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ヴェネツィアのバルトロメオ・コレオーニ
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | ジュッサーノクラス |
| オペレーター | |
| 構築済み | 1928–1930 |
| 委託中 | 1931–1942 |
| 完了 | 4 |
| 失った | 4 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | クルーザー |
| 変位 |
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| 長さ | 169.3メートル(555フィート) |
| ビーム | 15.5メートル(51フィート) |
| 下書き | 5.3メートル(17フィート) |
| 推進 | 95,000馬力(71,000kW) |
| スピード |
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| 範囲 | 18ノット(33 km/h; 21 mph)で3,800 nmi(7,000 km) |
| 補体 | 507 |
| 武装 |
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| 鎧 | |
| 搭載航空機 | 2機のCANT 25 AR(後にRo.43)水上飛行機 |
| 航空施設 | カタパルトランチャー×1 |
アルベルト・ディ・ジュッサーノ級軽巡洋艦は、第二次世界大戦前にイタリア海軍が地中海での優位性を獲得するために建造したコンドッティエーリ級のサブクラスである。この艦はジュゼッペ・ヴィアン将軍によって設計され、イタリア中世およびルネサンス時代の コンドッティエーリ(軍司令官)にちなんで命名された。
第一次世界大戦と第二次世界大戦の間に、世界列強は海の覇権を握ろうと競い合いました。1926年、フランスは当時の他の駆逐艦よりも排水量と火力に優れたル・ファンタスク級駆逐艦の建造を開始しました。フランスの脅威に対抗するため、イタリア海軍はフランスの新しい駆逐艦クラスと巡洋艦の中間の大きさとなる新しいクラスの巡洋艦を建造することを決定しました。イタリアの艦艇はイギリスのリアンダー級巡洋艦に相当しました。
アルベルト・ディ・ジュッサーノ、アルベリコ・ダ・バルビアーノ、バルトロメオ・コレオーニ、ジョヴァンニ・デッレ・バンデ・ネーレの4隻の船があり、すべて1928年に起工されました。
フランスの大型駆逐艦を追跡して圧倒することを目的としていたが、火力と速度に重点が置かれていたため、これらの艦は砲撃や水中の脅威に対して実質的に無防備となり、これが 4 隻すべてが魚雷によって沈没した主な要因となった。
船舶
参照
参考文献
- ^ ゲイ、フランコ;ゲイ、ヴァレリオ (1987)。巡洋艦バルトロメオ・コレオーニ。ロンドン:コンウェイ・マリタイム・プレス。ISBN 0-85177-453-9。
- ^ フラッカローリ、アルド(1968年)。第二次世界大戦のイタリア軍艦。ロンドン:イアン・アラン。ISBN 0-7110-0002-6。
さらに読む
- チェルヌスキ、エンリコ (2022)。 「レジア・マリーナのエスプロラトリ、1906—1939」。ジョーダン、ジョン(編集)。ウォーシップ 2022。オックスフォード: オスプレイ出版。 147-160ページ。ISBN 978-1-4728-4781-2。
