ゲートヘッド、イーストエアシャー

ゲートヘッド
ゲートヘッド イーストエアシャー内の位置
OSグリッドリファレンス	NS393364
民事教区	キルマーズ
協議会エリア	イーストエアシャイア
中尉エリア	エアシャイアとアラン
国	スコットランド
主権国家	イギリス
宿場町	キルマーノック
郵便番号地区	KA2
ダイヤルコード	01563
警察	スコットランド
火	スコットランド
救急車	スコットランド
英国議会	キルマーノックとラウドン
スコットランド議会	キルマーノックとアーバインバレー
場所のリスト 英国 スコットランド 北緯55°35′44″ 西経4°32′55″ / 北緯55.5955° 西経04.5486° / 55.5955; -04.5486

ゲイトヘッドの村または集落は、スコットランドのキルマーズ、イースト・エアシャーにあります。クロスハウスから 1.25 マイル、キルマーノックから 1.5 マイルです。18 世紀と 19 世紀には、この地域は炭鉱で賑わっていました。集落はアーバイン川まで続いており、そこには浅瀬があり、後に橋が架けられました。

ゲートヘッドは古い炭鉱労働者の村で、^[1]いくつかの道路の交差点またはその近くに位置しています。具体的には、キルマーノック、ダンドナルド、トゥルーンに向かう主要道路です。近くには、オールドローマとアールストンを経由してサイミントンまたはキルマーノックに向かう道路、クレイグを経由してスプリングサイド、ノースエアシャーまたはクロスハウスに向かう道路、さらにキルマーノックの主要道路から分岐してクロスハウスに向かう道路があります。この集落は、これらの道路や鉄道を利用する旅行者に対応するために発展したことは間違いありません。鉄道は、1846年以前は「有料」道路または路面電車として荷車や歩行者にも使用されていました。古い駅の隣にあった地元の商店と郵便局は、ここ10年以内に閉店しました^{[いつ? ]} (1985 OS)。アーバイン川は、以前は「カイルとキャリック」と呼ばれていたダンドナルド教区のサウスエアシャーとの境界を形成しています。

ゲートヘッドは、おそらくターンパイク道路と料金所またはゲートにちなんで名付けられた。1860年当時、陸地測量部（OS）の地図には、レイ・ミルトン工場とクレイグ・ハウス邸宅に向かう道の近くに「ゲートヘッド料金所」と記されている。「ゲートヘッド」は、ロイ将軍のスコットランド軍事測量地図（1745～1755年）に最初に記され、その後アームストロングの1775年の地図にも記されている。^[2] RCAHMSのウェブサイトには、NS 3898 3670に料金所の場所が記録されている。 ^{[3]アーチボルド・アダムソンは、1875年に}旧ローマとゲートヘッド を歩いたことを記録している。 ^[4]彼は、当時キャプテン・テイトが所有していたフェアリーのきれいなロッジハウスについて言及しており、アーバイン橋が最近古い橋に取って代わったことを記録している。地元の炭鉱が閉鎖された後、古代ローマの炭鉱夫の小屋は廃墟となり、蒸留所の跡は今でもはっきりと残っている。ゲイトヘッドはおよそ 50 年前、つまり 1825 年頃に設立され、教会、鍛冶屋、製粉所、市場はないが、駅はあると彼は続ける。

近くにはアーヴァイン川にかかるレイ・ミルトン高架橋がある。これはスコットランド最古の鉄道高架橋であり^[5]、世界でも最古の高架橋の一つである^{[6] 。}

コクラン インは、もともとはキルマーノックからトゥルーンとエアへの駅馬車のルートに利用されていた馬車宿だったようです。1860年に幹線道路のクロスハウス ジャンクション近くに建てられたマイルストーンには、トゥルーンまで 7 マイル、ダンドナルドまで 2 1/4 マイルと記されていました。また、レイミルトンミルのジャンクション近くには、エアまで 10 マイル、キルマーノックまで 2 1/4 マイルと記されたマイルストーンもありまし た。

1821年と1828年の地図には「ミルトン」という村落が記されているが^{[7] [8]}、1860年と最近のOS地図にはその名前は記されていない。レイ・ミルトン工場は今も残っているが、現在は荒廃している（2007年）。クレイグ・ハウスの川向こうにはレイスまたは製材所があり、独自の工場と浅瀬があり、ドライブリッジ近くの「ガートリグ」または以前は「グレートリグ」と呼ばれていた場所にも別の工場があった。

'ロムフォード'、'ラムフォード'、'ルーム'、または'ローマの浅瀬'は、現代の道路橋が架かっているアーバイン川があった場所にあった。スコットランド語で'ロムル'は激しく揺れる、またはかき回すという意味で、^[9]ローマがスコットランドを占領していたという記憶よりも、より可能性の高い説明である。別の説では、スコットランド語で'ルーム'または'ローマ'は小さな農場を意味していたという。^{[9] [10]}トムソン^[8]とエインズリー^[7]はどちらも、鉄道が浅瀬近くの橋で分岐してアーバイン川を渡っていることを示しており、この支線または鉱脈はトムソンの地図ではフェアリーハウスの近くで止まり、エインズリーの地図ではサイミントンに向かって続いている。この支線は実際には建設されなかった可能性があり、計画されていたが実行されなかったために示されている。

1811年にキルマーノック・アンド・トゥルーン鉄道が開通して以来、この場所に踏切は存在していたが^{[7] 、 [11]、}前述のように「ゲートヘッド」という名前は鉄道より前からあった。このあたりに馬小屋があり、荷馬車を引く馬もここで交代した。^[12]ゲートヘッド駅は1812年7月6日に路線の残りの部分と共に開通したが、1967年に閉鎖された。1860年のOS地図には、キルマーノックが2 3⁄4マイル、トゥルーンが7 1⁄4マイルを示すマイルポストが示されている。

オールドローマの近くにはかつて蒸留所があったが^[4]、現在ではその痕跡は見当たらない。1880年代の地図には鍛冶場が存在したことが記されている。オールドローマから橋を渡った左側にあった。オールドローマには学校があり、ゲイトヘッドの生徒も通っていた可能性がある。

ゲイトヘッドはいくつかの田舎の邸宅に囲まれており、雇用の場を提供し、オールド・ローマやゲイトヘッドのような集落を設立する必要性を生み出しました。

ダンロップ家のクレイグ領地、そして最近ではポロック・モリス家の領地は、古代のロベールタウン男爵領内に位置し、レイ・ミルトン・ミルのすぐ向こうにあり、フェアリー領地はアーバイン川のすぐ向こうにある。カニンガム一族の領地であるカプリンタウンも近くにあり、ソーンタウンとカーメル・バンク（1604年以前はモートまたはモイトと呼ばれていた）^{[13]も以前はカニンガム家の別の領地であったが、}スプリングサイドの近くに位置している。

クレイグ・ハウスは第二次世界大戦後、主にグラスゴーの子供たちのための「休息施設」としてグラスゴー市に売却されました。 ^[14]学校が閉鎖された後、この建物はひどく破壊され、最終的には焼け落ちて廃墟となりました。その後、この建物は再建され、マンションに改装され、敷地内には邸宅まで続くエグゼクティブ・スタイルの住宅が建てられました。

1875年のアダムソンによると、フェアリーは地元では「5つの煙突のフェアリー」と呼ばれていた。 ^[15]これは、屋敷の屋根の棟に沿って一列に並んだ5つの大きな煙突に由来する。^[16]フェアリーは「リトル・ドレグホーン」として知られていたが、1704年頃にブランツフィールドのウィリアム・フェアリーが姓をつけた。^[17]ロバート・ゴードンの1636年から1652年頃の手書きの地図には「リトル・ドロガーン」に小さな屋敷が描かれており、^[18]また、マクノートは、この頃、この辺りの森林地帯は地元では「オールド・ローマの森」と呼ばれていたと示唆している。^[19]「フェアリーの領主」はアロットヒルも所有していた。フェアリーとロバートランドのウィリアム・カニンガム卿は、1823年にジョージ・ロバートソンによって「豪華な近代的な屋敷」に住んでいると記録されている。 ^[20]つまりフェアリーである。 1789年にはゲイトヘッドの近くに「スパイアーズ・ウェル」として知られる鉱泉が存在した。^[21]

アレクサンダー・フェアリーの時代に、彼の農園の労働者の一人であるジョジー・スミス^[22]は次のような詩を書いた。

この男爵領はかつてキルマーズ男爵領の一部であり、キルマーズから南のアーヴァイン川まで広がっていた。この男爵領には荘園はなく、後年はエグリントン家が所有していた。男爵領の一部となったのは、ゲイトヘッド、キルマーズの一部、クレイグ、ウッドヒルズ、グリーンヒル、アルトンヒル、プラン、ヘイサイド、ソーンタウン、ラッシュヒルパーク、ミルトン、ウィンディエッジ、ファーデルヒル、ミュアフィールド、コルセハウス、ノックエンティバー、バスビーである。^[21]

ロバート・バーンズの父親は、一時期フェアリー・エステートで庭師として働いていた。^[23]オールド・ローム・フォレストまたはオールド・ルーム・フォードはフェアリー・エステートにあった家で、バーンズの母方の叔母であるジーン・ブラウンが夫のジェームズ・アランと住んでいた。バーンズがジェームズ・アーマーの逮捕状により身を隠さなければならなくなったとき、詩人は叔母の家にとどまった。オールド・ローム・フォレストの遺物は何も残っていないが、ダンカン・マノート（バーンズ・クロニクル誌、1893年の記事）によると、家はフェアリー・エステートにあったという。^[24]マノートは、フェアリー・ハウスは彼の時代に「オールド・ローム・フォレスト」と呼ばれていたと述べている。

キルマーノックとトゥルーンの「本線」であるゲイトサイド付近から、ロバートランド・バートのウィリアム・カニンガム卿の炭鉱まで鉄道の支線が通っていた。支線の長さは4ハロン107ヤードほどだった。線路はロームフォード橋の下流で川を渡っていた。^[25]

1923年のOSでは、鉱石線は今でもアールストン、ネザークレイグ、コックヒル農場（フェアリー（ピットNo.3））近くの炭鉱まで走っています。アールストンには製材所もマークされています。1860年のOSでは「フェアリー支線」と名付けられ、グラスゴー・アンド・サウス・ウェスタン鉄道会社によって運営されていることを示しています。これらの線路のために建設された橋は、元の石造りの高架橋近くの川を渡る木製の橋を除いて、今でもはっきりと見ることができます。後者は取り壊されたか、本線が現在の位置に移動されたときに風雨に屈しました。1895年のOSでは、アールストン近くのテンプルトンの炭鉱と、キルマーノックのエラズリー近くのボグサイドの炭鉱まで走る別の鉱石線が示されています。1860年のオールドローマには炭鉱跡がマークされており、炭鉱夫の列と学校があります。学校の建物は民家として残っており、サイミントンへの分岐点の手前左側にある最後の建物（2007年）です。もう一つの炭鉱はピートランド ハウスの向かいの鍛冶屋の近くにありました。「キルマーノック」で有名なジョン フィニーは、姉妹のためにピートランド ハウスを拡張しました。

西ゲートヘッド農場と東ゲートヘッド農場は近くにあり、ニューボグサイドはクロスハウス道路に直結しており、一方、アラトヒル農場（1860年OS）またはアロットヒル農場（1985年OS）はアールストン方面の川の向こう側にあります。アラトヒルマウントはオールドローマを見下ろしています。1829年、キルマーノック＆トルーン鉄道は、東ゲートヘッド農場と西ゲートヘッド農場および使用済み土地への損害に対して、エグリントン伯爵に185ポンド13シリング10ペンスの補償金を支払うことに同意しました。^[26]

1832年にコレラが大流行し、キルマーズで多くの命が奪われたため、よそ者や浮浪者の侵入を防ぐため、ゲートヘッド、ノックンティバー、その他の場所に警備員が配置され、キルマーズの住民とコミュニティの残りの人々との交流が遮断されました。 ^[27]

村には、既存の鉄道のすぐ南の幹線道路沿いにスクラップ金属置き場がありました。この場所は、鉄道の北側にあった鉄道網と鉄道駅の側線だった可能性があります。村の南側は金網のフェンスで囲まれ、幹線道路と鉄道の側は砂岩の壁で囲まれたこの場所には、大きな砂岩の建物がありました。この置き場が閉鎖されると、その土地には家を建てるために使用されました。

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  ゲートヘッド駅は 1812 年に開業し、1969 年 3 月 3 日に閉鎖されました。
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  線路の「トゥルーン」終点から出発する石炭列車。
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  キルマーノックへ向かう石炭列車。
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  アーバイン川、古代ローマ、フェアリー邸宅を眺める。
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  踏切からコクラン イン方面を見ると、左側に古い郵便局と商店があります。
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  ウェスト ゲートヘッド農場。2007 年。ここからレイ ミルトン高架橋を越えてフェアリー ピット No.3 まで線路が通っていました。
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  レイ・ミルトン高架橋。フェアリー炭鉱 (第 3 坑道) の古い廃棄物置き場の方向を望む。
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  レイ・ミルトン高架橋から見たクレイグ・ハウス。
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  レイ・ミルトン・ミル。
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  フェアリー ハウスのロッジ ハウスと門。
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  ゲイトヘッドからの森林政策とフェアリーホルム。
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  アーバイン川にかかるゲイトヘッドの橋から見た古代ローマ。
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  G&SWR のフェアリー支線にあるテンプルトンの古い鉄道橋。

• キルマーノックカレッジ
• エアシャー・カレッジ
• アグネス・ブラウン
• アールストン、イーストエアシャー
• 古代ローマ、サウス・エアシャー
• アランライン ロイヤルメール スチーマーズ
• ジェームズ・ヤングの殺人事件- 事件はフォータクレズ農場の近くで起こった。

• ウィキメディア・コモンズのゲートヘッド、イースト・エアシャーに関するメディア
• 古代ローマとゲートヘッドに関するビデオと解説。
• スコットランド国立図書館の地図。
• 1860 年の OS マップ。
• ロイ将軍のスコットランド軍事調査地図。
• 地域史用語の研究者ガイド