| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | U-1206 |
| 注文済み | 1942年4月2日 |
| ビルダー | シハウ・ヴェルケ、ダンツィヒ |
| ヤード番号 | 1576 |
| 横たわった | 1943年6月12日 |
| 発売 | 1943年12月30日 |
| 委託 | 1944年3月16日 |
| 運命 | 1945年4月14日、スコットランドのピーターヘッド付近の北海で事故により自沈。位置は57°21′N 01°39′W / 57.350°N 1.650°W / 57.350; -1.650。死亡4名、生存46名。 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | VIIC型 潜水艦 |
| 変位 | |
| 長さ | |
| ビーム |
|
| 身長 | 9.60 m (31 フィート 6 インチ) |
| 下書き | 4.74 m (15 フィート 7 インチ) |
| 設置電力 |
|
| 推進 | |
| スピード |
|
| 範囲 | |
| テストの深さ |
|
| 補体 | 士官4名、下士官40~56名 |
| 武装 |
|
| 勤務記録 | |
| 一部: | |
| 識別コード: | M 05 768 |
| 司令官: | |
| 操作: |
|
| 勝利: | なし |
ドイツの潜水艦U-1206は、第二次世界大戦中のナチスドイツ海軍のタイプVIIC U ボートでした。1943年 6 月 12 日にダンツィヒのF. シヒャウ社で起工され、1944 年 3 月 16 日に就役しました。この潜水艦は、配管システムの故障から生じた問題により浮上を余儀なくされ、イギリス軍の攻撃を受けて 1945 年 4 月 14 日に自沈しました。
デザイン
ドイツのVIIC型潜水艦の前には、より小型のVIIB型潜水艦がありました。U -1206の排水量は、水上では769トン(757長トン)、潜水中は871トン(857長トン)でした。[3]全長は67.10メートル(220フィート2インチ)、耐圧殻長は50.50メートル(165フィート8インチ)、全幅は6.20メートル(20フィート4インチ)、全高は9.60メートル(31フィート6インチ)、喫水は4.74メートル(15フィート7インチ)でした。この潜水艦は、浮上時に2,800~3,200馬力(2,060~2,350kW、2,760~3,160shp)を発生する2基のゲルマニアヴェルフトF46 4ストローク6気筒過給 ディーゼルエンジンと、潜水時に750馬力(550kW、740shp)を発生する2基のAEG GU 460/8-27複動電動モーターで駆動していた。2本のシャフトと2つの1.23m(4フィート)プロペラを備えていた。この潜水艦は最大230メートル(750フィート)の深さまで航行可能であった。[3]
この潜水艦の最大水上速度は17.7ノット(時速32.8km、20.4マイル)、最大潜水速度は7.6ノット(時速14.1km、8.7マイル)であった。[3]潜水時は4ノット(時速7.4km、4.6マイル)で80海里(150km、92マイル)航行でき、浮上時は10ノット(時速19km、12マイル)で8,500海里(15,700km、9,800マイル)航行できた。U-1206には、53.3cm(21インチ)魚雷発射管5基(艦首に4基、艦尾に1基)、魚雷14本、8.8cm(3.46インチ)SK C/35艦砲1基(220発)、3.7cm(1.5インチ)Flak M42砲1基、2cm (0.79インチ)C/30連装対空砲2基が搭載されていた。乗組員は44名から60名であった。[ 3]
サービス履歴
就役後、この潜水艦はギュンター・フリッツ中尉の指揮の下、第8潜水艦隊での訓練演習に参加し、1944年7月に第11潜水艦隊に配属された。指揮権は27歳のカール・アドルフ・シュリット大尉に引き継がれた。 [4]その後、潜水艦はシュノルヘル式水中呼吸装置を装備し、哨戒任務に就いた。
船の紋章は、緑色のくちばしと脚を持つ黒い盾の上に白いコウノトリが描かれたものだった。 [5]
パトロール
1945年3月28日、潜水艦はキールから北海への最初の訓練哨戒に出航し、3月30日に帰還した。4月2日、潜水艦はホルテン海軍基地から1日間の哨戒に出航し、4月6日、クリスチャンサンを出港して最初の実戦哨戒を開始した。
運命
U-1206は、深海で航行中でも使用できる新しい深海高圧トイレを装備した終戦後期の艦艇の1隻である。これらの設備の洗浄は非常に複雑な手順であり、特別な技術者が操作の訓練を受けていた。バルブを間違った順序で開くと、廃棄物や海水が船体に逆流する恐れがあった。[6]
1945年4月14日、ヨーロッパで第二次世界大戦が終結する24日前、U-1206がスコットランドのピーターヘッド沖8海里(15km、9.2マイル)の水深200フィート(61m)を航行中、新しいトイレを誤って使用したため、大量の海水が船内に浸水した。[6] 艦長の公式報告書によると、機関室でディーゼルエンジンの1つを修理していたとき、艦長はトイレの故障により船首部に水漏れが発生したことを知らされた。水漏れにより潜水艦のバッテリー(船尾の下に位置)が浸水し、塩素ガスが発生したため、浮上するしかなかった。[6]浮上したU-1206はイギリス軍の哨戒機に発見され爆撃されたため、シュリットは潜水艦を自沈せざるを得なかった。事故の前日に1人が病気で死亡し、[7] 3人が船を放棄した後に荒波で溺死し[8] 46人が捕虜となった。[9]
1970年代半ば、クルーデン湾へのBP フォーティーズフィールド石油パイプラインの調査作業中に、 U-1206の残骸が57°21′N 01°39′W / 57.350°N 1.650°W / 57.350; -1.650の約70メートル(230フィート)の水中で発見されました。RCAHMSによる現場調査では、U- 1206を浮上させた漏出は、同じ場所にあった既存の難破船に衝突した後に発生した可能性があることが示唆されています。[10]
多くの情報源は、この事件をU-120のせいだと誤って主張している。[注 1]
参照
注記
脚注
- ^ U-120 がトイレの故障により沈没したと誤って主張している情報源には以下が含まれる:
- ジャスティン・ハインバーグ、デヴィッド・ゴンバーグ (2009)。『Would You Rather...?'s Read It and Wipe: Condensed Comedy for the Can』。セブン・フッター・プレス。69 ページ。ISBN 978-1-934734-10-0。
- デイヴィッド・ハッチャー・チルドレス(2001年)。『ハルマゲドンへのヒッチハイク・ガイド』アドベンチャーズ・アンリミテッド・プレス、154ページ。ISBN 978-0-932813-84-8。
- ジェームズ・F・ダニガン、アルバート・A・ノフィ(1994年)。『第二次世界大戦の汚い秘密:歴史上最も大きく、最も恐ろしい戦争について誰も教えてくれなかった軍事情報』W・モロー、273ページ。ISBN 978-0-688-12235-5。
- マーク・ミラベロ (2009)。反逆者と無法者のためのハンドブック。マーク・ミラベロ。p. 185。ISBN 978-1-906958-00-8。[永久リンク切れ ]
- ウィリアムソン、ゴードン(2006年)。『ウルフパック:第二次世界大戦におけるUボートの物語』オスプレイ。166ページ。ISBN 978-1-84603-141-0。[永久リンク切れ ]
- ウィリアムソン、ゴードン。パブロヴィッチ、ダルコ (2001)。グレイ・ウルフ:第二次世界大戦のUボート乗組員。ミサゴ。 p. 26.ISBN 978-1-84176-312-5。[永久リンク切れ ]
- クレイ・ブレア(1998年)。『ヒトラーの潜水艦戦争:追われた者たち、1942-1945年』ランダムハウス、673ページ。ISBN 978-0-679-45742-8。
参考文献
- ^ Helgason, Guðmundur. 「Günther Fritze」。第二次世界大戦のドイツのUボート - uboat.net 。 2015年3月29日閲覧。
- ^ ヘルガソン、グズムンドゥル。 「カール・アドルフ・シュリット」。第二次世界大戦のドイツの U ボート - uboat.net 。2015 年3 月 29 日に取得。
- ^ abcd Gröner 1991、43-46ページ。
- ^ Simkins, Jon D. (2019年11月27日). 「このナチスの潜水艦は船長がゴミを捨てたために沈没した」. militarytimes.com . Sightline Media Group . 2019年11月27日閲覧。
- ^ ヘルガソン、グズムンドゥル。 「U-1206エンブレム」。第二次世界大戦のドイツの U ボート - uboat.net。
- ^ abc カーター、エリオット (2015年9月17日)。「潜水艦を沈めたハイテクトイレ」。『War is Boring 』。 2015年9月20日閲覧。
- ^ Uボートアーカイブ
- ^ Uボートアーカイブ
- ^ ショーウェル、ジャック・P・マルマン(2006年)。Uボートの世紀:ドイツの潜水艦戦争1906-2006 。チャタム出版。p.81。ISBN 978-1-86176-241-2。
- ^ Historic Environment Scotland . 「U-1206: North Sea (101830)」.キャンモア.
文献
- ブッシュ、ライナー、ロール、ハンス・ヨアヒム(1999)。第二次世界大戦のドイツの潜水艦指揮官:伝記辞典。ブルックス、ジェフリー訳。ロンドン、アナポリス、メリーランド州:グリーンヒルブックス、海軍研究所出版。ISBN 1-55750-186-6。
- ブッシュ、ライナー。ロール、ハンス・ヨアヒム (1999)。Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 [ 1939 年 9 月から 1945 年 5 月までのドイツの U ボートの損失]。 Der U-Boot-Krieg (ドイツ語)。 Vol. IV.ハンブルク、ベルリン、ボン:ミトラー。ISBN 3-8132-0514-2。
- グローナー、エーリッヒ、ユング、ディーター、マース、マーティン (1991)。ドイツの軍艦 1815-1945、U ボートと機雷戦艦。第 2 巻。トーマス、キース、マゴワン、レイチェル訳。ロンドン: コンウェイ マリタイム プレス。ISBN 0-85177-593-4。
- ニースル、アクセル(1998年)。『第二次世界大戦中のドイツの潜水艦の損失』グリーンヒル。ISBN 1-85367-352-8。
外部リンク
- Helgason, Guðmundur. 「タイプ VIIC ボート U-1206」。第二次世界大戦のドイツの U ボート - uboat.net。2014年12 月 9 日閲覧。
- ドイツ海軍と U ボートの歴史 U-1206 乗組員リスト -ubootwaffe.net
- プーがVice誌でナチスの潜水艦を沈めた
