ペンシルバニア州グリーンズバーグ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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駅舎 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | ハリソン アベニューとセトン ヒル ドライブ、 グリーンズバーグ、ペンシルベニア 州、米国 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯40°18′16″ 西経79°32′48″ / 北緯40.30444° 西経79.54667° / 40.30444; -79.54667 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | ストーンキムプロパティーズLLC | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行 | ノーフォーク・サザン鉄道 ピッツバーグ線(キーストーン回廊) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 接続 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | アムトラック: GNB | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1912 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 再建 | 1995 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乗客 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2023年度 | 10,089 [1] (アムトラック) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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グリーンズバーグ鉄道駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯40°18′16″ 西経79°32′48″ / 北緯40.30444° 西経79.54667° / 40.30444; -79.54667 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 構築済み | 1911 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 建築家 | ウィリアム・H・クックマン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 建築様式 | ジャコビアン・リバイバル | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NRHP参照 番号 | 77001202 [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 重要な日付 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NRHPに追加されました | 1977年11月7日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 指定PHLF | 2014年[3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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グリーンズバーグ駅は、ピッツバーグの東約30マイル(48 km)の、ペンシルベニア州グリーンズバーグのハリソンアベニューとセトンヒルドライブの交差点にあるアムトラックの鉄道駅です。駅は市の中心部のすぐ北にあります。アムトラックのペンシルバニアンのみが乗り入れており、毎日各方向に1本ずつ運行しています。
歴史
この駅は、ペンシルバニア鉄道がグリーンズバーグを通過する際の高架化プロジェクトの一環として1912 年に開業した。ウィリアム・ホームズ・クックマンが建築家を務めた。[4]この駅舎は、フランドル様式の赤レンガで建てられ、建物の角には石の縁飾りと隅石が施されている。全体的な建築様式はジャコビアン・リバイバルである。銅製のオージー・ドームと頂飾りが、背の高い四角い時計塔の頂上にある。中央のカルトゥーシュと角の頂飾りが付いた装飾された欄干がドームを取り囲んでいる。[5]
1981 年 3 月から 11 月まで、この駅はペンシルバニア州交通局のパークウェイ リミテッド列車の東の終点であり、通勤客をピッツバーグまで運んでいた。2005 年まで、グリーンズバーグにはスリー リバーズ(ブロードウェイ リミテッドの代替サービス) が運行していた。これはシカゴを終点とするペンシルバニアンの延長バージョンである。この列車が廃止されたことで、グリーンズバーグの鉄道史上初めて、毎日 1 本の旅客列車が町を運行するようになった。現在の駅舎となっている小さな待合所には切符売り場はない。
この駅は1977年から国家歴史登録財に登録されている。[6]この歴史的な駅には現在レストランが入っています。[7]
ウェストモアランド郡交通局の交通センターは、鉄道駅の南約 0.3 マイル (0.48 km) にあります。WCTA のすべてのバス路線は、交通センターのグリーンズバーグ駅を通ります。グレイハウンドも WCTA 交通センターにバス停があります。
ギャラリー
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ペンシルバニア通りからの眺め
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グリーンズバーグ駅の柱廊玄関
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グリーンズバーグ駅のプラットホームにいるペンシルバニア人
参考文献
- ^ 「アムトラックファクトシート、2023年度:ペンシルベニア州」(PDF)アムトラック2024年3月2024年6月30日閲覧。
- ^ 「国家登録情報システム」。国家歴史登録財。国立公園局。2008年4月15日。
- ^ Historic Landmark Plaques 1968–2014 (PDF) . ピッツバーグ:ピッツバーグ歴史&ランドマーク財団。2014年、p. 19。2021年4月20日閲覧。
- ^ ポッター、ジャネット・グリーンスタイン(1996年)。『偉大なアメリカの鉄道駅』ニューヨーク:ジョン・ワイリー・アンド・サンズ社、p.192。ISBN 978-0471143895。
- ^ 「グリーンズバーグ駅」。Great American Stations 。2014年11月3日閲覧。
- ^ ウェストモアランド郡の国家歴史登録財リスト (建物 - #77001202)
- ^ 「グリーンズバーグ駅に新レストランオープン」The Tribune-Review . Trib Total Media Inc. 2010年4月2日。2013年1月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年4月11日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのグリーンズバーグ(アムトラック駅)に関連するメディア
- ペンシルバニア州グリーンズバーグ – アムトラック
- ペンシルバニア州グリーンズバーグ – グレートアメリカンステーションズ(アムトラック)の駅の歴史
- グリーンズバーグ アムトラック駅 (米国鉄道ガイド - TrainWeb)
- 歴史的アメリカ工学記録(HAER) No. PA-249、「グリーンズバーグ鉄道駅、ハリソン アベニュー、グリーンズバーグ、ウェストモアランド郡、ペンシルバニア州」、写真 3 枚、データ ページ 3 ページ、写真キャプション ページ 1 ページ

