フォートドッジ地域空港

フォート ドッジ地域空港( IATA : FOD ^{[ 2 ]}、ICAO : KFOD 、FAA LID : FODフォートドッジ空港は、アメリカ合衆国アイオワ州ウェブスター郡にあるフォートドッジ市の中心業務地区から北に3海里（6 km）に位置する、市が所有する公共用空港です。^{[ 1 ]}主に一般航空に使用されていますが、ユナイテッド航空という1つの商業航空会社も就航しており、そのサービスは連邦政府の必須航空サービスプログラムによって年間3,892,174ドルの補助金を受けています。^{[ 3 ]}  

2021年から2025年までの統合空港システム国家計画では、非主要商業サービス空港に分類されている。^{[ 4 ]}

メサバ航空（デルタ・コネクションとして運航）は、以前はメイソンシティを経由してミネアポリス・セントポールへの毎日運航便を提供していた。2010年6月10日をもってメイソンシティ経由の便は廃止され、フォートドッジからミネアポリス・セントポールへの直行便が運航されるようになった。

グレートレイクス航空は、 2012年4月10日付けでデルタ・コネクションのサービスに代わり、フォートドッジからミネアポリス/セントポールへのサービスを開始したと発表した。^{[ 5 ]}グレートレイクスのサービスは2014年1月31日に終了した。^{[ 6 ]}

エア・チョイス・ワンは、 2015年2月23日にグレート・レイクス航空のサービスに代わり、フォート・ドッジからシカゴ・オヘアへのサービスを開始すると発表した。^{[ 7 ]}

ユナイテッド・エクスプレスとして運航するスカイウエスト航空は、2021年3月1日より、エア・チョイス・ワンの運航を引き継ぎ、フォート・ドッジ発シカゴ・オヘア行きの便を新たに就航すると発表した。スカイウエスト航空は、デンバー国際空港との間で毎日運航している。

フォートドッジ地域空港は、平均海抜1,156フィート（352メートル）の標高に967エーカー（391ヘクタール）の面積を有しています。アスファルト舗装の滑走路が2本あり、6/24は6,547フィート×150フィート（1,996メートル×46メートル）、12/30は5,301フィート×100フィート（1,616メートル×30メートル）です。^{[ 1 ]}

2023年3月1日までの12か月間で、この空港では10,598回の航空機運航があり、1日平均29回でした。内訳は、一般航空が85% 、定期商業便が12%、エアタクシーが2%、軍用機が1%でした。2023年3月時点で、この空港には22機の航空機が駐機しており、単発機が19機、多発機が2機、ヘリコプターが1機でした。^{[ 1 ]}

フォートドッジ地域空港では、2024 年と 2025 年にいくつかの重要な変更がありました。スカイウエスト航空がユナイテッド エクスプレスとして運航し、 2027 年 3 月 31 日まで延長された連邦政府の必須航空サービス(EAS) 契約に基づき、シカゴ オヘア国際空港への直行便を維持して航空サービスの運営が継続されました。 ^{[ 10 ]}元航空局長のロンダ チェンバースは 2025 年 7 月 31 日をもって退職すると発表し、市は後任の選定を開始しました。^{[ 11 ]}フォートドッジ地域空港は、老朽化し​​た誘導路照明を交換し、2 つの誘導路を再建するために 120 万ドルの連邦補助金を受け取り、^{[ 12 ]}さらにアイオワ州運輸省から追加の改修プロジェクトのために 375,000 ドルを受け取りました。 ^{[ 13 ]} 2025 年 5 月 7 日に第 27 回ブラッシー クリーク エリア オナー フライトが予定されているため、^{[ 14 ]}空港は無料駐車場、TSA PreCheck、ユナイテッド航空を使用した旅客サービスなどの施設を提供し続けています。地域社会の関与は依然として強い。

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