フォートファンストン

フォートファンストン
フォート・ファンストンからハンググライダーが飛び立つ
フォートファンストン サンフランシスコの場所 サンフランシスコ郡の地図を表示 フォートファンストン カリフォルニア州の場所 カリフォルニアの地図を表示 フォートファンストン アメリカ合衆国内の所在地 アメリカ合衆国の地図を表示
位置	サンフランシスコ、カリフォルニア州、アメリカ合衆国
座標	北緯37°42′54″ 西経122°30′07″ / 北緯37.714958° 西経122.501915° / 37.714958; -122.501915
運営者	ゴールデンゲート国立公園保護協会
Webサイト	公式サイト
フォートファンストン
レイクマーセド軍事保護区
アメリカ合衆国 カリフォルニア州サンフランシスコ近郊​
タイプ	港湾防衛施設
サイト情報
所有者	アメリカ陸軍
制御者	アメリカ陸軍沿岸砲兵隊
サイトの履歴
構築済み	1900 （1900）
運命	1963年廃止

ファンストン砦は、サンフランシスコの南西隅にあるかつての港湾防衛施設です。以前はレイク・マーセド軍事保護区として知られていたこの砦は、現在ではゴールデンゲート国立レクリエーション地域(GGNRA) 内の保護区域となっており、ノーリードのドッグパークとして広く利用されています。この砦は、サンフランシスコと深いつながりを持つアメリカ陸軍の少将、フレデリック・N・ファンストン(1865-1917)にちなんで名付けられ、いくつかの砲兵隊が置かれていました。砦はレイク・マーセドの西、スカイライン・ブールバードとジョン・ミューア・ドライブの交差点にあります。

砦は太平洋岸に沿った風の強い岬とその下のオーシャンビーチの上に建設され、急峻な砂岩の崖の上にはバンクツバメ（Riparia riparia ）の群れの巣作りの生息地があります。かつてサンフランシスコの西半分を覆っていた砂丘生態系の最後の名残が 岬の頂上に沿って生育しており、トレイルの起点はサンフランシスコ郡を通るカリフォルニア・コースタル・トレイルの一部を形成しています。 ^[1]

この土地は1900年に連邦政府によってレイクマーセド軍事保護区として取得され、当初はサンフランシスコ沿岸防衛隊（後の港湾防衛隊）の12インチ沿岸防衛迫撃砲中隊2基を収容する予定だった。しかし、1917年初頭にアメリカが第一次世界大戦に参戦するまで、ここには目立った建物は建てられなかった。1917年に死去した直後にフレデリック・ファンストン少将にちなんで改名されたこの砦は、第一次世界大戦中に練兵場、兵舎、一連の沿岸砲台の建設とともに形を整え始めた。これらは、12インチ迫撃砲4門を備えたハウ砲台と、台座に取り付けられた5インチM1900砲2門を備えたブラフ砲台であった。これらの兵器は、プレシディオに隣接するウィンフィールド・スコット砦のマッキノン砲台とシャーウッド砲台から移設された。 ^{[2] [3]}ハウ砲台は、1915年に亡くなったインディアン戦争の将軍で退役軍人のウォルター・ハウにちなんで名付けられました。ブラフ砲台は、 1911年に亡くなったウェストポイントの兵器部隊大佐で教官だったローレンス・ブラフにちなんで名付けられました。1920年、ブラフ砲台は5インチ砲が陸軍から撤退したため武装解除されました。^[2] 1920年代初頭、砦に3インチ砲3門の第5対空砲台が建設されました。 ^[4]

第一次世界大戦後、 1923年のワシントン海軍軍縮条約により、アメリカ海軍向けに建造および計画されていた多数の戦艦と巡洋戦艦の建造が中止された。これらの艦艇に搭載予定だった砲の一部は、重要な港を潜在的な海軍の攻撃から守るため、アメリカ陸軍沿岸砲兵隊に提供された。しかし、1939年9月の第二次世界大戦勃発までに配備されたのはこれらの砲のごく一部に過ぎなかった。1936年から1939年にかけて、フォート・ファンストンにデイビス砲台が建造され、2門の16インチ・マーク2海軍砲を収容した。^[3]これらの143トンの砲は、1937年にメア・アイランド海軍造船所からサザン・パシフィックのオーシャン・ビュー駅に貨車で移された。[ ^{5]これは空襲に}対抗するためのアメリカ製16インチ砲台のプロトタイプで、戦争中に建造されたほぼすべてのアメリカ製16インチ砲台に採用され、戦前のこのタイプの砲台のほとんどに後付けされた。これは陸軍のM2砲台の原型でもあった。以前の海軍の16インチ砲は、16インチ砲M1919用に設計された改良型M1919砲台を使用していた。^[6]デイビス砲台は、第一次世界大戦でフランスに従軍し、1929年に退役して1937年に亡くなった沿岸砲兵将校のリッチモンド・P・デイビス少将にちなんで名付けられた。 ^[7]また、1938年頃には、コンクリート製の「パナマ砲架」に4門の155mm砲を搭載した無名の砲台が砦に建設された。

1940年、デイビス砲兵中隊はクロンカイト砦のタウンズリー砲兵中隊と合流した。フォート・バリーの3つ目の16インチ砲兵中隊、第129砲兵中隊（「建設129」とも呼ばれる）は、第二次世界大戦中にサンフランシスコ地域向けに建設されたが、完成せず武装もされなかった。^[3]パナマ砲架に搭載された4門の155 mm砲がブラフ砲兵中隊として追加設置された。また、砦の周囲に4門のボフォース40 mm砲中隊が配置された。 ^[4]

1941年12月から1944年4月まで、フォート・ファンストンの駐屯地には第18海岸砲兵連隊が含まれていた。^[8]

砲台は第二次世界大戦後まもなく時代遅れと宣言されたが、冷戦中の1953年から1957年にかけては90 mm高射砲の砲台がこの場所に置かれていた。^[4]ファンストン砦は後にナイキミサイル発射場となり、1956年から1963年にかけてはSF-59L（現在は駐車場）とSF-61の発射台が置かれていた。 ^[4]砦は1963年に廃止され、最終的には国立公園局に移管され、ゴールデンゲート国立レクリエーションエリアの一部として管理された。ある時点でハウ砲台とブラフ砲台は取り壊され、パナマ砲台は浸食によって破壊されたか、埋め立てられた。^[3]

この地域にはハイキングや乗馬に適した遊歩道が張り巡らされています。砂丘からビーチまで伸びるオランダ式の砂の梯子が2つあります。ビーチは磁性砂^[9]と強い流れで知られており、泳ぐのは適していません^{[10]。フォートファンストンは人気のドッグパークで、} GGNRAで唯一、ノーリードの犬が許可されている公園です。

強くて安定した風のため、ビーチを見下ろす崖はハンググライダーの人気スポットとなっている。グライダーの難易度は中級（レベル III）と評価されている。^[11] 1970 年代初頭に国立公園局がこの地域の管理を引き継いだとき、レンジャーはハンググライダー乗りに何が必要か尋ねた。数か月後、国立公園局はゲートを開け、飛行機乗りが道路から歩いて入らなくても、古いナイキの敷地まで車で行って駐車できるようにし、ポータブルトイレも用意した。

さらに、2003年にエリン・ヘミングスがエアロビーのフライングリングを1,333フィート投げて、物体の最長距離世界記録を樹立した。 ^{[12] [13]}

• ツバメ( Riparia riparia )

• 米国の海岸防衛
• カリフォルニアのビーチ一覧
• カリフォルニア州立公園の一覧

• Berhow, Mark A. 編 (2015)。アメリカ海岸防衛リファレンスガイド(第 3 版)。CDSG プレス。ISBN 978-0-9748167-3-9。

• Daerr, Elizabeth G.「ゴールデンゲートNRA職員が犬の喧嘩に巻き込まれる」国立公園74(7-8):14–15。
• ケント、マシュー W.「4. フォート ファンストン」。サンフランシスコの港湾防衛: 1890 年から 1950 年までのフィールド ガイド。2009年。自費出版。ISBN 978-1-61584-163-9。 
• Konigsmark, Ted. 「旅 5. フォート ファンストン」。地質学の旅: サンフランシスコとベイエリア。第 3 版。GeoPress、2006 年 [1998]。ISBN 0-9661316-4-9。98 ～ 111 ページ。 
• ルイス、エマニュエル・レイモンド（1979年）。『米国の海岸要塞』アナポリス：リーワード出版。ISBN 978-0-929521-11-4。

ウィキメディア・コモンズには、フォート・ファンストンに関連するメディアがあります。

• NPS.gov フォートファンストン公式サイト
• 歴史的アメリカ工学記録(HAER) No. CA-193-A、「フォート ファンストン、パナマ 155mm 砲の砲台、スカイライン ブールバードとグレート ハイウェイ、サンフランシスコ、サンフランシスコ郡、カリフォルニア州」、写真 10 枚、データ ページ 70 ページ、写真キャプション ページ 1 ページ