ノックエンティバー

ノッケンティバー（スコットランド・ゲール語：Cnoc an Tobair、井戸の丘）は、スコットランド、イースト・エアシャー、キルマーズ教区の村である。ノッケンティバーは、キルマーノックの西北西2マイル（3キロメートル）、クロスハウスの北東1⁄2マイル（800メートル）に位置している。緯度：55.6193°N、経度：4.5455°W、グリッド参照NS397392。1991年の人口は359人であったが、いくつかの住宅団地の建設（2007年）以降は人口が大幅に増加している。18世紀、19世紀および20世紀半ばには、この地域は高度に工業化された炭鉱地区であった。集落は、南に約1マイル（1.5キロメートル）の アービン川に注ぐカーメル・バーン沿いにある。

ノッケンティバーは、キルマーズからクロスハウスまでの古い有料道路沿いにあり、キルマーノックへのジャンクションと、バスビーヒル、ウェストプラン、サウスフック、そして最終的にはカニンガムヘッドとパーセトン地区につながる田舎道があります。バスビーヒルとノッケンティバーへの小さな道路が分岐しています。

エインズリーの1822 年の地図^[2]では、集落の場所はブッシュビーと記されているが、近くには「ノッキンティバー」が記されている。ポントの 1604 年の地図^[3]には「ノックミディバー」という名前が記されているが、バスビーについては何も触れられていない。アームストロングの 1775 年の地図では、森林政策が取られた廃墟としてバスビーが、近くの別の集落としてノッケンティバーが示されている。^[4] 1860 年の地図では、宗教改革以前の聖母マリアに捧げられた礼拝堂がバスビー城の近くにあったことが示されている。城の近くには茅葺き屋根の小屋が密集した小さな村落もあり、当時はここが独自の集落であった。1860 年の地図では、城の場所から道路を挟んだ反対側に「オールド バスビー」が記されている。バスビーとノッケンティバーは、年月とともに次第に一緒に成長していった。

バスビーは、1930年代にロイヤルメールが郵便区を再編するまで、この地域の別名でした。このとき、多くの村落やその他の地域がロイヤルメールの管轄下で存在しなくなりました。^[5]バスビーヒル、バスビーメインズ、バスビーホールディングス、バスビーコテージ、バスビーヘッドは現在も近隣に残っています。

アーチボルド・アダムソン^[6]は1875年にこの地域を歩き、美しい鉄道橋とプランの地所、そしてプランの地所の所有者であるジョン・マクナイトと息子の広大な耐火粘土工場の眺めについて述べています。邸宅の近くに穴が掘られ、専門家全員が驚いたことに良質の鉄鉱石が見つかりました。最高品質の石炭と耐火粘土も近くで見つかりました。アダムソンはノックンティバーを鉱山労働者が住んでいた古い家々の並びとして説明しています。

アーバイン川にかかるレイ・ミルトン高架橋は、クロスハウスの反対側、数マイル離れたゲートヘッドの近くにあります。これはスコットランドで最も古い鉄道高架橋であり^[7]、世界でも最も古い高架橋の1つです。^[8]

ノックエンティバー

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ノックエンティバーの場所

ノッケンティバーはいくつかの田舎の邸宅に近く、雇用の場を提供し、ノッケンティバーのような集落の設立の必要性を生むのに役立ちました。少なくとも1770年代から廃墟となっていた古い城は、1949年に取り壊されました^{[5] : 475}または1952年に^[10] H.リッチーは古い城の代わりとしてバスビーハウスを建てました。^[10]バスビーエステーツアンドコレクティブセキュリティーズリミテッドは、1950年代までかなりの土地を所有していました。

グリーンヒル農場の裏手、急峻な土手の頂上にある、直径約21メートル、高さ約4メートルの円形の塚。古代の墳丘か古墳かもしれない。1875年の数年前、ウォーターパーク農場の1912年に「マウンド・フィールド」と呼ばれた畑の古墳で石棺がいくつか発見された。カーメルのこちら側に2つの塚があり、もう1つはグリーンヒルにあった。ウォーターパークの塚には多くの石が含まれていたが、水で浸食されたり風化したりした様子はなく、現在この2つの塚の痕跡は残っていない。^[6]大男の首のない骸骨がグリーンヒルの塚の約5フィート下から発見され^{[11] 、}マクベス王とマルコム3世（マルコム・キャンモアとして知られる）の間で「キルマーズの戦い」が近くで起こったのではないかとの憶測が広まった。マルコムは殺害されたダンカン王の息子で、このときスチュワートンのコルスヒルにある城に逃げざるを得ませんでした。彼はマクベスの兵士に捕らえられそうになりましたが、フリスキンという名の農民が彼をわらで覆って隠しました。これがカニンガム家とスチュワートン家のモットー「Over Fork Over」の由来です。

19世紀に丘の端に井戸を掘っていた作業員たちは、大量のもみ殻と焦げた木を発見した。これは、丘が「シリン」または「シーリング」、つまり、選別機が発明される前のトウモロコシのふるい分けに広く使われていたことを示唆している。石がどんどん大きくなっているのが発見されたことから、その下に別の墓があることが示唆されている。鉄道が敷かれたとき、ウォーターパークの丘にあるものと似た石棺が発掘された。^[12]

歴史家のジェームズ・パターソン^[13]によると、グリーンヒル農場は当時、当時の過激な騒乱を横柄に扱ったために人気のなかったベイリー・フィニーの所有物だった。1829年、軍隊での経験から「ダイハード」と呼ばれていたウィリアム・ブラウンという人物が、大量の穀物や粉を蓄えていることで知られるグリーンヒルに飢えた暴徒を率いた。農場の召使いたちは不意を突かれたが、食料の入手に困難はなく、無差別な被害もなかった。キルマーノックへの帰路、暴徒はベイリー・フィニーと地元の巡査と遭遇し、「戦い」となったが、そのほとんどは石が武器として使われた。その間に、穀物や粉を積んだ荷車は町の中心部に運ばれ、食料は困窮者に配られた。この大胆な行為にもかかわらず、保安官に処罰されたのは数人の落伍者だけで、「ダイハード」ことウィリアム・ブラウン本人は無罪放免となった。

かつてはキルマーズ男爵領の一部であったこの男爵領は、キルマーズから南のアーヴァイン川まで広がっていた。この男爵領には荘園はなく、後にエグリントン家が所有した。エグリントン伯爵第1代ヒュー・モンゴメリーは、1499年2月3日にジェームズ5世から、カニンガムのロバートンの古い範囲の40ポンドの土地の特許状を受け取っていた。^[14]これらの土地はアードロッサンの土地と男爵領の一部であり、次の財産が男爵領の一部であった：キルマーズ、ノックンテンバー、クレイグ、ゲイトヘッド、ウッドヒルズ、グリーンヒル、アルトンヒル、プラン、ヘイサイド、ソーンタウン、ラッシュヒルパーク、ミルトン、ウィンディエッジ、ファーデルヒル、ミュアフィールド、コーズハウス。

ソーントウン邸と敷地は、カーメルバンクを含む、以前はカニンガム家の所有地で、スプリングサイドに向かっている。モンゴメリー家、ロス家、ミューアズ家、カニンガム家、ピーブルズ家、レイ家、スターロックス家など、様々な家族の住居だったが、 1971年9月にバーナード社によって11歳から16歳の情緒障害を持つ子供たちのために開校された学校になった。この学校は1990年に閉校し、ソーントウンは最終的に養護施設となった。グルーム^[15]は1885年頃のノックンティバーの邸宅について言及しているが、それ以上の詳細は述べていない。

1860 年、1898 年 - 1904 年、および 1923 年と 1912 年の OS マップはすべて、ノックンティバーが炭鉱、炭坑、貨物専用鉄道または「路面電車」線路に囲まれていた範囲を示しています。炭鉱はバスビー農場とプランの近くにありました。これらの炭鉱には標準軌の鉱石鉄道線路が敷かれ、田園地帯を縦横に走っていましたが、現在はすべて撤去され、元のコースを示す盛土がわずかに残っているだけです。1860 年には、多数の古い炭坑と現在の炭坑がこの地域に点在していました。バスビー炭鉱の廃鉱場は、今でもバスビー農場の近くの道路向かいの畑にあります。グリーンヒルのフリーストーン採石場はウォーターパークの方に広がっており、カーメルフォードの近くには石灰窯がいくつかありました。J. & R. ハウイーは、1951 年に国立石炭委員会の許可を得て石炭と粘土を採掘しました。鉄道で運ばれたプラン ブリックワークスではタイルが作られ、バルグレーボーキサイトカンパニーはファーデールヒルに小さな鉱山を持っていました。採石場は今も残っています。

プラン・ファイアクレイ工場は、塩釉下水管を含むさまざまな製品を生産する非常に大規模な工場でした。長方形や円形のダウンドラフト窯が14基あり、ニューキャッスル窯が少なくとも1基ありました。この工場は1969年に閉鎖され、1978年に解体されました。おそらくスコットランドで最大の工場でした。^[16]

1932年に郡議会は古い鉱夫たちの列のほとんどを取り壊す計画を立てたが、地元の例としてはサウスフック農場近くのサウスフック列がある。^{[5] : 475} 1895年のOSには農場のキルマーノック側、エラズリー近くのファードルヒル鉱夫たちの列が描かれている。

クロスハウス駅は1843年4月4日にバスビー駅として開業した。バスビー駅は短命で1850年4月15日に閉鎖されたが、1872年9月1日にクロスハウス駅（当時はグラスゴー・アンド・サウス・ウェスタン鉄道の一部）として再開され、1964年4月6日に旅客営業を永久に終了した。^[17]

バスビー・ジャンクションは、グラスゴー・ペイズリー・キルマーノック・アンド・エア鉄道(G&SWR) のバスビー支線に分岐し、スプリングサイドとドレグホーンを経由してアーバインに至ります。1860 年の OS マップに示されているカーメル川にかかる橋のバスビー・ジャンクション近くのマイルストーンには、グラスゴー 32 マイル (51 km)、グレトナ 84 マイル (135 km) と記されています。

キルマーノックからアーバインまでの古い鉄道は、バスビージャンクション（クロスハウス駅）で分岐し、サストランズによって管理されている舗装された自転車道となっている。^[18]

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  キルマーノック方面を望むサストランズ自転車道。
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  クロスハウス駅の跡地。現在はアーバイン自転車道となっている。
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  現在はスクラップ置き場となっている古い Goodstation の建物。

ノッケンティバーは有料道路またはターンパイク沿いにあり、最寄りの料金所は旧貨物駅の入口の向かい側にありました。建物の裏壁は畑の境界として残っています。「ターンパイク」という名前は、元々使用されていた「門」が、支柱の蝶番に片方の端が取り付けられた単純な木製の棒だったことに由来しています。

ヒンジにより、バーを「開く」または「回転させる」ことができました。このバーは、当時の軍隊で武器として使用されていた「パイク」に似ていたため、「ターンパイク」という名前が付けられました。この用語は、軍隊が特に馬の通行を防ぐために道路に設置した障壁にも使用されました。

より良好な路面とより直接的な経路を提供することに加えて、ターンパイクは、マイルに与えられた異なる長さの混乱を解決しました。^[19]マイルの長さは、4,854フィートからほぼ7,000フィート（2,100メートル）まで変化しました。ロングマイル、ショートマイル、スコッチマイル（5,928フィート）、アイリッシュマイル（6,720フィート）など、すべてが存在しました。5,280フィート（1,610メートル）が平均だったようです。もう1つの重要な点は、これらの新しい有料道路が建設されたとき、ターンパイクトラストが新しい道路のルートを改善するために多大な労力を費やしたことです。古い道路は農場から農場に向かう傾向があり、最短ルートとは程遠いため、これらの変更はかなりのものになる可能性があります。道路の通行料は1878年に廃止され、道路「評価」に置き換えられ、1889年に州議会が引き継ぎました。

ほとんどのマイルストーンはもはやその場所になく、残っている唯一の手がかりは、生垣の線にある説明のつかない「曲がり」だけであることが多い。マイルストーンは、侵略軍やドイツのスパイなどに役立たないように、第二次世界大戦中に埋められた。 ^[20]これはスコットランド全土で起こったようだが、ファイフはエアシャイアよりも幸運だった。なぜなら、石は保管され、戦争が終わった後に元の場所に戻されたからである。^[21]

1860 年の OS には、歩道のターマックに埋め込まれた、バスビー農場の向かい側のマイルストーンは示されていません。これは、1983 年頃の OS マップに示されています。このマイルストーンは花崗岩で、表面に塗布されたセメントの層によって「情報」が削除され、その一部が剥がれて「クロスハウス」と「キルマーズ」が現れています。これは、簡単に埋められないマイルストーンの情報を勤勉な作業員が「消し去った」ためかもしれません。これは、他の多くのマイルストーンの運命と同じです。別のマイルストーンは、カーマイルまたはウォーターパーク農場の入り口の近くに残っています。そこには、キルマーズ 1 マイル (1.6 km)、クロスハウス 2 マイル (3.2 km) と書かれていたようですが、文字もセメントの「洗い流し」によって不明瞭になっています。

ウェスト プラン (旧プラン) とグリーンヒルが近くにあります。サウス ウッドヒルとカーマイルまたはウォーターパークは、旧鉄道のキルマーズ側にあります。ファーデールヒルはキルマーノック道路沿いにあり、ファーガスヒルはウェスト プランとバスビー メインズ方面にあります。

現在のバスビー農場は、1860 年などの古い地図では、水車として、水路または水路と水門がはっきり描かれています。水は、バスビー ホルムと記された住居の近くのカーメル川から引かれ、水車から少し離れたところで川に合流します。水車がいつ操業を停止したかは明らかではありません。水車はバスビーの領主と関係があったと考えられます。ロバートタウン水車が存在したことは知られており、男爵の称号にちなんで名付けられています。

ノックンティバーは、現在 (2007 年) まで、アマチュア サッカー チームを擁し、非常に成功を収めてきた歴史があります。サッカー場と関連施設は、まさにコミュニティの中心にあります。

ストローホーン^{[5] :470} 1951年版には、かなりの数の住民がコーンウォール出身で、1880年代の炭鉱労働者のストライキを鎮圧するためにここへ連れてこられたと記されている。彼らは「シーノエフ」と発音されるコーンウォール語や「新しい家」を意味するケルネウェク語などの名前を持ち込んだ。

近くのクロスハウス出身のアンドリュー・フィッシャーは、1900 年代初頭に 3 度オーストラリアの首相を務めました。

1860 年の OS マップでは、キルマーノックからの道路は木製の歩道橋のある浅瀬を通って入ります。

1912年、プランのJ. & R. ハウイーは703ポンド6シリング0ペンスの賃貸収入があり、ジョン・バーは181ポンド5シリング0ペンス、バスビーのヒュー・ロバート・ウォレスは1,451ポンド5シリング0ペンスというかなりの収入がありました。^[1]

「ティベル・タバーン」は 1990 年代後半にオープンしましたが、生き残りに苦労し、再オープンした後は閉店しています。最後の地元の店は 1990 年代に営業を終了しました。

1860 年の OS マップには、「ノックンティバー ハウス」という名の立派な住居が記されています。この場所には今でも同様の住居が建っていますが、かなり改造されているようです。おそらく地元の実業家の住居だったのでしょう。

バスビーヘッド農場とファーガスヒル農場の上には、1860 年の OS に「Lochhead」と呼ばれるプランテーションがあります。これは、農地を提供するために長年にわたって排水された多くの小さな湖または湖沼の 1 つである可能性があります。ラグトン近くのハルケット湖とランブロートン湖は、排水された以前の湖の他の例です。

新しい住宅団地の建設により人口が大幅に増加しました（2007 年）。

1832年にコレラが大流行し、キルマーズで多くの命が奪われたため、よそ者や浮浪者の侵入を防ぐため、ノックンティバー、ゲートヘッドなどの場所に警備員が配置され、キルマーズの住民とコミュニティの残りの人々とのコミュニケーションが遮断されました。^{[1] : 254}

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  バスビー城の 18 世紀の版画。
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  1912年のバスビー城の写真。^[1]
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  バスビーファーム近くのマイルストーン。
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  旧バスビー炭鉱と炭鉱までのマイルストーンと道。

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  2007 年の「テヴェレ タバーン」。
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  ファーデールヒル経由のキルマーノック道路。1860 年代の浅瀬の跡。2007 年。
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  ノッケンティバーのメインストリート、旧駅方面を望む。2007 年。
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  プランハウス。

• イーストエアシャーの場所一覧
• ベイリーヒルマウント

• ウィキメディア・コモンズのノックンティバーに関連するメディア
• スコットランド国立図書館の地図
• 1860 OS マップ
• 地域史用語の研究者ガイド

北緯55°37′12.1″ 西経4°32′44.3″ / 北緯55.620028° 西経4.545639° / 55.620028; -4.545639