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| 歴史 | |
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.svg/500px-White_Ensign_of_Great_Britain_(1707%E2%80%931800).svg.png){kind=small} イギリス | |
| 名前 | ネプチューン |
| 注文済み | 1678年9月8日 |
| ビルダー | ジョン・シッシュ、デプトフォード造船所 |
| 発売 | 1683年4月17日 |
| 名前を変更 | トーベイ、1750年 |
| 運命 | 売却、1784年 |
| 建築時の一般的な特徴[1] | |
| クラスとタイプ | 90門二等 戦列艦 |
| トンの負担 | 1,576 46 ⁄ 94 (bm) |
| 長さ |
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| ビーム | 47 フィート 3 インチ (14.4 メートル) |
| ホールドの深さ | 18 フィート 10 インチ (5.7 メートル) |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 武装 | 様々な重量の砲弾90門 |
| 1710年の再建後の一般的な特徴[2] | |
| クラスとタイプ | 1706年90門二等戦列艦の建造 |
| トンの負担 | 1,576 |
| 長さ | 163 フィート 1.75 インチ (49.7 メートル) (ガンデッキ) |
| ビーム | 47 フィート 3 インチ (14.4 メートル) |
| ホールドの深さ | 18 フィート 6 インチ (5.6 メートル) |
| 推進 | 帆 |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 武装 |
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| 1730年の再建後の一般的な特徴[3] | |
| クラスとタイプ | 1719年設立90門二等戦列艦 |
| トンの負担 | 1,572.5 |
| 長さ | 164 フィート (50.0 メートル) (ガンデッキ) |
| ビーム | 47 フィート 3 インチ (14.4 メートル) |
| ホールドの深さ | 18 フィート 10 インチ (5.7 メートル) |
| 推進 | 帆 |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 武装 |
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HMSネプチューンはイギリス海軍の90門二等 戦列艦であった。1677年の「三十大艦隊」計画に基づいて建造され、1683年にデプトフォード造船所で進水した。[1]
海軍での経歴
この艦は1690年にトーマス・ガーディナー艦長の指揮下、ジョージ・ルーク中将の旗艦として就役した。この任務で1692年5月のバルフルール海戦に参加した。
最初の改修はブラックウォール造船所のウィリアム・ジョンソン造船所で行われ、1710年5月6日に1706年建造の90門2等艦として進水した。[2] 1711年2月3日にフランシス・ワイベル艦長の指揮下で再就役したが、同年7月に予備役となり、実戦には 投入されなかった。
1724年8月18日、ネプチューンは解体され、ウーリッジ造船所の1719年建造時に90門の2等艦として再建するよう命じられ、1730年10月15日に同造船所から再進水した。1747年から1749年4月にかけてチャタム造船所で74門の3等艦に縮小され、 1750年8月23日にHMSトーベイに改名された。 [3]この名前の以前の船は1749年に解体されていた。
捕獲ル・ロッシュ
1756年11月28日、トーベイはウェールズ南西部沖で22門のフランスの私掠船ラ・ロッシュと交戦し、これを破った。2名を除くフランス人乗組員は捕虜としてイギリス船に連行され、残りの2名はトーベイの乗組員8名とともにラ・ロッシュに残され、拿捕船としてイギリスの港に入港するのを手伝った。その後トーベイとラ・ロッシュは別れ、拿捕船は港町ミルフォード・ヘイブンに向かった。その航海の2日目の夜、2名のフランス人は船室から脱出し、イギリス船員を襲撃し、1名を殺害、他を負傷させた。生き残った7名のイギリス人は降伏し、フランス軍が船をフランス海岸に戻そうとする間、三等航海士室の甲板に監禁された。 [4]
翌朝までにイギリス軍は脱出計画を立てていた。苦労して船体に穴を開け、一人の水兵が船の外側によじ登り、ガンデッキから再び船内に入った。マスケット銃を手に入れた彼はフランス兵の一人を射殺した。もう一人は船外に飛び込んだが、助けてあげると約束して船に戻るよう説得された。再び船の指揮を執ったトーベイの乗組員は、ミルフォード・ヘイブンに向けて進路を変更した。12月3日、彼らはHMS ライムと遭遇し、その乗組員は10日後に拿捕した船を港に運ぶのを手伝った。[4]
1759年、オーガスタス・ケッペル艦長の指揮の下、この船はキブロン湾の海戦に参加した。
運命
彼女の最後の戦闘は、ケッペル艦長の指揮下にある青艦隊の一員としてサント海戦に参加したときであった。[5]
トーベイは1784年8月17日に解体されるためにポーツマスで売却された。[3]
注記
- ^ ab ラバリー『戦列艦』第1巻、162ページ。
- ^ ab ラバリー『戦列艦』第1巻、167ページ。
- ^ abc Lavery, Ships of the Line、第1巻、169ページ。
- ^ ab 「ミルフォード・ヘイブンのデール商人から、バージニア州のメアリー・スノー（現リッチモンド）の所有者に宛てた、本日13日付の手紙の抜粋」。オックスフォード・ジャーナル。オックスフォード、イギリス：W・ジャクソン。1757年1月1日。2ページ。 2018年1月10日閲覧– The British Newspaper Archive経由。
- ^ 有名な艦隊の戦闘機、エドワード・フレイザー、1904年、p.107
参考文献
- ラバリー、ブライアン（2003）『戦列艦隊の発展 - 第1巻：1650-1850年』コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-252-8。
- ウィンフィールド、リフ（2007年）、帆船時代のイギリス軍艦、1714-1792年。シーフォース出版。ISBN 978-1-84415-700-6。（2009年）帆船時代のイギリス軍艦、1603-1714年。シーフォース出版。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのHMSトーベイ（船、1683年）に関連するメディア