦隊- 1914 年 第 7 駆逐艦隊- 1915 年 8 月
操作:	第一次世界大戦1914 - 1918
勝利:	U-18 1914年11月23日 UB-110 1918年7月19日

HMSギャリーは、1903年から1904年の海軍予算に基づいて建造された、イギリス海軍のヤーロウ型リバー 級駆逐艦です。スコットランド北中部のギャリー川にちなんで命名されたこの艦は、イギリス海軍でこの名前を冠した最初の艦でした。

この艦は 1903 ～ 1904 年の海軍予算に基づいて発注され、1904 年 11 月 25 日にポプラーのヤロー造船所で起工され、1905 年 3 月 21 日に進水しました。1905 年 9 月に完成しました。当初の武装は、この艦に先行するタートルバック型魚雷艇駆逐艦と同じものでした。1906 年に海軍本部は、 5 門の6 ポンド艦砲を陸揚げし、3 門の12 ポンド 8 ハンドレッドウェイト (cwt) 砲を海上輸送することで武装をアップグレードすることを決定しました。2門は船首甲板の横に設置され、3 門目の砲は船尾甲板に設置されることになりました。

就役後、第1艦隊の東海岸駆逐艦隊に配属され、ハリッジを拠点とした。

1907年7月26日、ギャリーと駆逐艦ウェイヴニーがサンダウン沖で衝突し、両艦とも損傷した。^[3]

1909 年 4 月、ハーウィッチで第 3 駆逐艦隊が編成されると、同艦は同隊に配属された。1912 年 5 月までにビーグル級駆逐艦に置き換えられるまで同隊に留まった。その後、中核乗組員とともに 第 2 艦隊の第 5 駆逐艦隊に配属された。

1912年8月30日、海軍本部はすべての駆逐艦のクラスをアルファベットの「A」で始まる文字で指定するよう指示した。リバー級の艦はE級に割り当てられた。1913年9月30日以降、この艦はE級駆逐艦として知られるようになり、艦橋下の船体と前方または後方の煙突に「E」の文字が描かれた。^[4]

1914年初頭、G級駆逐艦に取って代わられた後、セントジョージに派遣され、チャタムを拠点とする第9駆逐艦隊に加わった。第9駆逐艦隊はフォース湾地域で対潜水艦および対機雷哨戒を任務とする哨戒艦隊であった。9月までにスカパ・フロー地方艦隊に再配置され、オリオンに派遣された。ここで、主力艦隊の停泊地防衛のため、対潜水艦および対機雷哨戒を行った。^[5]

1914年11月23日、ドイツの潜水艦U-18がスカパ・フローに入ろうとしていたところ、ペントランド湾で発見され、海軍のトロール船 ドロシー・グレイに衝突された。U-18は脱出を試みて潜水したが、底に激突して浮上を余儀なくされた。その後、ギャリーがU- 18に体当たりし、 U-18は58°41′N 002°55′W / 58.683°N 2.917°W / 58.683; -2.917の地点で沈没し、1名が死亡、22名が捕虜となった。^[6]

1915年8月、第7駆逐艦隊と第9駆逐艦隊が統合され、1916年11月にポーツマスに再配備された際に第1駆逐艦隊に配属された。対潜哨戒、商船護衛、ドーバー防波堤防衛のため爆雷を装備した。1917年春、護送船団制度が導入されると、第1駆逐艦隊は戦争の残りの期間、イギリス海峡の護送船団護衛任務に従事した。 ^[7]

1918年7月19日、ギャリー（チャールズ・ライトラー中佐、 DSC RNR）はヨークシャーの北海岸沖でドイツの潜水艦UB-110を攻撃した。爆雷攻撃で損傷したUボートは浮上し、54°39′N 00°55′E / 54.650°N 0.917°E / 54.650; 0.917の位置でギャリーに体当たりされた。イギリス側の報告によると、UB-110は13人の乗組員を失い沈没した。生存者は15人であった。^[8]ドイツの報告によると、2人の無線通信士を除く全員が沈没するUボートから脱出できたが、生存者はその後水中で攻撃を受け、結果的に乗組員34人のうち13人のみが生き残った。^[9]ライトラーの従軍回想録では、問題の船がUB-110であったことは確認されておらず、また、降伏しようとしている非武装の海上の兵士に発砲するよう命令したとも明確に述べられていないが、ギャリーを指揮していたときにUボートの乗組員の降伏を拒否したことは明確に記されている。「1隻のUボートが我々に降伏したとき、私は手を上げることを拒否した。実際、我々の商船に対する彼らの猛烈で容赦のない攻撃を考えると、彼らが降伏を申し出るというとんでもない大胆さを持っていたことは、単に驚くべきことだった。ドーバー哨戒作戦のように、駆逐艦対駆逐艦は公正な標的であり、好意的な相手ではなかった。彼らと対面して、まともな敵として戦うことはできた。しかし、潜水艦の乗組員に対しては、完全な嫌悪感と憎悪を感じた。彼らはきれいな海を汚す忌まわしい存在に他ならなかった。」^[10]残骸は1918年10月にイギリス海軍によって引き上げられました。^[11]ライトラー中尉はこの行動により DSCにバーを与えられました。

1919年にアテンティヴと衝突したが修理されず、処分リストに載せられた。1920年10月22日、解体のためJHリーに売却された。^[12]

彼女はその功績に対して戦闘栄誉を授与されなかった。

• チェスノー、ロジャー、コレスニック、ユージン M. 編 (1979)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1860-1905』。ロンドン: コンウェイ海事出版。ISBN 0-85177-133-5。
• コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録（改訂版）』ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
• ディットマー、FJ; コレッジ、JJ (1972)。イギリス軍艦 1914–1919。シェパートン、イギリス: イアン・アラン。ISBN 0-7110-0380-7。
• フリードマン、ノーマン（2009年）。『イギリス駆逐艦：初期から第二次世界大戦まで』バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-049-9。
• ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。ロンドン: コンウェイ海事出版。ISBN 0-85177-245-5。
• マニング、TD (1961)。『イギリス駆逐艦』ロンドン：パトナム社OCLC  6470051。
• マーチ、エドガー J. (1966)。『イギリス駆逐艦：1892～1953年の開発史』、海軍省の許可を得て、公式記録と報告書、船舶カバー、建造計画から作成。ロンドン：シーリー サービス。OCLC 164893555  。