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フレンチ・アングロ・アラブは、サラブレッドとアラブ種の交配によって生まれた、気性の荒い乗用馬の品種です。最初の交配は18世紀後半に行われたと考えられています。1840年代には、ル・パン国立種馬場で繁殖が行われ、その後、フランス南西部のリムーザン地方とミディ地方の2つの在来種も取り入れて繁殖が拡大されました。
フレンチ・アングロ・アラブは、サラブレッドとアラブの血統の割合によって形態的な多様性を示します。一般的に、その歩様、軽快さ、敏捷性、勇気、そして強い気質で知られています。この品種内では、アラブの血統の割合とその他のマイナーな血統の有無によって、アングロ・アラブ、コンプリメンタリー・アングロ・アラブ、クロスブレッド・アングロ・アラブ、ハーフブラッド・アングロ・アラブといった特定の用語が用いられます。公式の略称はAAで、この品種は一般的に「アングロ」と呼ばれています。
アングロアラブ種はフランス南西部で依然として広く飼育されており、特に1980年代までは障害飛越競技、近年では総合馬術競技において優れた成績を収めてきたことで知られています。地中海沿岸のいくつかの国では、この品種専用の平地競走や障害競走が開催されています。フランスでは、競走馬としての繁殖は20年ほど比較的安定している一方、スポーツ競技としての繁殖は減少傾向にあります。2000年代には子馬の数が著しく減少し、絶滅危惧種に分類されるに至りました。
フランス産アングロアラブは、国際的にはフランス原産の品種として認識されていますが、サラブレッドとアラブの交配種は、さまざまな国で異なる名前で生産されてきました。馬学者で種馬場長のウジェーヌ・ガヨは、この品種と「アングロアラブ」という名前を広めた人物としてよく知られています。1850年、彼はポンパドゥール種馬場が「純血のアングロアラブ」を作出したと述べ、後に「フランス産サラブレッド」と呼ばれるようになったこの品種は、独立した品種であるとしました。[ 1 ] [ 2 ]ガヨは自身の出版物などを通じて「アングロアラブ」という用語を普及させましたが、この用語は1846年には既に使われていました。この名前は1850年代に散発的に使用され、1861年に正式に認められました。[ 1 ]その時点で「フランス産サラブレッド」という名称は廃止されました。現在では、この品種は非公式に「アングロ」と呼ばれることがよくあります。[ 3 ]
フレンチアングロアラブは、アラブ種とサラブレッドの交配によって生まれた馬です。多くの国で同様の交配が行われていますが、19世紀のフランスにおける選択的育種により、独立した品種として認められるようになりました。[ 4 ]セルフランセと並んで、フランス原産の2大熱血乗用馬品種の1つとされています。[ 5 ]
フランス産アングロアラブ種の発展は、 19世紀のフランス国立種馬場の政策と密接に関係している。タルブ地方とリムーザン地方における交配の試み、特に「タルブ馬」の作出は、ラウル・ド・ボンヌヴァル、アントナン・ローラン・シェブル・ド・レスピナ、そしてウジェーヌ・ガヨの指導の下で確立される以前のことであった。当初は軍馬として飼育されていたこの品種は、後に競走馬へと方向転換し、20世紀には最初の競技馬が登場した。
フランスでサラブレッドとアラブ種の交配が最初に記録されたのは、18世紀後半に国立種馬場の主導で行われた。[ 6 ] 1806年にタルブとポーに種馬場が設立されたのは、ナポレオン1世の軍隊に馬を供給するためであった。これらの種馬場にはバルブ、アンダルシア、アラブ種が飼育され、数多くの交配が行われ、地域の民間ブリーダーにも影響を与えた。[ 6 ]ナポレオンは特にアラブ種を高く評価していた。[ 7 ]
1806年、エジプトからアラビア種の種牡馬5頭とアラビア種の牝馬5頭がポンパドゥール国立種馬牧場に送られ、[ 8 ]リモージン・アングロ・アラブ種の開発につながった。[ 9 ]タルブ種馬場では、アラビア種の種牡馬がトルコやペルシャ起源のものとともに[ 10 ]ベアルンとナバラに導入され、残りのナバラの繁殖牝馬と交配された。[ 11 ]これにより、「タルブ馬」または「タルブシアン」が誕生した。これは、軽荷役や乗馬に適した、背が高く、丈夫で優雅な馬で、[ 12 ]軽騎兵の体格要件を満たしているが、体高が1.52mを超えることはめったにない。[ 13 ]県の統計によると、1778 年以降サラブレッド、1789 年以降アラブ馬がリモージュ地方に存在していたことから、記録されていないアングロ・アラブの出生がリモージュ地方で発生した可能性がある。[ 14 ]
国立種馬管理局の指導の下、アングロ・アラブ種は19世紀前半、1840年代頃に確立されました。[ 15 ] [ 16 ]ラウル・ド・ボンヌヴァルは、スピードで評価されていたサラブレッドと、古典的な改良馬と考えられていたアラビア馬を交配させました。[ 17 ]この交配には、2頭のアラビア種牡馬、マスードとアスラン[ 18 ]（後者はトルコ原産）と、イギリスから輸入された3頭のサラブレッド牝馬、セリム牝馬、ディア、コミュス牝馬が関わっていました。[ 15 ] [ 19 ]デルフィーヌ、ガラテ、ダナエなどの子孫、そしてアガーやクインなどの後継馬が、フランス初のスポーツホース種の基礎となりました。[ 19 ]最初のアングロアラブの繁殖牝馬群はハラス・デュ・パンで作られ、[ 17 ]ロジエール・オー・サリーヌ牧場も同様の交配から動物を繁殖させていました。[ 20 ]これらの馬は後にポンパドゥールに持ち込まれ、この品種の発展の基礎となりました。[ 20 ]
この品種の発展は、特にハラス・デュ・パンとポンパドゥールの責任者であったウジェーヌ・ガヨによって大きく促進され、彼はその生産を推進した。彼はアングロ・アラブとリモージュ種やタルベ種などの地元の品種を交配させ、アラブ種とサラブレッド両方の特性を兼ね備え、それぞれの欠点を回避した中間的なタイプを作り出すことを提唱した。[ 15 ] 1830年代には、フランスによるアルジェリア征服がナポレオン時代にすでに高く評価されていたこの品種への注目を再び高めたことが一因となり、アラブ馬への関心が高まった。南フランスは繁殖に適した地域と見なされており、[ 21 ]ガヨはアングロ・アラブの種牡馬が南西部の他の地元の品種よりも優れていると考え、ハーフブラッド・アラブや純血ナヴァリン馬に取って代わって有利になったと指摘した。[ 22 ]
アントナン・ローラン・シェブロウ・ド・レスピナは、アラビア種の種牡馬マスードとニチャブがハラス・デュ・パンに到着した際に監督し、1833年にはハンガリーから輸入されたアラビア種の牝馬を管理した。[ 23 ]彼は繁殖用の馬の交換を通じて、フランス南西部の私的繁殖の発展に貢献し、アングロ・アラブ種の徐々に広がることを促進した。[ 23 ]
この品種は当初、富裕層のブリーダーを中心に限られた関心しか集めなかった。初期の生産は競走馬と高級乗馬に重点が置かれていた。[ 24 ] [ 17 ]馬車馬であるアングロ・ノルマンとの競争により、一部のブリーダーは同品種との交配を追求し、アングロ・アラブへの関心は低下した。経済自由主義が進展するにつれて、国家は生産への関与を徐々に縮小した。1861年、46頭の牝馬と子馬からなるポンパドゥール繁殖牝馬群は、民間の繁殖を優先して解散された。[ 21 ]同年、フランス南西部でアングロ・アラブ専用の最初のレースが開催された。[ 3 ] [ 17 ]
1874年5月29日の法律に基づく種馬牧場の改革は、軽騎兵用のアングロ・アラブ種の繁殖の発展を促進した。[ 21 ]ポー近郊のポー・ジェロス国立種馬牧場、そして後にリムーザン種馬牧場は、タルブとリムーザンの牝馬をサラブレッドとアラブの種牡馬と交配させることで、この品種の選抜に役割を果たした。[ 15 ]
サラブレッド、そして後にアラビアンは、スペイン原産の小型で平たい体型だが非常に頑丈なナバラ馬と交配された。[ 17 ]ナバラ馬は、特にタルブ種馬牧場で徐々にアングロアラブに吸収されていった。繁殖プログラムは1852年に正式に終了したが、「ナバラ馬」という名前はしばらくの間地元で使われ続けた。[ 25 ]タルブ種牡馬保管所の記録はこの変化を記録している。1830年には、サラブレッド種牡馬6頭、アラビア種牡馬5頭、アラビア交雑種23頭、ナバラ種牡馬19頭が記載されていた。1850年までに、純粋なナバラ種牡馬はすべて姿を消し、25頭のサラブレッドと27頭のアラビアに取って代わられた。[ 22 ]
リムーザン地方では、騎兵馬の需要は、サラブレッドを好む種馬飼育者の好みとは異なっていた。[ 26 ] 1820年からポンパドゥールで競馬が導入されたことで、この地域での繁殖活動が再び活発化した。[ 27 ]スペインの血統の影響も受けているナバラ馬よりも背が高く体格の良いリムーザン馬とアングロアラブ系の交配が行われた。 [ 17 ]時が経つにつれ、ポンパドゥールの種馬牧場はアングロアラブを優先してリムーザン馬の数を減らし、[ 28 ]地元のブリーダーはサラブレッドとの交配をますます増やしていった。[ 28 ]南西部のアングロアラブは、背が高く頑丈なリムーザン由来のものよりも体格が軽い。ニヴェルネとノルマンの牝馬もこの地域のアングロアラブの繁殖に使用された。[ 17 ]
1833年、サラブレッド、アラビアン、アングロアラブを登録するために、アングロアラブのフランス種馬登録簿が設立されました[ 5 ] 。 [ 17 ] 1861年の法令では、アングロアラブはアラビアンを父とする馬と定義されました[ 1 ] 。1874年5月29日の法律では、この品種に対する財政的インセンティブが導入され、ジョッキークラブがサラブレッドに使用している基準と同様に、パフォーマンスに基づく競走馬の選抜プログラムの概要が示されました[ 3 ]。この法律により、リモージュ地方は主要な生産地域の1つとなりました[ 16 ] 。
1880年から、馬がアングロアラブとして認められるには、最低でも25%のアラビアの血統が必要となった。[ 17 ] [ 15 ] 1893年3月15日の法令により、この要件は同品種専用のレースに参加する種牡馬に適用され、1894年1月30日にはすべての繁殖馬に拡大された。[ 2 ] 1894年に国立種馬場に導入された種牡馬プリズムは、同品種の特徴を確立する上で重要な役割を果たし、約58頭の種牡馬の父となった。[ 29 ] [ 15 ]
2つの世界大戦にもかかわらず、アングロ・アラブ種は20世紀初頭から1980年代から1990年代にかけてフランスで重要性を増した。[ 30 ] 21世紀初頭以降、国内での繁殖は減少したが[ 31 ]、他国では拡大している。
当初は騎兵隊の補充馬として人気があったアングロアラブは、後に多用途の乗用馬として繁殖され、乗馬競技を目的とした最初のフランス品種となった[ 4 ]。この方向性は20世紀後半に明らかになった[ 32 ] 。国立種馬場は軍用補充馬の購入と繁殖を終了し、ポンパドゥールは1943年に1,409頭の牝馬をアラビア種またはアングロアラブ種の種牡馬で種付けしたが、1950年には158頭に減少した。同時期に、国立種牡馬の半数と軍用補充馬の牝馬の9分の8が引退した[ 33 ] 。
セル・フランセが開発される以前は、アングロ・アラブがフランスを代表するスポーツホースと考えられていました。国内の様々なハーフブレッドよりも速く、アラブよりも体格がしっかりしていたため、 [ 17 ]戦後の障害飛越競技で特に成功を収めました。[ 19 ] [ 34 ]この時期の典型的なアングロ・アラブは比較的小柄でしたが、強いジャンプ能力を持っていました。[注1 ] [ 34 ]セデュクトゥール（1940年クルーズ生まれ）、ニタール（1948年コレーズのポンパドゥール牧場で生まれ）、ゼフィール（1950年サニャ生まれ）、ノロワ（1957年ポンパドゥール生まれ）など、この時代の種牡馬の中には、複数の国際大会優勝馬を輩出した馬もいます。[ 35 ]
1940年から1946年にかけて、戦時中の損失のため、アングロアラブ種馬登録簿への登録規則が緩和された。[ 36 ] 1942年には、両親がアングロアラブ種、またはアラブ種とサラブレッドの交配種から生まれた馬も登録対象となった。[ 37 ] 1958年には、繁殖規則が改訂され、登録には少なくとも25%のサラブレッドまたはアラブ種の血統が必要となった。25%未満のアラブ種の血統を持つ馬はセルフランセ種馬登録簿に移され、[ 38 ]アングロアラブ種の数は減少し、セルフランセ種が優勢となった。この方針は後に修正され、両親のいずれかの品種の血統が25%未満の牝馬は「アングロアラブ要因」と指定された。これらの牝馬の子孫は、どちらかの品種の血統が25%の基準を満たしていれば、アングロアラブ種として登録する資格があった。[ 39 ]
1970年代、アングロアラブは障害競走と障害飛越の両方で成功を収め、[ 35 ]その後、総合馬術にますます向けられるようになった。[ 19 ] 1970年代と1980年代には、購入者はミディ、ビゴール、ポー地域の小型の馬よりも、リモージュ地方の大型の馬を好む傾向があった。ジャック・セヴェストル博士はこの好みに反対し、体格と運動能力の間に相関関係がないこと、そして大型で重い馬の方が事故の発生率が高いことを指摘した。[ 40 ] 1976年、フランスのアングロアラブは、世界アラビア馬機構（WAHO）によって品種として認められた。これは、以前は出自が不明だった特定のアラビア種牡馬の地位を明確にしたピエール・ペシュドの努力も一因となっている。ペチドはまた、リモージュ地方とミディ地方のブリーダーをアングロアラブブリーダー全国連盟に統合するのに貢献し、同連盟は1979年にポンパドゥールで最初の年次イベントを開催した。 [ 41 ] 1983年までに、この品種は256頭の種牡馬と1,521頭の繁殖牝馬を擁するようになった。[ 36 ]フランスの血統登録簿は1990年9月1日に外部の血統に部分的に開放され、[ 30 ] 1992年にはウルグアイに血統登録簿が設立された。[ 42 ]
フランスのアングロアラブ種[ 31 ]は、ここ数十年で持続的な衰退を経験しており[ 31 ] 、国際的な馬術競技での認知度の低下と出生数の大幅な減少が特徴である[ 31 ] 。 1976年から2008年の間に、フランスで生まれた子馬の数は50%減少し[ 43 ]、繁殖牧場の数は2001年から2011年の間に半減した[ 44 ]。要因としては、国立種馬場を通じた国の支援の減少、小規模施設を運営していることが多いブリーダーの限られた資金、セルフランセ種と比較した高レベルの競技での代表性の低さ、南西部の伝統的な本拠地でのエリートプロライダーの不足[ 32 ]、および他のスポーツホース系統との交配にアングロアラブの牝馬が使用されていること[ 43 ]などが挙げられる。出生数の継続的な減少は、高品質の馬の入手可能性をさらに制限している。[ 32 ]全国アングロアラブ種馬飼育者・所有者協会（ANAA）内部でも緊張関係が報告されている。[ 45 ]
アングロ・アラブの繁殖国では、世界スポーツ馬繁殖連盟（WBFSH）がフランス国外で繁殖された馬を「その他の品種」に分類したことに関連して、この品種のイメージの低さに対処するための取り組みが進められている。[ 46 ]これらの取り組みにもかかわらず、この品種への関心の低下は、歴史的にエリートスポーツ馬の生産の中心地であったアルナック・ポンパドゥール周辺の伝統的な拠点に大きな影響を与えている。[ 47 ]
フランスのアングロアラブの繁殖は、レースタイプのアングロとスポーツタイプのアングロの2つの主要な方向性に分かれています。[ 48 ]アングロアラブは多用途の乗用馬であり、[ 37 ]サラブレッドとアラブの祖先から受け継いだ運動能力と調和のとれた体格で知られています。[ 49 ]
アングロアラブは、その優雅さ、しなやかさ、動き、バランスで知られています。[ 5 ]その体高は時代とともに増加しており、現在の標準は肩甲骨の高さで1.58mから1.65mです[ 4 ] [ 5 ] [ 50 ]。これは1970年代の平均1.45mから1.60mと比較したものです。[ 39 ]
アングロアラブは、通常、アラブ種よりもサラブレッドに似たまっすぐな頭部の輪郭を持ちますが、わずかに凹んでいる場合もあります。[ 51 ] [ 19 ]特徴としては、小さく[ 48 ]、細い頭部[ 39 ] 、表情豊かな目、広い額、そして可動性の耳が挙げられます。[ 51 ] [ 19 ]一部の個体は、小さな鼻面と細い四肢を持つわずかに凸型の輪郭を示すことがあり、これはジャック・セヴェストル博士によって、サラブレッドのバーブ種の祖先の影響によるものとされています。[ 39 ]
アングロアラブは首が長く、時にわずかにアーチ状で、[ 39 ]キ甲が目立ち、伸びている。[ 51 ] [ 39 ]胸は幅広く深く、[ 19 ] [ 39 ]サラブレッドよりも前胸部が開いている。肩は長く、適度に傾斜しており、[ 15 ] [ 39 ]胴回りは深い。[ 37 ]背中は短めから中くらいの長さで、[ 39 ]まっすぐで強く、腰は中くらいの長さである。[ 51 ] [ 19 ]尻は長く水平で、[ 39 ]後肢は均整が取れている。[ 51 ]骨格は一般的に軽く、[ 39 ]四肢は長く強く、筋肉質である。[ 51 ] [ 15 ]たてがみと尾は細く絹のようである。[ 37 ] 1970年代には、[ 53 ]個体はしばしば飛節を密着させていた。[ 51 ]
この犬種は単色の被毛色をすべて示し、鹿毛、黒鹿毛、栗毛、灰色が最も一般的です。[ 50 ]黒はそれほど一般的ではありません。[ 29 ]ストッキングを含む白い模様は一般的で、制限なく許可されています。[ 50 ] [ 37 ]
アングロアラブは、知的で[ 37 ]、従順で勇敢で反応の良い馬[ 5 ]と評され、その優雅さと活発な性質で知られています[ 29 ]。歴史的には[ 34 ]敏感で気まぐれであると考えられてきましたが[53]、選択的育種によってこの特性は軽減されたと報告されています[ 37 ]。サラブレッド[ 53 ]と比較すると、一般的に扱いやすい気質ですが、洗練された性格と強い個性を保持しており、熟練した騎手と機転[ 54 ] [ 34 ]、そして軽い手綱さばきが必要です[ 37 ] 。アングロアラブは比較的飼育しやすく、一般的にアラビアンやサラブレッドよりも身体的な回復力が高いと考えられています[ 53 ] 。
アングロアラブの筋線維に関する研究では、特定の生理学的特徴が示されています。ある研究では、この品種の平地競走で成功した馬は、成功していない馬よりも臀筋に速筋ミオシンが平均して6%多いことがわかりました。 [ 55 ]また、さまざまな品種の持久力トレーニングを受けた馬に関する別の研究では、トレーニング後、アングロアラブは酸化型IIB筋線維が有意に増加したのに対し、アラビア馬とアンダルシア馬は代わりにI型とIIA型の線維が増加したと報告されています。[ 56 ]また、研究によると、フランスのアングロアラブは遺伝的多様性が低いことが示されています。速筋ミオシンの割合が高いことは、遺伝的に決定された形質であり、変動性が低いと考えられます。これは、品種が作られる前の強い選抜によるものと考えられます。[ 57 ]フランスの乗用馬の品種に関する研究では、1989年から1992年の間に生まれたアングロアラブの近親交配係数は1.17%で、1974年から1992年の間に0.029%増加し、ヘテロ接合度も低いことがわかった。これらの数値は、血統登録簿の部分的な開放と、この品種の複合的な起源に起因する。アングロアラブは、交配が許可されている品種が少ないため、セルフランセよりもわずかに近親交配が進んでいる。[ 58 ]
フランスおよび国際的な繁殖で有名なアングロアラブには、ディオニソスII、フォル・アヴリル、インシャラー・エクス・ジョスリンなどがいる。[ 59 ]この品種の選抜プログラムに関する不確実性が、個体数の減少の一因として挙げられている。[ 43 ]
フランスでは、アングロアラブ種は、馬のアラビアの血の割合に対応するいくつかの用語と名称を使用して分類されています。主なカテゴリーは、アングロアラブ（AA）、補完的アングロアラブ（AC）、交雑アングロアラブ（AACR）、およびハーフブラッドアングロアラブ（DSAA）です。AAとACの場合、品種の頭字語の横に星印（たとえばAA）を付けると、その馬はサラブレッドとアラビアの祖先のみから派生していることがわかります。[ 60 ]これらの分類に加えて、この品種は、スポーツホース向けと競走馬向けの2つの主要な選抜系統に組織されています。[ 5 ]スポーツホースの選抜基準は、伝統的に体型と血統を重視してきましたが、競走馬は主にパフォーマンスのために繁殖されてきました。[ 32 ]フランスでのアングロアラブの減少に対応して、2009年に実施された回復計画では、純血種の交配を奨励する措置が導入されました。[ 45 ]
真のアングロアラブ（AA）は、少なくとも25%のアラビア血統を持つものと定義されています。この分類では、「50%アングロアラブ」は、通常サラブレッドと純血アラビアの交配によって、少なくとも50%のアラビア血統を持ち、「25%アングロアラブ」は、50%アングロアラブとサラブレッドの交配などによって、25%から50%のアラビア血統を持ちます。[ 60 ] [ 54 ]
これらの分類は、馬術競技ではあまり使われませんが、競馬では重要です。一般的に、アラビア種の血統の割合が低いほど、つまりサラブレッド種の血統の割合が高いほど、スピードが速くなります。「50% アングロアラブ」（アラビア種の血統が37.5%以上）と「25% アングロアラブ」（アラビア種の血統が25%～37.5%）のために、それぞれ別の平地競走が開催されます。アラビア種の血統が25%未満の補完的なアングロアラブは、伝統的に他のフレンチチェイサー（AQPS）馬と一緒に競走していました。アラビア種の血統が12.5%～25%の馬のために、新しいカテゴリーが設けられました。[ 61 ]
アラビア種の血統が25%未満のアングロアラブは、補完アングロアラブ（AC）と呼ばれます。[ 60 ]アラビア種の血統が12.5%未満の馬は、フレンチチェイサー（AQPS）という名称も与えられます。特定の条件下では、これらの馬はAQPSとしてのみ分類され、2005年以来、独自の血統登録簿を持つ独立した品種として認められています。
2004 年 1 月以降、アングロ アラブに近縁の馬は交雑アングロ アラブ (AACR) に分類されています。これらの馬はフランスのアングロ アラブ種馬登録簿への登録資格はありませんが、少なくとも 12.5% のアラビアの血統を持ち、特定の例外を除き、祖先の少なくとも 4分の がサラブレッド、アラビア、またはアングロ アラブに由来している必要があります。2009 年以降、AACR 登録簿には、アングロ アラブ、AQPS、または AACR の牝馬と AACR の生産が承認された種牡馬との交配によって生まれた、少なくとも 12.5% のアラビアの血統を持つ子孫も含まれています。[ 60 ]
祖先にサラブレッドまたはアラビアン以外の品種が限られた割合（最大 1/16）含まれているアングロアラブは「ハーフブラッド・アングロアラブ」に分類され、別の登録簿があります。[ 60 ] 2011 年以降、このカテゴリーの子馬は、少なくとも 25% のアラビアンの血統を持ち、少なくとも 1 つのサラブレッドの祖先を含み、アングロアラブ種馬登録簿の対象外であり、アングロアラブ、サラブレッド、AQPS、アラビアン、またはハーフブラッド・アングロアラブとハーフブラッド・アングロアラブの繁殖馬との交配によって生まれたものでなければなりません。[ 60 ] 2013 年 4 月 5 日に承認された規則により、シャギャまたは他のスポーツホース品種との交配によるアングロアラブにも資格が拡大されました。 [ 62 ]
アングロアラブは、さまざまな馬術競技で使用される多用途な馬種です。選択的育種により、競馬に適した系統も生み出されており、この品種は頻繁に交配に使用されています。アングロアラブは主にスポーツホースであり、[ 63 ]跳躍力、スピード、優雅さ、スタミナが高く評価されており、さまざまな競技に適しています。[ 5 ]
総合馬術は、この品種の主要な競技種目と考えられており、そのスピード、持久力、反応性が最高レベルの競技でのパフォーマンスに貢献しています。[ 54 ] [ 5 ]アングロアラブは、ジャンプにおける敏捷性と慎重さも高く評価されており、これらの特性は、比較的限られた筋力と時折敏感な気質を補っています。[ 45 ] 2013年、アングロアラブの血統登録簿は、総合馬術の品種の中で世界第15位にランクされました。[ 32 ]障害物の高さとクロスカントリー競技の技術的な要求により、利用可能な純血種の血統は、総合馬術では一般的に純血種のアングロアラブよりも交雑種のアングロアラブが好まれます。[ 45 ]プロの総合馬術選手は、純血種のアングロアラブは筋力と動きに制限がある可能性があるため、競技パフォーマンスを維持するために交雑を推奨することがよくあります。[ 32 ]
アングロアラブは障害飛越競技における跳躍能力が高く評価されてきた。[ 5 ]数々の著名なアングロアラブが国際レベルで競技に出場している。[ 54 ]現代の障害飛越競技では、アングロアラブは一般的に障害物の高さに適していないと考えられているため、セルフランセが好まれることが多い。[ 34 ]
アングロアラブ種も馬場馬術競技に出場しているが、最高レベルでの出場は少ない。 [ 54 ]これは、より表現力豊かな歩様を持つ大型の北方の品種に比べて、一般的に競争力が低いと考えられているためである。[ 34 ]
アングロアラブはエンデュランスライディングに適しており、一般的にはアラブの血統の割合が高い個体が好まれる。[ 5 ]
中にはフランスで複合馬車競技に参加する馬もおり、 [ 7 ]特にフレデリック・ブスケは馬の「従順さ、動き、歩様」を高く評価している。[ 64 ]
アングロアラブ種の繁殖の一分野は競馬に特化しており、[ 63 ] [ 5 ]この品種は平地競走と障害競走の両方で競い合っています。[ 5 ] [ 65 ]フランス南西部では、[ 34 ] [ 66 ]ポー、タルブ、ポンパドゥールなどの競馬場でこの品種専用のイベントが開催されています。[ 65 ]アングロアラブ種は障害競走で他の品種とも競い合っています。[ 34 ]フランスのアングロアラブ種は、サラブレッドの血統が12.5%から37.5%のものをanglos de complément 、 37.5%を超えるものをanglosの2つのカテゴリーに分類されます。 [注2 ]これらのレースは、1995年以降、モロッコを含む地中海地域をはじめとする他国に輸出されている。[ 3 ]スポーツホース部門とは対照的に、フランスにおけるアングロアラブ競走馬の個体数は比較的安定しており、2013年初頭には推定400頭となっている。[ 32 ]
アングロアラブは他のスポーツホース品種との交配によく用いられ、セルフランセの発展に重要な役割を果たしてきた。[ 19 ] [ 67 ]いくつかのヨーロッパの種馬登録簿では、その優雅さ、反応性、活力を高める血統[ 5 ]の貢献により、品種改良種として認められている。 [ 68 ]フランスでは、交配に用いられるアングロアラブ種牡馬の数は減少しているが、セルフランセと交配される牝馬の数は増加しており、この傾向は、アングロアラブ種牡馬から生まれた馬よりも、アングロアラブ種牝馬から生まれた馬の競技での存在感とパフォーマンスが高いことに起因する。[ 68 ]
アングロアラブは、その品種協会によってトレイルライディングやレジャーライディングに適しているとみなされており、[ 5 ]特に洗練された馬を求めるライダーに適しています。[ 69 ]この役割での人気は限られており、気性が荒いという評判も一因となっています。[ 32 ]乗馬学校では初心者の指導にこの馬を使うことを避けることが多く、競馬から転向した馬を初心者ライダーに再訓練するのは難しい場合があります。[ 45 ]しかし、馬術の専門家は、この品種は扶助をうまくコントロールできる経験豊富なライダーには適していると指摘しています。[ 45 ]
フランスでは、農業省の認可を受けた全国アングロアラブ種馬飼育者・所有者協会（ANAA）が、飼育者、所有者、使用者の調整を監督し、血統登録規則を管理し、この品種を普及させている。[ 70 ]繁殖競技会は9月にフォンテーヌブロー、ソミュール、ユゼ、ポンパドゥールで開催され、国際品種会議は10月にタルブ種馬牧場と近隣のラルーベール競馬場[ 71 ] 、そしてモンディアル・デュ・リオン[ 48 ]で開催される。
伝統的な繁殖地はフランス南西部、特にアキテーヌ、リムーザン、ミディ＝ピレネーにあり、[ 7 ]ポー、サント、タルブ、ヴィルヌーヴ＝シュル＝ロット、オーリヤック、ロデーズ、ユゼ、ポンパドゥールの種馬場の近くである。ポンパドゥールは2世紀にわたりこの品種の中心地として機能し、[ 7 ]アラブ種とアングロアラブ種の繁殖のための全国的な繁殖牝馬群を維持している。この品種はコンピエーニュ、アンジェ、ル・パン、コルシカの管轄区域にも存在し、アングロアラブ種の種牡馬はすべての管轄区域で見られる。[ 72 ]デュモン＝サン＝プリエストなどの繁殖事業には長い歴史があり、後者は1855年に最初の牝馬を入手し、リムーザンタイプのアングロアラブを専門としている。[ 73 ]リムーザン地方は主に馬術競技、特に障害飛越競技用の馬を生産している一方、ミディ地方はアングロアラブ種の競走馬に重点を置いている。[ 74 ]タルブ近郊のラルーベール周辺地域は、地元では「アングロアラビア」と呼ばれている。[ 71 ]
2008年には、アングロアラブ種の繁殖牝馬の80%が同種内で繁殖された。[ 72 ] [ 5 ] 2009年には、1,111のブリーダーがアングロアラブ種を生産した。[ 5 ]
2008年には、アングロアラブが993頭生まれ、これはフランスの乗用馬全体の出生数の7%を占めた。2009年には、アングロアラブの牝馬2,232頭が種付けされ、そのうち1,481頭は同品種内で繁殖されたもので、アングロアラブの種牡馬110頭が活動していた。[ 5 ]アングロアラブの繁殖牝馬を他の品種と交配するために使用するケースが増えている。[ 32 ]
1993年にFAOに提出されたフランスの国勢調査では、国内に少なくとも6,815人のアングロ・アラブ人が記録された。[ 75 ]