コーラルウェイ（通り）

州道972号線
コーラルウェイ
SR 972 は赤で強調表示されています
ルート情報
FDOTによって管理されています
長さ	4.164 マイル[2]  (6.701 km) コーラルウェイは全長16.3マイル（26.2 km）に及ぶ[1]
存在した	1922年（コーラルウェイ） 1983年（SR 972として）–現在
主要な交差点
ウエストエンド	コーラルゲーブルズのダグラスロード
東端	マイアミのUS1
位置
国	アメリカ合衆国
州	フロリダ
郡	マイアミデイド
高速道路システム
フロリダ州高速道路システム 州間高速道路 私たち 州 前者 1945年以前 通行料金 景色が美しい
← SR970 → SR973

コーラル ウェイは、マイアミのダグラス ロードとUS 1 号線の間の州道 972 号線( SR 972 )と共同で標識が付けられており、フロリダ州マイアミ デイド郡西部のサウスウェスト 157 番アベニューからフロリダ州マイアミのダウンタウンのブリッケル地区のブリッケル アベニュー(US 1)まで伸びる、長さ 16.4 マイル (26.4 km) の東西の主要道路です。

コーラル ウェイは、マイアミ デイド郡の非法人地域にある南西 157 番街の SW 26 番街として始まり、住宅街と商業街が混在しています。フロリダ ターンパイクのホームステッド延長線のすぐ西で、コーラル ウェイは北にわずかにカーブし、インターチェンジなしでターンパイクを通過するときに SW 24 番街になります。その後、マイアミ デイド郡の非法人地域を通り、ギャロウェイ ロードと交差し、パルメット エクスプレスウェイとラドラム ロードと交差し、ラドラム ロードの東側はほとんど住宅街になります。レッド ロード(南西 57 番街) で、コーラル ウェイはコーラル ゲーブルズに入り、2 車線道路になり、住宅街の道路が始まります。コーラル ウェイは、道路の両側から大きなオーク、マホガニー、その他の広葉樹でできた自然の天蓋に覆われています。サウス グリーンウェイ ドライブ/アンダーソン ロードで、通り沿いにまだ木々が茂ったまま樹冠を抜け、2 ブロックにわたってグラナダ ゴルフ コースに接した後、環状交差点でコーラル ウェイはさらに 2 ブロック西行きの一方通行の道路となり、東行きの交通はセゴビア ストリートを南に進んでビルトモア ウェイに至り、ル ジューン ロード(SW 42nd Avenue) との交差点でコーラル ウェイに再び合流する。次の半マイルの間、コーラル ウェイはミラクル マイルとも呼ばれ、コーラル ゲーブルズのダウンタウンを通る東西の主要道路である。中央分離帯が再開し、道路の中央には大きなナツメヤシの木と花壇が並ぶ。ミラクル マイルはダグラス ロードで終わり、コーラル ウェイはコーラル ゲーブルズを出てマイアミに入る。また、州道 972 号線の西端でもある。^[1]

州道 972 号線は、コーラル ゲーブルズとマイアミの境界にあるコーラル ウェイ/サウスウェスト 22 番街とダグラス ロード(サウスウェスト 37 番街) の交差点から始まり、東に向かってマイアミへ向かいます。この道路は 4 車線の中央分離帯があり、中央分離帯には古いイチジクやガジュマルの木がたくさん植えられ、商業地区を通り、西端から数ブロック東にあるミラクル マーケットプレイスを通過します。次に、 SW 27 番街 (SR 9)と交差し、まっすぐ東に進み、ファイブ ポインツ地区の SW 3 番街との交差点でコーラル ウェイは北東に進路を変えて SW 3 番街になり、やはり商業道路であるSW 12 番街 (SR 933)と交差します。I-95の下をくぐり、I-95のすぐ東でSW 15th Road/Broadwayと交差すると、コーラルウェイの歴史的な景観道路は終わり、再び完全に東の方向にカーブして、中央マイアミの中心部に向かうSW 13th Streetとしても知られる分離されていない4車線道路になります。SW 15th Roadの東4ブロック、マイアミアベニューの東1ブロック（SE 13th Streetとして知られる道路）で、SR 972はダウンタウンのマイアミ金融地区でUS Route 1（Brickell Avenue）の東端に接続します。^[3]

コーラルウェイ回廊は1922年に建設され、柑橘類が並ぶ通りでマイアミ市とコーラルゲーブルズを結びました。数年後、路面電車の線路が中央に敷かれました。1929年に道路美化プログラムが開始され、1,200本の外来種のガジュマルの木が沿道に植えられました。^[4]

シルバー ブラフとマイアミの合併後、コーラル ウェイは何度も延長されました。SR 972 から西に向かい、現在はサウスウェスト 24 番街 (コーラル ゲーブルズ東部のミラクル マイル) に沿って進み、フロリダ ターンパイクを越え、緩やかなシケインを回り、サウスウェスト 26 番街に沿って進み、サウスウェスト 162 番街のすぐ西にある現在の終点まで続きます。コーラル ゲーブルズ西部のコーラル ウェイの新しいセクションには、現在の SR 972 のような景色や歴史はありませんが、マイアミ デイド郡にとって極めて重要な商業の要となっています。

コーラル ウェイは 1980 年に州道 956 号線として指定され^[要出典] 、1983 年に州道 972 号線に改番されました。当初、州道 972 号線は、南西 24 番街に沿ってさらに西に 7.2 マイル (11.6 km) 延長され、タミアミ パークとフロリダ国際大学の近くで南西 107 番街 (州道 985 ) まで達していました。 1990 年代後半に、一連の短縮工事が始まり、最初に西端が東に 2.0 マイル (3.2 km) 移動してSR 973 (ギャロウェイ ロード/サウスウェスト 87 番街) となり、次にさらに 4.5 マイル (7.2 km) 移動してコーラル ゲーブルズのSR 953 (ルジューン ロード)となりました。パルメット エクスプレスウェイの出口標識は、2001 年に州道の指定のないものに交換されました。そして、コーラル ウェイのミラクル マイル沿いの企業の要請により、最終的に西端が現在の場所に 0.5 マイル移動されました。皮肉なことに、最終的な移動により、SR 972 は 1926 年以前のコーラル ウェイの元の構成に戻りました (市販の地図の多く^{[どの地図? ]}では、依然としてルジューン ロードとの交差点が西端として示されています)。

ルート全体はマイアミ・デイド郡内にあります。