概要
空港のエプロンエリア空港は386ヘクタール(954エーカー)の面積に広がっています。7,500平方メートルに広がる空港ターミナルビルは、出発客250名と到着客250名を収容でき、2つの搭乗橋とエアバスA320型機5機を収容できるエプロンを備えています。主に季節営業で、現在はタイ、ブータン、 ミャンマーなどの東南アジア諸国からの仏教徒の観光客を主な対象としています。 [ 4 ]
2021年1月のインド議会の報告書は、ガヤ市の宗教的重要性から、IATAコードは「不適切、不相応、侮辱的、恥ずべきもの」であると述べている。同報告書では、公共事業委員会が空港コードを「GAY」から「YAG」に変更することを勧告し、政府にコード変更のために「あらゆる努力」をするよう求めた。2022年2月現在、IATAは、航空安全に関する強力な正当化が示されない限り空港コードは恒久的であるとして、コード変更を拒否している。[ 5 ]インドのLGBT団体は、議会委員会の要求は同性愛嫌悪を反映していると批判している。[ 6 ]
ガヤ空港は、ビハール州で唯一、ハッジ巡礼者がサウジアラビアのジェッダとマディーナへ直行便で向かうことができる場所でもある。
拡大
40ヘクタール(100エーカー)の土地が追加で取得手続き中であり、滑走路拡張のために4つの村からさらに40ヘクタール(100エーカー)の土地を取得する予定です。インド空港公社(AAI)は、この空港をコルカタ空港の予備空港として開発する計画です。[ 7 ]当時の民間航空担当国務大臣、KC Venugopal氏は、2018年にラージヤ・サバーで、AAIが空港拡張のために約80ヘクタール(200エーカー)の追加取得をビハール州政府に要請したと報告しました。空港は、現在のターミナル構造に代わる新しい旅客ターミナルビルの建設により拡張およびアップグレードされる予定です。その他の拡張工事には、滑走路10/28の拡張とCAT-I ILSアプローチシステムの設置が含まれます。将来的には、貨物ターミナルの建設も計画されています。[ 8 ]
参考文献
この記事には、空軍歴史研究局のパブリックドメイン資料が含まれています。
- ↑付録 III: 2026 年 3 月の空港別旅客数統計(PDF) (報告書)。インド空港公社。2026 年 4 月。2026年7 月 17 日に取得。
- ↑付録 II: 2026 年 3 月の空港別航空機移動統計(PDF) (レポート)。インド空港公社。2026 年 4 月。2026年7 月 17 日に取得。
- ↑付録 IV: 2026 年 3 月の空港別貨物輸送統計(PDF) (レポート)。インド空港公社。2026 年 4 月。2026年7 月 17 日に取得。
- ↑ 「仏教徒の観光客」。 2016年11月26日にオリジナルからアーカイブされました。
- ↑ "ガヤ空港の「GAY」コードは不適切。変更に全力を尽くすべき:議会委員会が政府に勧告。エコノミック・タイムズ。 2022年2月15日取得。
- ↑ Farrukh, Rimal (2022年2月7日). 「議員らはこの聖都の空港規則がゲイすぎると発言」 . Vice . 2022年2月15日閲覧。
- ↑ 「空港用地問題:パトナの損失、ガヤの利益」。タイムズ・オブ・インディア。2010年8月13日。 2013年5月6日閲覧。
{{cite news}}: CS1メンテナンス: アーカイブサービスは非推奨になりました (リンク) - ↑ 「ガヤ空港 - 現状、マスタープラン、設計」。メトロレールガイ。 2022年11月22日取得。
- ↑クマール、アロック(2024年9月1日)「ブッダガヤ、外国人観光客の受け入れ準備」タイムズ・オブ・インディア。 2025年11月21日閲覧。
- ↑ 「Drukair、2022年12月からパロ-ガヤ間の運航を再開」。CAPA 。 2022年10月26日。
- ↑ 「インディゴ航空、2020年10月にデリー-ガヤ線を開設」。CAPA 。2020年9月29日取得。
- ↑ 「インディゴ航空、3月28日から国内線22便を新規運航へ」 www.livemint.com 2021年2月11日2021年2月11日閲覧
- ↑ 「ミャンマー国際航空がヤンゴン-ガヤ線を開設」。エアロルート。2023年7月8日取得。
- ↑ Liu, Jim (2025年9月29日). 「スカイアンコール、NW25でガヤ便を運航開始」 . AeroRoutes . 2025年9月30日閲覧。
- ↑ "แอร์เอเชีย เปิดบินตรง 「ดอนเมือง-คยา」เส้นทางประวัติศาสตร์ 4 「」。ข่าวสด (タイ語)。 2022 年 9 月 6 日。2025 年11 月 21 日に取得。
- ↑ "「การบินไทย」 「」" . MGR Online (タイ語)。2018年4月26日。 2025年11月21日取得。
- ↑ 「AAI Traffic News 2021-2022」。www.aai.aero 。 2022年5月14日取得。
- ↑ 「AAI Traffic News 2020-2021」。www.aai.aero 。 2021年5月18日取得。
- ↑ 「AAI Traffic News 2019-2020」。www.aai.aero 。 2021年3月6日取得。
- ↑ 「AAI Traffic News 2018-2019」。www.aai.aero 。 2021年3月6日取得。
- ↑ 「AAI Traffic News 2017-2018」。www.aai.aero 。 2021年3月6日取得。
- ↑ 「AAI Traffic News 2016-2017」。www.aai.aero 。 2021年3月6日取得。
- ↑ 「AAI Traffic News 2015-2016」。www.aai.aero 。 2021年3月6日取得。
- ↑ 「AAI Traffic News 2014-2015」。www.aai.aero 。 2021年3月6日取得。
- ↑ 「AAI Traffic News 2013-2014」。www.aai.aero 。 2021年3月6日取得。
- ↑ 「AAI Traffic News 2012-2013」。www.aai.aero 。 2021年3月6日取得。
- ↑ 「AAI Traffic News 2011-2012」。www.aai.aero 。 2021年3月6日取得。