ジェフリー・ヒルトン・ボウマン

グループキャプテンのジェフリー ・ヒルトン・「ビアリー」・ボウマン、DSO、MC＆バー、DFC（1891年5月2日 - 1970年3月25日）は、 32回の勝利を記録した第一次世界大戦のイギリスの 戦闘機エースでした。王立航空隊で少佐の階級を獲得した後、後にイギリス空軍のグループキャプテンになりました。

ボウマンはイギリスのマンチェスターで、医師のジョージ・ボウマンとその妻メアリーの息子として生まれました。 ^[1]彼はケンブリッジ大学のヘイリーベリー・カレッジとトリニティ・カレッジで教育を受けました。^[2]

士官訓練部隊に勤務した後、ボウマンは1914年8月15日にロイヤル・ウォリックシャー連隊第3大隊の見習い少尉に任官した^{。[3] [4]フランスで連隊に勤務した後、1916年3月20日にボウマンは}王立航空隊（RFC）に出向した。6月27日に王立航空クラブの飛行士証明書第7977号を授与され、 ^[5] 2日後にRFCの飛行士に任命された。^[6]

ボウマンは1916年7月7日、アベールを拠点とする第29飛行隊に加わり、エアコDH.2を操縦した。^[7]彼の最初の勝利は、 9月3日に意図せず衝突したローランドC.II複座機に対するものだった。彼はその攻撃に向きを変えて発砲したが、ドイツ機は彼のエルロンキングポストをもぎ取った。ボウマンは、横方向の制御ができなかったにもかかわらず、不具になった機体を「大事に」持ち帰った。^{[8]彼の2番目の勝利は、9月27日のドイツの}観測気球だった。彼は、それが戦線を越えて漂っているのを発見し、それを撃墜したが、マウント・ケメルの気球の残骸の横に着陸しようとして墜落した。^[9]

1917年1月1日、彼は臨時大尉の階級で飛行隊長に任命され、 ^[10] 1917年4月1日に永久的な大尉の階級に昇進した。^[11] 5月11日、彼は飛行隊長として第56飛行隊に配属され、SE5を操縦した。^[7] 7月までに彼はさらに5機を撃墜した。 9月23日、ボウマンはドイツのエース、ヴェルナー・フォスと戦って撃墜した8人のイギリス人エースの1人となった。 ボウマンは9月14日に軍事十字章を、10月26日にバーを授与された。^[7] 1918年2月9日、彼は第41飛行隊の指揮官に任命された。

1918年3月に殊勲勲章を受章し、11月の終戦までに残した戦績は、航空機1機の捕獲、気球1機の破壊、航空機15機の破壊、15機の「制御不能」であった。1919年5月30日に殊勲飛行十字章を受章し、 ^[12] 1919年7月にはベルギーからクロワ・ド・ゲール勲章を受章した^。[13]

1919年2月、ボウマンはイギリス空軍カルショット基地で海軍協力コースを修了した。^[7] 6月7日、彼は代理少佐に任命され、^[14]ロシア内戦中は白系ロシア人のために戦ったアルハンゲリスク周辺に拠点を置く英露連合部隊、スラヴ・イギリス航空軍団第3飛行隊の指揮官を務めた。^{[15]ボウマンは最終的に1919年8月1日に陸軍の任務を放棄し、 [16]}飛行中尉の階級でイギリス空軍に入隊した。 ^[7]

ボウマンは1920年にインドで勤務し、1921年1月1日に飛行隊長に昇進した。彼はイギリス空軍沿岸地域で勤務し、イギリス空軍基地（内陸地域）で予備役として勤務した後、中央飛行学校で飛行再教育課程を修了し、1922年1月16日に海外勤務に出発した。彼は1922年から1924年までイラクで第8飛行隊の指揮官を務めた。その後、1925年にイギリス空軍シーランドの第5飛行訓練学校のスタッフとして勤務し、1925年12月からはクエッタのスタッフ大学に通い、その後1928年までイギリス空軍インド本部に勤務した。^[7]

1928年1月21日、彼はアデンを拠点とする第8飛行隊に指揮官として復帰し、^[7] 1929年3月15日、アデン駐留イギリス軍司令官のウィリアム・ミッチェル大佐から「1928年6月から8月にかけてのアデン保護領での作戦に関連して発揮した顕著な功績」により彼の名前が注目された。^[17]彼は1929年1月1日に航空団司令官に昇進した。^{[18] [19]}

1929年8月9日、ボウマンは航空幕僚の任務のため内陸部本部に配属された。^[20] 1931年6月、彼はアームストロング・ホイットワース・シスキンに乗って、毎年恒例のヘンドン航空ショーのレースに出場した。^[21]

ボウマンは1932年3月1日からヨークシャーのキャットフォス空軍基地の第1兵器訓練キャンプの司令官を務め、 ^[7] 11月15日に飛行任務のためファーンバラの王立航空機製作所の実験部門に配属された。 ^{[22] 12月5日にハートフォードシャーの}マーデンヒルのパメラ・ワードと結婚した。 1933年10月16日からは王立航空機製作所、写真学校、第4（陸軍協力）飛行隊の本拠地であるサウスファーンバラ空軍基地の司令官となった。^[7]

1934年8月6日、ボウマンは航空幕僚としての任務のため、イギリス空軍グランサム基地の第27グループ本部に配属された。 ^[23]最終的に、1937年1月20日、ボウマンは自身の希望により退役リストに載せられた。^[24]

ボウマンは1939年9月1日に現役に召集され、1941年12月15日まで勤務した後、2度目の引退をしました。^{[7]彼は1940年代から1950年代にかけて}ヘストン航空機会社の取締役を務めました。^[25]

ボウマン大尉は1970年3月25日に亡くなった。^[26]彼の葬儀は4月2日にミドルセックス州ハンワースのサウスウェストミドルセックス火葬場で行われ、追悼式は4月17日にアルドウィッチのセントクレメントデインズで行われた。^[7]

軍事十字章

ジェフリー・ヒルトン・ボーマン中尉（臨時大尉）、ロイヤル・ウォリックシャー連隊（特別予備隊）、および王立飛行隊。

際立った勇敢さと任務への献身に対して。彼は多くの攻撃哨戒に参加し、そのうち20回は哨戒を指揮し、その過程で敵機4機を撃墜し、12機を制御不能に陥れた。ある時、敵機は5機で劣勢だったが、彼は4機の哨戒を非常に巧みに勇敢にこなし、非常に厳しい戦いの末、少なくとも敵機2機を撃墜し、1機を制御不能に陥れ、損失なく撤退させることができた。彼の恐れ知らずの精神と優れた攻撃精神は、他の人々にとって素晴らしい手本となっている。^[27]

軍事十字章のバー

ジェフリー・ヒルトン・ボーマン中尉（臨時大尉）、MC、ロイヤル・ウォリックシャー連隊（特別予備隊）、および王立飛行隊。

2か月間で25回の攻撃哨戒を指揮し、敵機5機を撃墜し、リーダーとして顕著な能力を発揮した際立った勇敢さと任務への献身に対して。^[28]

殊勲勲章

ジェフリー・ヒルトン・ボウマン中尉（臨時大尉）、海軍少尉、ロイヤル・ウォリックシャー連隊（特別予備隊）、および王立飛行隊。^[29]

際立った勇敢さと任務への献身に対して。彼は最近、敵機6機を撃墜し、他の機体を制御不能に陥れた。彼は常に素晴らしい勇気と決断力を示し、そのリーダーシップと模範によって、彼の飛行隊の成功に大きく貢献した。^[30]

• ショアーズ、クリストファー F.、フランクス、ノーマン、ゲスト、ラッセル (1990)。塹壕の上: 大英帝国空軍の戦闘機エースと部隊の完全記録 1915-1920。ロンドン、イギリス: グラブ ストリート。ISBN 0-948817-19-4。
• ガットマン、ジョン、デンプシー、ハリー（2009年）。第一次世界大戦のプッシャーエース。オスプレイ出版。ISBN 978-1-84603-417-6。