ジョージ・カマー

ジョージ・カマー
ジョージ・カマー大尉
生まれる	1858年4月 ケベック市、カナダ東部
死亡	1937 イーストハダム、コネチカット州、米国
国籍	アメリカ人
その他の名前	アンガックク（「シャーマン」）
職業	捕鯨船
知られている	極地探検家
タイトル	キャプテン
配偶者	ジュリア・チップマン・カマー
子供たち	ネリー、トーマス、ローラン・パメオリク、ジョン・エル(?)

ジョージ・カマー船長（1858年4月 - 1937年）は、ハドソン湾の最も有名なアメリカ人捕鯨船長とされ、^[1] 20世紀初頭のハドソン湾イヌイットに関する世界有数の権威でもありました。 ^[2]

カマーは極地探検家、捕鯨・アザラシ漁師、民族学者、地図製作者、作家、写真家であった。生涯で北極に14回、南極に3回航海した。これらの探検（1875年頃 - 1919年）は、通常、コネチカット州ニューロンドンまたはマサチューセッツ州ニューベッドフォードから出発した。^{[3]カマーの友人や同僚には、}ロバート・ピアリーやフレデリック・クック船長など当時の著名な探検家や、^[4]彼の指導者で「アメリカ人類学の父」と呼ばれる フランツ・ボアズが含まれていた。

カマーは1858年にカナダ東部のケベック市で生まれた。父親はイギリス人、母親はアイルランド人だった。家族は1860年にアメリカに移住し^{[5] 、カマーは}コネチカット州イースト・ハダムで育った。学校に通ったのは2年間だけだった^{[6] [7]} 。カマーの父親が海上で行方不明になった後、母親は子供たちを養うことができなくなった。その後、カマーは孤児院とイースト・ハダムの里親のもとで過ごした。^[8] 1877年、カマー（19歳）はジュリア・チップマン（20歳、ペンシルバニア州生まれ）と結婚し、イースト・ハダムのマウント・パルナサス・ロードに家を構えた。2人の間には2人の子供が生まれた。娘のネリー・G（1878年4月生まれ）と息子のトーマス・L（1886年4月 - 1930年）は船員だった[ ^{5] [9] [10] 。}

カマーは1875年、17歳の時に捕鯨船 ナイル号に乗ってバフィン島のカンバーランド湾へ向かう最初の北極航海を行った。 ^{[6] 1889年から1891年にかけて、}スクーナー船エラ号でバフィン島南東部へ3回の航海を行った。その後、1893年から1894年にかけて15か月間、カントン号で捕鯨を行った。

20年間の航海を経て、カマーは1895年に最初の船の船長となった。^[5] 1895年から1912年まで、カマーはハドソン湾への6回の捕鯨航海の船長を務め、その中にはローズ・ウェルカム・サウンドでの越冬、^[6]エラ号（1906年にニューファンドランド沖で難破）（エバー、1989、pp. 25）やATギフォード号での航海も含まれていた。^[11]

ハドソン湾で冬を過ごしている間、カマーはアイビリングミウト、ネツィリングミウト、キヴァリルミウト（別名カーネルミウトまたはカリブー・イヌイット）と知り合い、彼らのことを心配するようになった。^[7]カマーはカリブー・イヌイットの男性を捕鯨者として雇い、彼らは自分の乗組員にカリブーの肉を供給し、壊血病から彼らを救った。イヌイットの女性たちは、カマーの乗組員のためにカリブーの服を作った。これは北極の冬を生き抜くために不可欠だった。^[6]カマーは何度もイヌイットの写真を撮り、その写真はイヌイットにとって容易に理解できる現実ではなかったため、イヌクティトゥット語で「アンガックク」（「シャーマン」の意）と呼ばれた。^[12]

カマーは、イヌイットの間で「シューフリー・カマー」と呼ばれていたニヴィアツィアナク（またはニヴィサナーク）という名のアイヴィリック族の女性と絆を深めた。^[13]彼女は数年間カマーの船で旅を共にし、息子のウドラナク（通称「ジョン・エル」）^[14]を連れていた。ウドラナクはカマーの実子であると噂されていた。^{[ 15] [16]}カマーはハドソン湾にいる間に、オクトクという名のイヌイット族の女性、ローラン・パメオリク（1911年 - ？）との間に少なくとももう1人の子供をもうけた。パメオリクは実母の死後、シューフリーとシャーマンのアングティマリクに養子にされた。^[15]

1906年、ニューヨーク市の毛皮商FNモンジョがエラ号を購入し、カマー船長を船長に雇ったが、その年の後半にカマーはニューファンドランド沖のミクロン島で船を難破させた。 ^[17]その後、カマーはモンジョが次に購入したスクーナー船ATギフォード号の船長となり、1907年から1912年まで指揮を執った。この捕鯨船は1907年の航海ではコネチカット州ニューロンドンを、1910年の航海ではマサチューセッツ州ニューベッドフォードを拠点とし、捕鯨と毛皮の採取を行い、フラートン岬で越冬した。^[18]

1907年のアンソニー・フィアラ探検隊は、北極点到達を目指す第2チームの準備として北極圏に補給基地を確立するために設立された。^{[19] [20]}カマーは1912年に捕鯨から引退した。^[8]

1915年、カマーはアメリカ自然史博物館の許可を得て、ドナルド・マクミランの部下をグリーンランド北部のエタにあるクロッカーランド探検隊から連れ戻すためにジョージ・B・クルーエット号の氷上監督を務めた。途中、クルーエット号は2年間氷に閉じ込められ、カマーはピトゥフィク 近郊の丘、ダンダス山（ウマナック、ウーマナック、またはウマナック） ^[21]で考古学的発掘を行う機会に恵まれ、イヌイットの祖先である現在チューレ人と呼ばれている人々の証拠を発掘した。彼の発見物は、台所の貝塚が含まれていたことから「カマーの貝塚」と呼ばれている。^[6]

カマーの最後の北極旅行は1919年で、イヌイットの友人たちとの別れを兼ねて行われた。北極探検家/民族学者のクリスチャン・レデンがイヌイットの間で研究するためにチャーターしたものだった。しかし、スクーナー船「フィンバック」はケープ・フラートンで座礁し行方不明になった。^{[3] [6]}座礁の調査が行われ、状況は疑わしいことが判明した。カマーにとって、この事故の恩恵は、長年のイヌイットの友人たちと過ごす時間が長くなったことだった。^[22]

カマーは、サウスジョージア島（1885年10月9日 - 1886年2月11日）やケルゲレン島（1887年11月24日 - 1888年2月5日）など、数回のアザラシ漁の航海で南極を訪れている。^[23]

3回目の航海では、アメリカのスクーナー船フランシス・アレン号^[24]の二等航海士としてゴフ島に上陸した（1888年8月22日～1889年1月23日）。カマーは、ゴフ島固有の飛べないバン、彼の名にちなんで名付けられた種ガリヌラ・コメリ^{に関する最初の記録を書いたことで知られている[25]} 。カマーはバンについて次のように書いている。

彼らは飛べず、翼は走るときにだけ使う…彼らは非常に多く、手で捕まえることができる。3フィートの高さのテーブルには乗れない。島の茂みは2,000フィート（610メートル）ほどまで成長し、これらの鳥は茂みが成長する限り高いところで見られる…くちばしの先は明るい黄色で、目の間は真っ赤。脚と足は黄色で、赤みがかった斑点がある。^[26]

カマーは北極圏の人類学、民族学、自然史、地理学、地図作成の仕事で高く評価されていた。正式な訓練を受けていなかったカマーは人​​類学者フランツ・ボアズに指導を受けた。^[5]その代わりに、カマーはボアズに情報を提供し、ボアズはそれを1888年の著書『中央エスキモー』で使用した。^[13]

カマーは1910年と1913年にニューヨークのアメリカ地理学会の会報に論文を発表し、サウサンプトン島の地図と海図を改良した。カナダ政府は彼の地図作成に対する感謝の意を表し、サウサンプトン島北部とホワイト島を隔てるローズウェルカムサウンドの湾曲部周辺の狭い海峡を「カマー海峡」^[6] ( 65°45′N 85°05′W / 65.750°N 85.083°W / 65.750; -85.083 ) と名付けた。

カマーはまた、1923年に出版されたアメリカ人類学者誌に、 1902年に絶滅したサウサンプトン島の孤立したサドラーミウトについての記録を載せている。 ^[6]絶滅後、カマーはサウサンプトン島の西岸、ゴッズ・マーシー湾の北西にある極めて平坦なケープ・ケンドールにアイヴィリックを放ち、再定住させようとした。アイヴィリックの群れのリーダーは、シューフリーの一人息子であるウドラナク（「ジョン・エル」）だった。しかし、1年も経たないうちにアイヴィリックはサウスベイ（サウサンプトン島の南側にある入り江）に移動し、天候が許せば時折レパルス湾に渡った。^[22]

1903年11月、カマーはハドソン湾北西部でアイビリングミウトとカーネルミウトの歌を蓄音機で録音したが、これはイヌイットの最も古い音声録音として有名である。^[5] 1910年から1912年の冬、フラートン岬の氷に閉じ込められた彼は、地元のイヌイットの蓄音機レコードを作り、アデレード半島のイリュリルミウトの民間伝承や伝説を保存した。^[27]エラ号の乗組員として、カマーは彼らの顔の石膏像を作った。300枚の仮面はドイツ、カナダ、ニューヨークの博物館に展示されている。カナダ文明博物館は1913年にカマーの遺物の大規模なコレクションを購入したが、その中には動物の象牙（キツネ、ジャコウウシ、イッカク、ホッキョクグマ、オオカミ）のコレクションも含まれていた。そのほとんど、あるいはすべてが、アイビリングミウトの酋長「ハリー」イッパクトゥク・タセオク（またはテセウケ）^[28]と、ケープ・フラートンで越冬中のカマーのイヌイットの船員長仲間によって作られたものだった。^[29]アメリカ自然史博物館の委託を受けて、カマーは北極と南極の動物の皮、鳥、鳥の卵、地質標本も収集しており、現在博物館のカマー・コレクションに収められている。^[4]

カマーはイースト・ハダムで引退したが、イヌイットの友人たちに贈り物を送り続けた。彼は活動を続け、コネチカット州議会議員を務めた。^[7]晩年は健康を害し、1937年にイースト・ハダムで79歳で亡くなった。^{[6] [8]}

• 緑の仲間、ナイル（捕鯨船）、1875年
• マテ、エラ（捕鯨船）、1889-1892
• メイト、カントン（捕鯨船）、1893-1894
• 船長、エラ（スクーナー）、1895–1906
• AT ギフォード船長（ニューベッドフォードの捕鯨・アザラシ漁スクーナー）、1907 年 - 1912 年
• マスター、ジョージ B. クルーエット、1915–1917
• ジョージ・コーマー中尉、USS ラドナー（貨物船）およびUSS ウィスカ（貨物船）の航海士、1918 年～ 1919 年
• ジョージ・カマー中尉、USSエリノア（蒸気船）、二等航海士、1919年
• フィンバック（補助スクーナー）船長、1919年
• 船長、ブロッサム（スクーナー）、1923年～1924年

• 「サウサンプトン島の地理的説明とエスキモーに関する注記」アメリカ地理学会紀要。42 。ニューヨーク。1910年。OCLC  48622589。
• 「キャプテン・コーマーのサウサンプトン島の地図への追加」アメリカ地理学会紀要45 （ 7）。ニューヨーク：516-518。1913年。doi：10.2307/200062。JSTOR  200062。
• 「ハドソン湾北西岸の原住民に関する覚書」。アメリカ人類学者。23 (2) 。ウィスコンシン州メナシャ：243-244。1923年。doi ： 10.1525 /aa.1921.23.2.02a00270。OCLC  70746662 。

• アメリカ地理学会評議員^[4]
• 彼に敬意を表して名付けられました:
  • ヌナブト準州サウサンプトン島沖のコマー海峡
  • ゴフ島の飛べない鳥、 Gallinula comeri

• 生物多様性遺産図書館のジョージ・カマーの作品
• オープンライブラリのジョージ・カマーの作品
• インターネット アーカイブにある George Comer の著作または George Comer に関する作品
• ダートマス大学図書館所蔵のジョージ・カマーの文書