グッドリントン サンズ駅

グッドリントン サンズ
歴史ある鉄道の駅
一般情報
位置	ペイントン、トーベイ 、イングランド
座標	北緯50°25′30″ 西経3°33′44″ / 北緯50.4251° 西経3.56216° / 50.4251; -3.56216
グリッド参照	SX891595
運営者	ペイントン・アンド・ダートマス蒸気鉄道
プラットフォーム	2
歴史
元の会社	グレート・ウェスタン鉄道
重要な日付
1928	オープン
1972	保存
2006	2番線直通線が復活

グッドリントン サンズ駅は、イギリスのデヴォン州にある歴史ある鉄道、ダートマス蒸気鉄道にあります。グッドリントン サンズビーチとペイントンのスプラッシュダウン キーウェストウォーター パークの近くにあります。2020 年以降、この駅では定期便は運行されていません。

1861年3月14日にダートマス・アンド・トーベイ鉄道が開通すると、タンナーズ・レーンの踏切を通過し、グッドリントンの海に通じるようになった。グッドリントンの湿地帯を横切る線路の建設は困難を極めたが、エクセターとニュートンの間で失敗した大気圧鉄道の余剰パイプを排水のために地中に埋設することで実現した。^[1]

1928 年 7 月 9 日になってようやく、当初は単に「グッドリントン」と呼ばれていた小さな駅が踏切のキングスウェア側にオープンしました。1928 年にタナーズ レーンまで達していた複線が 1930 年 7 月 4 日に駅まで延長されたため、2 番目のプラットフォームが追加されました。その後、ペイントンとグッドリントン サンズの間のエリアは、増加する休日の乗客交通をペイントンの限られた敷地に集中させるため、客車側線と新しい貨物車庫で再開発されました。

1936年、地方議会は駅と海岸の間に公共公園とボート湖を開設した。^[2]踏切を置き換える橋の工事は1939年に始まったが、第二次世界大戦のため1956年まで完成しなかった。^[1] 同時に、切符売り場のある新しい歩道橋が開通し、そこからプラットホームへ下りる階段が設けられた。プラットホームの後ろにはより多くの客車側線が敷設され、65フィート (20 m) の転車台と機関車設備が提供され、主に夏の土曜日の交通量の増加に対応した。

信号所は1972 年 11 月 1 日に閉鎖され、路線は 1972 年 12 月 30 日に、バックファストリーにある別の歴史的路線を運営していたダート バレー軽便鉄道に売却されました。イギリス国鉄は引き続き客車側線へのアクセスに上り線を使用していたため、サービスは下り線 (ビーチに最も近い線) のみで運行されていました。

2006年に第2プラットホームを通る線路が復活し^[2]、プラットホーム後ろの客車側線はペイントン・ダートマス蒸気鉄道と接続された。グッドリントン・サンズとペイントンの間の客車側線は、特に夏の土曜日にネットワーク・レールによって本線の列車に使用され続け、ここからペイントンまでの区間は2本の独立した単線として運行され、各線路で列車が両方向に走行している。

2018 年 8 月、駅の改修工事が行われました。1956 年に開通した切符売り場と 2 番線への入り口を覆っていた波形鉄板の屋根が取り替えられました。屋根は切符売り場だけを覆うように切り詰められ、現在は木材とフェルトでできています。また、1 番線でもプラットフォームのスペースを広げる工事が行われました。これに加えて、新しい花壇が設置され、追加の座席用にベンチも設置されました。

トーベイ選出の国会議員ケビン・フォスター氏は、2023年1月に国鉄ネットワークへの列車のために駅を再開するよう求めた。^[3]

駅へはタナーズ レーン沿いの歩道橋から、切符売り場の左側にある階段を下りて行きます。プラットホームに立って線路の方を見ると、上りプラットホームの後ろに 1957 年の客車側線が見えます。左側には線路がチャーストン駅に向かって上り、右側にはタナーズ レーン橋の向こうにペイントン行きのネットワーク レールの客車側線が見えます。また、線路の海側にはペイントン アンド ダートマス蒸気鉄道が機関士の機器を保管するために使用していた側線が見えます。

大きな駐車場は、ペイントンからブリクサムに向かう幹線道路沿いの線路の反対側にあります。これは主に、旧駅駐車場の跡地にある下りホームの裏手にある青い水路、キー ウェストへの訪問者を対象としています。

季節限定の蒸気機関車による列車がペイントンとキングスウィアーの間で運行されている。現在（2023年）は通過する列車はあるものの、この駅に停車する列車はない。^[4]

ウィキメディア・コモンズには、グッドリントン・サンズ鉄道駅に関連するメディアがあります。

• ベック、キース、コプシー、ジョン (1990)。サウスデボンのグレートウエスタン。ディドコット: ワイルドスワン出版。ISBN 0-906867-90-8。
• Cooke, RA (1984)。GWRおよび BR WR の線路配置図、セクション 14: サウスデボン。ハーウェル: RA Cooke。