U-505、典型的なIXC型ボート
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| 歴史 | |
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| 名前 | U-508 |
| 注文済み | 1939年10月20日 |
| ビルダー | ドイツ・ヴェルフト、ハンブルク |
| ヤード番号 | 304 |
| 横たわった | 1940年9月24日 |
| 発売 | 1941年7月30日 |
| 委託 | 1941年10月20日 |
| 運命 | 1943年11月12日にビスケー湾で米軍機の攻撃により沈没[1] |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | IXC型 潜水艦 |
| 変位 | |
| 長さ | |
| ビーム |
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| 身長 | 9.60 m (31 フィート 6 インチ) |
| 下書き | 4.70 m (15 フィート 5 インチ) |
| 設置電力 |
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| 推進 | |
| スピード |
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| 範囲 |
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| テストの深さ | 230メートル(750フィート) |
| 補体 | 士官4名、下士官44名 |
| 武装 |
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| 勤務記録 | |
| 一部: | |
| 識別コード: | 男 36 926 |
| 司令官: |
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| 操作: |
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| 勝利: |
商船14隻が沈没 (74,087 GRT) |
ドイツの潜水艦U-508 は、第二次世界大戦中のナチスドイツ海軍のIXC型 U ボートでした。
この艦は1940年9月24日にハンブルクのドイツ造船所で造船番号304として起工され、 1941年7月30日に進水し、 10月20日にゲオルク・シュターツ中尉の指揮の下就役した。
U-508 は、 1941 年 10 月 20 日から第4 U ボート艦隊の一員として訓練を受け、任務を開始しました。1942 年 7 月 1 日に作戦のために第 10 U ボート艦隊に再配属されました。
6回の哨戒任務を遂行し、14隻の船舶を沈めた。1943年11月12日にアメリカ軍機の攻撃により沈没した。
デザイン
ドイツのIXC型潜水艦は、オリジナルのIXB型よりわずかに大型だった。U -508の排水量は、水面上では1,120トン(1,100長トン)、潜水状態では1,232トン(1,213長トン)であった。[2] Uボートの全長は76.76メートル(251フィート10インチ)、耐圧殻長は58.75メートル(192フィート9インチ)、全幅は6.76メートル(22フィート2インチ)、全高は9.60メートル(31フィート6インチ)、喫水は4.70メートル(15フィート5インチ)であった。潜水艦は、浮上時に合計4,400馬力(3,240kW、4,340shp)を発生する2基のMAN M 9 V 40/46スーパーチャージャー付き4ストローク9気筒ディーゼルエンジンと、潜水時に合計1,000軸馬力(1,010PS、750kW)を発生する2基のシーメンス-シュッケルト2 GU 345/34複動電動モーターで駆動していた。2つの軸と2つの1.92m(6フィート)のプロペラを備えていた。このボートは最大230メートル(750フィート)の深さまで航行することができた。[3]
この潜水艦の最大水上速度は18.3ノット(時速33.9km、21.1mph)、最大潜水速度は7.3ノット(時速13.5km、8.4mph)であった。[2]潜水時は4ノット(時速7.4km、4.6mph)で63海里(117km、72mi)航行可能であり、浮上時は10ノット(時速19km、12mph)で13,450海里(24,910km、15,480mi)航行可能であった。U-508には、53.3cm(21インチ)魚雷発射管6基(艦首に4基、艦尾に2基)、魚雷22本、10.5cm(4.13インチ)SK C/32艦砲1基、弾丸180発、3.7cm(1.5インチ)SK C/30および2cm(0.79インチ)C/30対空砲が装備されていた。乗組員は48名であった。[ 2]
サービス履歴
最初のパトロール
船は1942年7月30日にキールを出港し、北海を進み、アイスランドとフェロー諸島の間の「隙間」を通過した。アイルランド西海岸近くを南方向に航行し、その後南西に進路を変えてキューバに向かった。
1942年8月12日、フロリダ海峡でマンサニヨを沈没させた。[4]
1942年9月15日、彼女はフランスの大西洋岸にあるロリアン(その後のほとんどの任務の拠点となる)に入港した。
2回目のパトロール
U-508の2 度目の出撃は南米沖でした。獲物は豊富でした。この出撃は、同艦にとって最長の出撃ではありませんでしたが、最も成功した出撃でした。犠牲者の一部 (すべてではありません) を以下に示します。
彼女は1942年11月17日にトリニダード島北方でシティ・オブ・コリントスを沈没させた。
10日後、彼女はトリニダード島ガレオタ岬の東95海里(176km、109マイル)の海域でクラン・マクフェイデンを沈没させた。
彼女は12月3日、イギリス領ギアナのジョージタウン北東でソロン IIを沈めました。船は20秒で沈没しました。
12月9日に沈没したナイジェリア号には、イギリス陸軍士官4名が乗船していた。彼らは捕虜となり、潜水艦が帰還する際にロリアンに上陸した。
3回目、4回目、5回目の巡回
3回目の哨戒中、この船はイギリス空軍第224飛行隊のB-24リベレーターの攻撃を受け、大きな損害を受けた。
彼女の4回目の出撃は比較的平穏で短く、わずか3日間しか続かなかった。
最長100日間の5回目の哨戒では、Uボートは西アフリカ海岸まで航行した。ギニア湾では、 1943年7月9日にマンチェスター・シチズンを沈めた。続いて18日にはナイジェリアのラゴスの南200海里(370km、230マイル)でインコマティを沈めた。9月14日にロリアンに帰還した。
6回目の哨戒と損失
ロリアンからサン・ナゼールへ移動したU-508は、11月9日に6回目にして最後の哨戒に出発した。12日、まだ往路途中だったが、ビスケー湾でアメリカ海軍のVB-103のPB4Y-1リベレーターによって沈没した。
57人が死亡し、生存者はいなかった。[1] [5]
襲撃の歴史の概要
参考文献
- ^ ケンプ1999、157ページ。
- ^ abc Gröner 1985、68ページ。
- ^ グローナー 1991、68ページ。
- ^ タイムズ世界地図帳- 第3版、1995年改訂、ISBN 0 7230 0809 4、p. 70
- ^ Helgason, Guðmundur. 「The Type IXC boat U-508」。第二次世界大戦のドイツのUボート - uboat.net 。 2014年10月3日閲覧。
- ^ Helgason, Guðmundur. 「U-508 に襲われた船」。第二次世界大戦のドイツの U ボート - uboat.net。2014年10 月 3 日閲覧。
文献
- ブッシュ、ライナー、ロール、ハンス・ヨアヒム(1999)。第二次世界大戦のドイツの潜水艦指揮官:伝記辞典。ブルックス、ジェフリー訳。ロンドン、アナポリス、メリーランド州:グリーンヒルブックス、海軍研究所出版。ISBN 1-55750-186-6。
- ブッシュ、ライナー。ロール、ハンス・ヨアヒム (1999)。Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [ 1939 年 9 月から 1945 年 5 月までのドイツの U ボートの損失]。 Der U-Boot-Krieg (ドイツ語)。 Vol. IV.ハンブルク、ベルリン、ボン:ミトラー。ISBN 3-8132-0514-2。
- グルーナー、エーリッヒ (1985)。Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945 / 3、U-Boote、Hilfskreuzer、Minenschiffe、Netzleger、Sperrbrecher (ドイツ語)。コブレンツ: ベルナルドとグレーフ。ISBN 3-7637-4802-4. OCLC 310610321.
- グローナー、エーリッヒ、ユング、ディーター、マース、マーティン(1991)。Uボートと機雷戦艦。ドイツの軍艦1815-1945。第2巻。トーマス、キース、マゴワン、レイチェル訳。ロンドン:コンウェイマリタイムプレス。ISBN 0-85177-593-4。
- ケンプ、ポール(1999年)。『Uボートの破壊 - 世界大戦におけるドイツの潜水艦の損失』ロンドン:アームズ&アーマー。ISBN 1-85409-515-3。
外部リンク
- [1] 2014年4月4日アーカイブ、Wayback Machineより
- Helgason, Guðmundur. 「IXC 型潜水艦 U-508」。第二次世界大戦のドイツの潜水艦 - uboat.net。2014年12 月 7 日閲覧。
北緯46°00′ 西経7°30′ / 北緯46.000° 西経7.500° / 46.000; -7.500
