フリードリヒ・クリスチャンセン

フリードリヒ・クリスチャンセン
クリスチャンセン 1937年頃
オランダの国防軍基地
在任期間 ：1940年5月29日～1945年4月7日
先行	事務所設立
後継者	事務所廃止
NSFKの軍団長
在任期間 ：1937年4月5日～1943年6月26日
先行	事務所設立
後継者	アルフレッド・ケラー
個人情報
生まれる	( 1879-12-12 )1879 年 12 月 12 日 ヴィク・アウフ・フェール、プロイセン王国、ドイツ帝国
死亡	1972年12月3日(1972-12-03)（享年92歳）西ドイツ、 アウクルグ
兵役
忠誠	ドイツ帝国ワイマール共和国ナチスドイツ
支店/サービス	ドイツ帝国海軍 ドイツ空軍
勤続年数	1914年～1919年、1934年～1945年
ランク	Kapitän zur See (海軍) General der Flieger (ドイツ空軍)
コマンド	第25軍
戦闘/戦争	第一次世界大戦 第二次世界大戦
受賞歴	プール・ル・メリット

フリードリヒ・クリスティアンセン（1879年12月12日 - 1972年12月3日）は、第二次世界大戦中に占領下のオランダでドイツ国防軍の司令官を務めたドイツの将軍であった。

クリスティアンセンは第一次世界大戦の エース・パイロットであり、プール・ル・メリット勲章を受章した唯一の水上機パイロットである。戦間期にナチ党に入党し、最終的には国家社会主義飛行隊の軍団長にまで昇進した。ドイツ軍のオランダ侵攻後、クリスティアンセンはオランダの国防軍最高司令官に任命された。オランダ・レジスタンスの攻撃に応じて、彼はプッテン襲撃など、オランダ民間人に対する報復を命じた。彼はまた、オランダ西部へのすべての食糧輸送の禁輸を命じ、数千人の民間人の死をもたらした1944年から1945年のオランダ飢饉の責任者でもある。戦後、クリスティアンセンは逮捕され、戦争犯罪で有罪判決を受けた。

彼はシュレースヴィヒ＝ホルシュタイン州ヴィーク・アウフ・フェールの古い船乗りの家系に、船長の息子として生まれた。彼の家族に何世代にもわたって受け継がれてきた船乗りの伝統は、彼の将来の明確な道筋を示した。1895年に商船隊に入隊し、7年間勤務し^[要出典]、1901年にはMTBに志願した。^[1] 1年後、彼は商船隊に戻り、5本マストのプロイセン（当時、世界最大の帆船）で二等航海士として数年間勤務した。^[要出典] 1913年に彼はこの職業から転向することを決意し、飛行機の操縦を学んだ。卒業して免許番号707を取得した後、彼は民間の飛行学校で飛行教官になった。^[1]

1914年8月、クリスティアンセンは召集され、海軍飛行士としてゼーブルッヘに配属された。彼はハンザ・ブランデンブルクW.12水上機で北海、イギリス海峡、イギリス上空を飛行した。ドーバーとラムズゲートへの爆撃任務で、二級鉄十字章を授与された。1915年から1916年にかけて、クリスティアンセンは数多くの偵察および爆撃任務に従事し、ゼーブルッヘの部隊をドイツ海軍航空隊で最も成功した部隊の1つにすることに貢献した。1916年4月27日、クリスティアンセンは海軍砲兵中尉として一級鉄十字章とホーエンツォレルン家勲章剣付騎士十字章を授与された。^[1]

クリスチャンセンは1917年5月15日、ドーバー沖でソッピース パップを撃墜し、初の空対空戦勝利を収めた。1917年9月1日、ゼーブルッヘ海軍航空基地の指揮官に就任し、中尉に昇進すると、同日、フェリクストウ沖でポルト FB2 ベイビーを撃墜した。1917年12月11日、ベルギー海岸近くで、ジョン・フランシス・ディクソン飛行中尉率いる非硬式沿岸級飛行船C-27を撃墜した。 ^[2]

クリスティアンセンは偵察、救助、爆撃任務を続け、1917年12月までに440回の任務を遂行した。^[要出典]これにはC27飛行船の撃墜も含まれている。このとき、彼はプール・ル・メリット勲章（「ブルー・マックス」）も授与された。これは海軍航空士に与えられた3つの勲章のうち最初のもので、水上機パイロットに与えられた唯一の勲章であった。^[3]彼は1918年に大尉に昇進した。 ^[要出典]

1918年2月15日、クリスチャンセンはフェリクストウ沖でカーチスH12B飛行艇を撃墜し、続いて4月24日と25日にも2機を撃墜した。6月にはフェリクストウF2Aをさらに3機撃墜した。7月6日にはテムズ川河口でイギリス潜水艦HMS  C25を奇襲し損傷させ、艦長と乗組員5人を死亡させた（潜水艦は港に到着した）。1918年11月11日までに、彼の個人撃墜数は13となり^[4]、さらに共同撃墜もいくつかあり、合計すると合計は21になったと思われる。^[5]

1918年後半のドイツ革命後、クリスティアンセンはヴィルフリート・フォン・レーヴェンフェルト指揮下の第3海兵旅団に所属していた。1922年、クリスティアンセンは再び商船の船長として活躍。1929年、クロード・ドルニエ社にパイロットとして採用されるまでこの仕事を続ける。ドルニエ社在籍中、1930年、当時世界最大の水上機であったドルニエDo Xに乗り、ニューヨークへの大西洋初飛行を行った。 ^[6]クリスティアン センの輝かしい経歴により、1933年から1937年までドイツ航空省に招聘され、1936年に少将に昇進した。 1937年4月15日、彼は国家社会主義航空軍団（NSFK）の軍団長に任命された。^[6]彼はまた中将に昇進した。1939年1月1日、彼は航空大将に任命された。^[要出典]

1940年5月29日から1945年4月7日まで、クリスティアンセンはオランダ国防軍最高司令官を務め、1943年6月26日まではNSFKの軍団長も兼任した。さらに、1944年11月10日から1945年1月28日までは第25軍の最高司令官を務めた。クリスティアンセンはまた、1944年冬の食糧禁輸措置の責任者でもあり、オランダ西部で飢饉を引き起こし、22,000人の民間人の男性、女性、子供が死亡した。

戦後、クリスティアンセンは戦争犯罪で逮捕された。1944年10月2日、彼はオランダのヘルダーラント州プッテン村への襲撃を命じた。これは、彼の部下の1人であるゾンマーズ中尉がオランダのレジスタンスによって殺害されたことに対する報復であった。プッテン近郊でのレジスタンスの行動について聞いたクリスティアンセンは、「彼ら全員を壁に押し付けて、この場所を焼き払え!」と言ったと伝えられている。この報復感情に従って、民間人数名が射殺され、村は焼かれ、町の男性661名が労働収容所に移送されたが、その大部分は二度と戻ることはなかった。

クリスチャンセンは1948年にアーネムで戦争犯罪で懲役12年の刑を宣告されたが、1951年12月に釈放された。彼は1972年に アウクルグで亡くなった。

1951年に彼が釈放されたことを機に、彼の出身地であるヴィーク・アウフ・フェールは、クリスチャンセンの名誉市民権を更新し、1945年にイギリス軍政によって変更されていた彼に敬意を表した通りの名前を復活させた。この栄誉はドイツとオランダで論争を巻き起こし、1980年に市議会によって取り消された。^{[7] [8]}

• プール・ル・メリット(1917 年 12 月 11 日)
• ドイツ銀十字章（1943年6月1日）
• プロイセン王家ホーエンツォレルン勲章、剣付騎士十字章（1916年4月27日）
• 1914年 プロイセン鉄十字章
  • 1等兵（1916年4月27日）
  • 2等兵（1915年3月）
• プロイセン救命勲章（1917年8月20日）
• ハンブルクのハンザ十字章（第一次世界大戦の勲章）
• ドイツ海軍水上機パイロットバッジ（第一次世界大戦の勲章）
• NSDAP の金色の党章(1939 年 1 月 30 日)
• 戦争功労十字章
  • 剣を持った一等兵（1941年4月30日）
  • 2等兵（1941年4月30日）
• 1914/1918年世界大戦名誉十字章
• パイロット/オブザーバー兼用バッジ（金色、ダイヤモンド付き）
• ドイツ国防軍永年勤続賞、第4等賞、第1等賞

• ブロネンカント、ランス J. (2019)。 「フリードリヒ・クリスティアンセン」。ブルー マックス エアメン: プール ル メリット賞を受賞したドイツのエアメン。 Vol. 13: ケラー、クリスチャンセン、ボンガーツ。 np: Aeronaut Books。 26–81ページ。ISBN 978-1-935881-71-1。
• フランクス、ノーマン LR他著『 Above the Lines: The Aces and Fighter Units of the German Air Service, Naval Air Service and Flanders Marine Corps 1914 - 1918』グラブストリート、1993 年。ISBN 0-948817-73-9、ISBN 978-0-948817-73-1。  
• オコナー、M.チャンネル海岸の飛行場と飛行士ペン＆ソードミリタリー、2005年ISBN 1-84415-258-8 
• ガットマン、ジョン（2003）、第一次世界大戦の海軍エース第2部（エースの航空機104）、オスプレイ出版、ISBN 978-1-84908664-6
• TC トレッドウェル & AC ウッド、『ドイツ空挺騎士団 1914-1918; The Holders of the Orden Pour Le Merite』、Barnes & Nobel Books (UK) Ltd、1997 年。

• 20 世紀のフリードリヒ・クリスチャンセンに関する新聞記事ZBWの報道アーカイブ