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バックファストリー | |
|---|---|
| 歴史ある鉄道の駅 | |
| 一般情報 | |
| 位置 | バックファストリー、テインブリッジ 、イングランド |
| 座標 | 北緯50°28′58″ 西経3°46′08″ / 北緯50.48284° 西経3.76877° / 50.48284; -3.76877 |
| グリッド参照 | SX746662 |
| 運営者 | サウスデボン鉄道 |
| プラットフォーム | 1 |
| 歴史 | |
| 元の会社 | バックファストリー、トットネス、サウスデボン鉄道 |
| 事前グループ化 | グレート・ウェスタン鉄道 |
| グループ化後 | グレート・ウェスタン鉄道 |
| 重要な日付 | |
| 1872年5月1日 | オープン |
| 1958年11月3日 | 乗客立ち入り禁止 |
| 1969 | 再開 |
バックファストリー駅は、イギリスのデボン州にある歴史ある鉄道、サウスデボン鉄道沿いにあります。バックファストリーの町にサービスを提供しています。
歴史
この駅は1872年5月1日にバックファストリー・トットネス・アンド・サウスデヴォン鉄道によって開業した。[1]この鉄道は1897年にグレート・ウェスタン鉄道に合併され、さらに1948年1月1日にイギリス国有鉄道に国有化された。 1956年から1961年にかけて、西部地域によってキャンピングカーがここに配置されていた。[2]
1958年11月に駅は旅客営業を停止したが、貨物輸送は1962年9月10日まで継続された。[1] [3]
1969年4月5日に歴史ある鉄道であるダートバレー鉄道として再開されました。サウスデボン鉄道トラストが1991年1月1日に路線の運営を引き継ぎました。
1971年、 A38道路の改良のため駅の先のルートが閉鎖され、バックファストリーが路線の終点となった。それ以来、鉄道で使用されている機関車や車両の修復と修理を行うための作業場が設けられた。
貨物倉庫は鉄道博物館に改装され、ここに現存する最後の広軌機関車「タイニー」が保管されています。
サービス
サウスデボン鉄道の運行日には、この駅に列車が停車する。列車は3月下旬から10月末まで毎日運行される。ほとんどの日は1編成の列車が運行され、1日4往復ずつ運行される。混雑日には2編成の列車が運行され、より多くの往復が運行される。[4]
参考文献
- ^ ab Quick, Michael (2022) [2001]. Railway passagers stations in Great Britain: a chronology (PDF) . version 5.04. Railway & Canal Historical Society . p. 106. 2022年11月25日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。
- ^ マクレー、アンドリュー (1998)。英国鉄道のキャンピング コーチ ホリデー: 1950 年代と 1960 年代の英国旅行。第 30 巻過去の情景 (パート 2)。フォックスライン。pp. 84 & 95。ISBN 1-870119-53-3。
- ^ ハースト、ジェフリー(1992年)。閉鎖鉄道登録簿:1948-1991。ワークソップ、ノッティンガムシャー:マイルポスト出版。p. 21(ref 0982)。ISBN 0-9477-9618-5。
- ^ 「時刻表」サウスデボン鉄道トラスト。 2011年1月18日閲覧。
外部リンク
- サウスデボン鉄道:バックファストリー
- バックファストリー駅のビデオ映像
