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| 歴史 | |
|---|---|
 カナダ | |
| 名前 | ケントビル |
| 同名の人物 | ケントビル、ノバスコシア州 |
| ビルダー | ポートアーサー造船所、ポートアーサー |
| 横たわった | 1941年12月15日 |
| 発売 | 1942年4月17日 |
| 委託 | 1942年10月10日 |
| 廃止 | 1945年10月28日 |
| 識別 | ペナント番号：J312 |
| 再就役 | 1954 |
| 廃止 | 1954年9月30日 |
| 識別 | ペナント番号: 182 |
| 栄誉と 賞 | 大西洋 1944–45 [1] [a] |
| 運命 | 1957年トルコ海軍に移管 |
 七面鳥 | |
| 名前 | バルティン |
| 取得した | 1957年11月29日 |
| 委託 | 1957 |
| 廃止 | 1972 |
| 識別 | P-130 |
| 運命 | レジストリは1980年に削除されました |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | バンガー級掃海艇 |
| 変位 | 672 ロングトン (683 t) |
| 長さ | 180フィート（54.9メートル） |
| ビーム | 28 フィート 6 インチ (8.7 メートル) |
| 下書き | 9フィート9インチ（3.0メートル） |
| 推進 | 2 基のアドミラルティ 3 ドラム水管ボイラー、2 軸、垂直三段膨張レシプロエンジン、2,400 ihp (1,790 kW) |
| スピード | 16.5ノット（31 km/h） |
| 補体 | 83 |
| 武装 |
|
HMCSケントビルは、第二次世界大戦中にカナダ海軍で運用されたバンガー級 掃海艇です。大西洋の戦いで活躍しました。ノバスコシア州ケントビルにちなんで命名されました。戦後、カナダ海軍で短期間再就役した後、1957 年にトルコに売却され、バルティンと改名されました。1972年まで トルコ海軍で運用されました。
デザインと説明
イギリスの設計によるバンガー級掃海艇は、イギリスで運用されていた先行のハルシオン級掃海艇よりも小型であったが、カナダで運用されていたファンディ級掃海艇よりも大型であった。 [2] [3]エンジンはディーゼルエンジンと垂直三段膨張式蒸気エンジンの2種類があった。 [2] ケントビルは後者の設計で、ディーゼルエンジンを搭載した同型のものよりも大型であった。ケントビルの全長は180フィート (54.9 m) 、幅は28フィート6インチ (8.7 m)、喫水は9フィート9インチ (3.0 m) であった。[2] [4]掃海艇の排水量は672英トン (683 t) であった。乗組員は士官6名と下士官77名であった。[4]
ケントビルには2基の垂直三段膨張蒸気機関があり、それぞれが1軸を駆動し、2基のアドミラルティ3ドラムボイラーから供給される蒸気を使用していた。エンジンは合計2,400図示馬力（1,800kW）を出力し、最高速度16.5ノット（30.6km/h、19.0mph）を発揮した。掃海艇は最大150英トン（152t）の燃料油を搭載できた。[2]
ケントビルは、前部に12ポンド速射砲（3インチ（76 mm））12 cwt HA砲を1門搭載していた。 [2] [5] [b]また、船尾にはQF 2ポンド砲 Mark VIIIが装備され、最終的にはブリッジウィングにQF 20 mmエリコン砲が1門装備された。[6]船団護衛任務に割り当てられたこれらの艦艇は、搭載した40個の爆雷を投下するための2つの爆雷発射管と4つのシュートを持っていた。 [2] [5]
サービス履歴
ケントビルは1941年から1942年にかけての掃海艇生産計画の一環として発注された。掃海艇の船体は1941年12月15日にオンタリオ州ポートアーサーのポートアーサー造船所で起工された。同艦は1942年4月17日に進水し、1942年10月10日にポートアーサーで艦番号J146としてカナダ海軍に就役した。[7]
ケントヴィルはハリファックスに向かう沿岸船団を護衛した後、1943年1月に訓練を経てハリファックス部隊に配属された。戦争での勤務期間の大半をハリファックスで過ごした。1943年5月、ケントヴィルはシドニー部隊に配属され、ノバスコシア州シドニーを拠点に活動した。任務には大西洋岸カナダの沿岸船団の護衛が含まれていた。1943年11月まで同部隊に所属し、その後ハリファックスに再配置された。[7]
任務中、ケントビルは悪天候で遭難した貨物船インペリアル・モナークとタグボートの ファウンデーション・フランクリンを救助した。1944年5月、ケントビルはシャーロットタウンで修理を受け、7月に完了し、8月までバミューダで活動した。修理後、ハリファックスに戻り、任務を再開した。[7]
ケントビルは1945年1月に敵の攻撃を受け、潜水艦の攻撃で商船2隻が沈没したが、この攻撃から船団を守った。戦争中、乗組員はしばしば同名の町ケントビルで休暇を取っていた。[8] 1945年1月14日、ケントビルはU-1232によって沈没した貨物船ポーラーランドから5人の生存者を救助した。[9] 1945年4月、ケントビルはHMCS エスクワイモルトを沈めたUボートを追跡するために派遣された4隻の船のうちの1隻であった。捜索は失敗に終わった。[10] 1945年10月28日にシドニーで退役し、シェルバーンで予備役となった。[7]
戦後の奉仕
1946年、ケントヴィルは戦略予備役としてケベック州ソレルに移された。1954年にペナント番号182で短期間再就役した。同年後半に再び休眠状態となった後、1957年にトルコに移送され、バルティンと改名されて1972年まで就役した。[7] 1972年に解体された。 [11] 1980年に登録抹消された。 [12]現在、ケントヴィルのキングス郡博物館 に鐘が保存されている。[要出典]
参照
参考文献
注記
- ^ ケントヴィルはセントローレンス川の戦いに参加したが、戦闘名誉は得られなかった。[13]
- ^ 「Cwt」は ハンドレッドウェイトの略語で、20 cwt は銃の重さを表します。
引用
- ^ 「Battle Honours」.英国海軍. 2014年5月31日閲覧。
- ^ abcdef シェノー、64ページ
- ^ マクファーソンとバリー（2002）、167ページ
- ^ マクファーソンとバリー（2002）、p.180
- ^ マクファーソン（1997）、p.70
- ^ マクファーソン（1997）、58ページ
- ^ abcde マクファーソンとバリー（2002）、p.191
- ^ サンフォード、43ページ
- ^ ヘルガソン、グズムンドゥル。 「HMCS ケントビル (J312)」。第二次世界大戦のドイツの U ボート - uboat.net 。2016 年8 月 6 日に取得。
- ^ フィッシャー、ロバート C. (2011)。「海岸の視界内 – HMCS エスクワイモルトの沈没」CFB エスクワイモルト海軍軍事博物館。2013年11月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年6月1日閲覧。
- ^ 「ケントビル（6113193）」ミラマー船舶索引。2016年8月6日閲覧。
- ^ コレッジ、341ページ
- ^ 「カナダ王立軍艦 - セントローレンス湾の戦い - 第二次世界大戦」。カナダ退役軍人省。2013年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年7月28日閲覧。
出典
- チェスノー、ロジャー編（1980年）。コンウェイの『世界の戦闘艦1922-1946』。英国グリニッジ：コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-146-7。
- コレッジ、JJ ; ウォーロウ、ベン (2006) [1969]。『英国海軍の艦艇：英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録』（改訂版）。ロンドン：チャタム出版。ISBN 978-1-86176-281-8。
- マクファーソン、ケン、バリー、ロン（2002年）。カナダ海軍の艦船1910-2002（第3版）。オンタリオ州セントキャサリンズ：ヴァンウェル出版。ISBN 1-55125-072-1。
- マクファーソン、ケン（1997年）。『カナダ海軍の掃海艇1938-1945』。オンタリオ州セントキャサリンズ：ヴァンウェル出版。ISBN 0-920277-55-1。
- サンフォード、ダニエル (1995)。「HMCS ケントビル」。キングス郡の小話。キングス郡博物館。
外部リンク
- ヘイズグレーと進行中
- 「HMCS ケントビル」、ReadyAyeReady.com