ドイツの潜水艦 U-753

歴史
ナチスドイツ
名前	U-753
注文済み	1939年10月9日[1]
ビルダー	ドイツ海軍ヴェルフト ヴィルヘルムスハーフェン
ヤード番号	136
横たわった	1940年1月3日[1]
発売	1941年4月26日[1]
委託	1941年6月18日[1]
運命	1943年5月13日に沈没
一般的な特徴
クラスとタイプ	VIIC型 潜水艦
変位	769トン（757英トン）が浮上 871 t（857 ロングトン）が沈没
長さ	67.10 m (220 フィート 2 インチ) o/a 50.50 m (165 フィート 8 インチ) の耐圧殻
ビーム	6.20 m (20 フィート 4 インチ) o/a 4.70 m (15 フィート 5 インチ) の耐圧殻
身長	9.60 m (31 フィート 6 インチ)
下書き	4.74 m (15 フィート 7 インチ)
設置電力	2,800～3,200 PS (2,100～2,400 kW; 2,800～3,200 bhp) (ディーゼル) 750 PS (550 kW; 740 shp) (電気)
推進	2シャフト ディーゼルエンジン×2 電動モーター×2
スピード	17.7ノット（時速32.8km、時速20.4マイル）浮上 7.6ノット（14.1 km/h、8.7 mph）潜水時
範囲	8,500 海里（15,700  km ; 9,800  mi）を10ノット（19 km/h; 12 mph）で浮上 潜水状態で4ノット（時速7.4km、時速4.6マイル）で80海里（150km、92マイル）
テストの深さ	230メートル（750フィート） 圧潰深度: 250～295メートル (820～968フィート)
補体	士官4名、下士官40～56名
武装	5 × 53.3 cm (21 インチ)魚雷発射管(艦首 4 基、艦尾 1 基) 魚雷 14発またはTMA機雷26個 8.8cm（3.46インチ）甲板砲1基（220発） 1 x 2 cm (0.79 in) C/30対空砲
勤務記録
一部:	第3潜水艦隊 1941年6月18日 – 1943年5月13日
識別コード:	男性 44 578
司令官:	K.キャプテン/ F.キャプテンアルフレッド・マンハルト・フォン・マンシュタイン 1941年6月18日 – 1943年5月13日
操作:	7回の巡回: 1回目のパトロール: 1941年12月24日～30日 2回目のパトロール: 1942年1月17日～2月1日 3回目のパトロール: 1942年2月26日～3月26日 第4パトロール: 1942年4月22日～6月25日 第5パトロール: a. 1942年9月1日～4日 1942年9月20日～12月8日生まれ 第6パトロール: 1943年1月28日～3月10日 第7パトロール: 1943年5月5日～13日
勝利:	商船3隻が沈没 （23,117  GRT） 商船2隻が損傷 （6,908  GRT）

ドイツの潜水艦U-753は、第二次世界大戦中にナチスドイツ海軍が運用するために建造したVIIC型 Uボートである。1941年6月18日に就役し、11月30日まで第3Uボート戦隊で練習艇として、その後1943年5月13日までアルフレート・マンハルト・フォン・マンシュタイン海軍大佐の指揮下で前線艇として運用された。^[1]

ドイツのVIIC型潜水艦の前には、より小型のVIIB型潜水艦がありました。U -753の排水量は、水上では769トン（757長トン）、潜水中は871トン（857長トン）でした。^[2]全長は67.10メートル（220フィート2インチ）、耐圧殻長は50.50メートル（165フィート8インチ）、全幅は6.20メートル（20フィート4インチ）、全高は9.60メートル（31フィート6インチ）、喫水は4.74メートル（15フィート7インチ）でした。潜水艦は、浮上時に合計2,800～3,200馬力（2,060～2,350kW、2,760～3,160shp）を発生するGermaniawerft F46 4ストローク6気筒スーパーチャージャー付きディーゼル エンジン2基と、潜水時に合計750馬力（550kW、740shp）を発生するGarbe, Lahmeyer & Co. RP 137/c複動式電動モーター2基で駆動されていた。2本のシャフトと2つの1.23m（4フィート）プロペラを備えていた。このボートは最大230メートル（750フィート）の深さまで航行可能であった。^[2]

この潜水艦の最大水上速度は17.7ノット（時速32.8km、20.4マイル）、最大潜水速度は7.6ノット（時速14.1km、8.7マイル）であった。^[2]潜水時は4ノット（時速7.4km、4.6マイル）で80海里（150km、92マイル）航行でき、浮上時は10ノット（時速19km、12マイル）で8,500海里（15,700km、9,800マイル）航行できた。U-753には53.3cm（21インチ）魚雷発射管5基（艦首に4基、艦尾に1基）、魚雷14本、8.8cm（3.46インチ）SK C/35艦砲1基、弾丸220発、2cm（0.79インチ）C/30対空砲が装備されていた。乗組員は44名から60名であった。 [ ^2]

65日間に及ぶ4回目の哨戒で、U-753は西インド諸島で2隻の船を沈め、さらに2隻に損害を与えた。最初の犠牲者は航海開始から28日目の1942年5月20日、アメリカの商船ジョージ・カルバート号だった。ジョージ・カルバート号はキューバ沖で3発の魚雷を受けて破壊され、51人の乗組員のうち3人が死亡した。^[3]

2日後、イギリスの帆船EPテリオーがU-753の攻撃を受けた。しかし沈没せず、キューバに持ち帰られて修理された。^[4] 5月25日の朝、ノルウェーのタンカーホーコンハウアンがU-753の魚雷の1つに命中した。この船も生き残り、修理された。 ^[5]しかし、 ノルウェーのタンカーハムレットは2日後にUボートに遭遇したが逃げることはできなかった。午前11時から正午の間に3本の魚雷が発射された。36人の乗組員全員が沈没を生き延び、近くの漁船に救助された。 ^{[6] [7]}

U-753の6 回目の哨戒は、ヨーロッパ側の北大西洋を哨戒することだった。42 日間の航海の 25 日後の 2 月 22 日、U-753 は大西洋中部で ON-166 船団を発見した。標的はノルウェーの捕鯨船NT ニールセン アロンソだった。この船は、実はその日の早い時間にU-92の攻撃を受けて放棄されていた。U -753 はとどめの 2 発を発射したが、命中したのは魚雷 1 本だけで、沈没には至らなかった。コルベット艦が気付いたため、潜水艦は撤退を余儀なくされた。 ^[8]

1942年3月16日の朝、U-753はロッコールバンクの南西に一隻の船を発見した。それはアイリッシュウィロー号で、彼らはこの船を沈めようとしたが、中立的なマーク（アイルランドの国旗と「 EIRE 」という単語）が目​​に入った。午後2時、U-753は浮上し、「船長と船の書類を送れ」と合図した。シャンクス船長はベルファスト生まれでイギリス人と見なされたため、これは賢明ではないと判断された。代わりにヘンリー・カレン一等航海士が4人の漕ぎ手とともに向かった。司令塔で、彼は39歳の船長は小型船には年を取りすぎていると説明した。翌日は聖パトリックの日であることを彼らに思い出させた。乗組員のために、シュナップスのタンブラーとコニャックのボトルが出された。^[9]

U-753は1943年5月5日に7回目で最後の哨戒に出航した。8日後、カナダ空軍第423飛行隊のサンダーランド機によりHX237船団から10海里 (19 km) 離れた地点で発見された。機体との20分間の砲火の応酬の後、コルベット艦HMCS ドラムヘラーが交戦に加わるとU  -753は潜水した。機体は直後に2発の爆雷を投下した。護衛空母バイターの機体が煙幕弾で潜水艦の位置を示した。HMSラガンがドラムヘラーに追いつき、2発の爆雷が投下され、最終的にU-753は沈没した。乗組員47名全員が海上で死亡した。^[10]

U-753 は以下の 10 個のウルフパックに参加しました:

• シュライ (1942 年 1 月 19 ～ 24 日)
• ヴェストウォール（1942年3月2日～12日）
• ラックス (1942 年 9 月 27 日 – 10 月 6 日)
• パンサー（1942年10月6日～16日）
• プーマ（1942年10月16日～22日）
• ナッター (1942 年 11 月 2 ～ 8 日)
• クロイツォッター（1942年11月8日～24日）
• ハルテルツ（1943年2月3日～7日）
• リッター（1943年2月11日～26日）
• ドロッセル（1943年5月11日～13日）

• Helgason, Guðmundur. 「タイプ VIIC ボート U-753」。第二次世界大戦のドイツの U ボート - uboat.net。2014年12 月 29 日閲覧。

北緯48°37′ 西経22°39′ / 北緯48.617° 西経22.650° / 48.617; -22.650