第一次ピカルディ海戦

第一次ピカルディ海戦
海への競争の一部、第一次世界大戦
フランスとドイツの北方側面攻撃、1914年9月15日～10月8日
日付 1914年9月22日～26日 位置 ピカルディ、フランス 北緯49°30′ 東経2°50′ / 北緯49.500° 東経2.833° / 49.500; 2.833 結果 結論が出ない
交戦国
フランス	ドイツ
指揮官とリーダー
ジョゼフ・ジョフル ・ミッシェル＝ジョゼフ・モーノリー・ノエル・ ド・カステルノー	エーリッヒ・フォン・ファルケンハイン バイエルン州 アレクサンダー・フォン・クルック・ルプレヒト
強さ
第六軍 第二軍	第1軍 第6軍
死傷者と損失
未知	未知
ピカルディ クラス=notpageimage| ピカルディは、フランスの歴史的な領土であり、かつては行政地域であったが、現在はオー＝ド＝フランス地域圏の一部となっている。

第一次ピカルディの戦い （1914年9月22日～26日）は、海への競争 （9月17日～10月19日）と第一次エーヌの戦い （9月13日～28日）の間に行われた。この「競争」とは、国境の戦い（8月7日～9月13日）と大撤退中のドイツ軍のフランスへの進撃に続く、イギリスとフランスの反撃であり、大撤退は第一次マルヌの戦い（9月5日～12日）で終わった。^{[a]この用語は、イギリスとフランスの軍隊とドイツ軍が、}ピカルディ、アルトワ、フランドルを通って敵軍の北側の側面を包囲しようとした相互の試みを表している。

最初の側面攻撃の試みはピカルディでの遭遇戦に終わった。フランス第6軍はオワーズ川渓谷をノワイヨン方面に攻撃し、その一方で第2軍はさらに北に集結し、ドイツ第1軍の北側側面を迂回する準備を整えた。両フランス軍はロワからショーヌまでの線に沿って順調に前進したが、ドイツ第6軍とその他の援軍がロレーヌから到着し、フランス軍の前進を阻止した。その後、両軍は北方への側面攻撃を試み、これがアルベールの戦い （9月25日～29日）へとつながった。^[b]

9月14日、フランスにおけるドイツ戦線がロレーヌとエーヌで強化されていたとき、エーリッヒ・フォン・ファルケンハイン将軍がヘルムート・フォン・モルトケ大将に代わりドイツ軍参謀総長に就任した。第1軍の向こう側の開けた西側の側面と、 8月20日にアントワープ包囲戦が始まったベルギーの国家要塞からの攻撃の危険性により、攻撃作戦のみが決定的な勝利につながる可能性があるときにドイツ軍の陣地を維持しなければならないというジレンマが生まれた。東部戦線の増援要請を無視することはできず、ファルケンハインは第6軍がヴェルダン付近を突破する計画を中止し、フランスを横切ってドイツ軍右翼に移動するよう命じた。第1軍の側面はコンピエーニュにあり、その先にはアントワープまでドイツ軍はいなかった。ファルケンハインは第1軍を第6軍で増強してアントワープに派遣するか、あるいは第1軍とアントワープ包囲軍の一部を増強して軍を分割し、残りの軍をその間の地域で活動させるかの選択肢があった。^[9]

ファルケンハインは第6軍をモーブージュに移動させてフランス・イギリス軍の左翼の側面を攻撃し、第6軍が再配置している間に第1、第7、第2軍をラ・フェール、ラン、ランスに撤退させることを選択した。第3、第4、第5軍はフランス軍が攻撃してきた場合に防御し、9月18日から南西方向への攻撃を開始することになっていた。カール・フォン・ビューロー将軍と最高陸軍司令部作戦課のゲルハルト・タッペン大佐は、第6軍の移動に要する時間によりフランス軍に主導権を譲ることになるため反対し、第1軍と第7軍による攻撃と東の軍からの増援をランス、フィスム、ソワソンから開始することを勧告した。フランス軍は被害を受けていない鉄道に部隊を再配置でき、第1軍と第2軍が再び分断される危険を回避できるからである。ファルケンハインは撤退を取り消し、第6軍にサン・カンタンへの集結を命じた。ヴェルダン南部を攻撃してムーズ川沿いの砦を占領し、南からヴェルダンを包囲し、ソワソンからランスへの攻撃はフランス軍が側面に部隊を移動することを阻止するだろう。^[10]

9月10日、ジョッフルはフランス軍とイギリス海外派遣軍（BEF）に前進してマルヌ川の勝利を利用するよう命じた。4日間、左翼の軍は前進してドイツ軍の落伍者、負傷者、装備を集め、対抗したのは後衛だけだった。9月11日と12日、ジョッフルは左翼の軍に側面攻撃を命じたが、ドイツ軍を捉えるには前進が遅すぎた。ドイツ軍は9月14日にエーヌ川北岸の高地で撤退を終え、陣地を築き始めたため、9月15日から16日にかけてのフランス軍の前進は局地的なわずかな前進にとどまった。フランス軍は9月2日にロレーヌから西方への移動を開始し、フランス戦線の後方にある無傷の鉄道を利用して5、6日で軍団を左翼に移動させることができた。 9月17日、フランス第6軍は、第13軍団と第4軍団を率いて、第6予備師団集団の2個師団の支援を受け、ソワソンからフランス軍側面の最西端であるノワイヨンまで攻撃し、その後戦闘は北のラシニーに移り、フランス軍はナンプチェル周辺に陣取った。^[11]

ドイツ軍は9月20日にヴェルダンから西のランスとエーヌ県に攻撃を仕掛け、ヴェルダンからパリへの主要鉄道を遮断し、フリレの戦い（9月19日～10月11日）でヴェルダン要塞地帯の南にサンミヒエル 突出部を作った。ドイツ軍の主力は西側の側面に残っていたが、これは傍受された無線通信によってフランス軍に明らかにされた。^[12] 9月28日までにエーヌ県の戦線は安定し、イギリス遠征軍は10月1日～2日の夜に撤退を開始し、最初の部隊は10月8日～9日の夜にアビーヴィル地域に到着した。イギリス遠征軍はフランドルでの作戦開始と、8月からベルギーで作戦していたイギリス軍との合流の準備を整えた。 ^[13]

ドイツの第9予備軍団は9月15日までにベルギーから到着しており、第6軍は9月13日から23日にかけてロレーヌからの移動を完了する予定だった。翌日、軍団は第1軍の右翼に加わり、第4軍団、第9予備軍団、第4および第7騎兵師団とともに南西への攻撃に向かった。第2軍司令官ビューローは第1軍司令官クルックに攻勢を中止し、2個軍団を第1軍の右翼の背後に撤退させるよう命じた。 9月16日、第2、第9騎兵師団がエーヌ戦線から増援として派遣されたが、撤退が始まる前に、第6軍の左翼のフランス軍第13、第4軍団は、第6予備師団集団の第61、第62師団とともにオワーズ川沿いに前進し、 9月17日にカールポンとノワイヨンの間でドイツ第1軍の右翼と遭遇した。右翼では、フランス軍第17、第45師団がソワソン近郊を攻撃し、市のすぐ北にあるキュフィの台地に足場を築いた。 ^[11]

9月18日、フランス軍の前進はオワーズ川南岸のカルルポンと北岸のノワイヨンの南東から北西の線で阻止され、フランス軍の最初の側面攻撃は終了した。^[12]ジョッフルはロレーヌの第2軍を解散し、ノエル・ド・カステルノー将軍と第2軍司令部を第6軍の北に派遣し、第4軍団と第13軍団、さらに第6軍からフランス第2騎兵軍団（ルイ・コノー将軍）の第1、第5、第8、第10騎兵師団を引き継がせた。第1軍から第14軍団、元の第2軍から第20軍団が転属し、アミアン南部に集結し、第81、第82、第84、第88領土師団に守られ、フランス軍の通信網を防衛した。新しくできたフランス第2軍は9月22日にラシニーから北へ、ドイツ軍の側面を迂回してロイエとショーヌに至る線に沿って前進を開始する準備を整えた。^[14]

9月21日、ファルケンハインはビューローと会談し、第6軍はアミアン近くに集結して英仏海峡沿岸に向けて攻撃し、その後ソンム川南方のフランス軍を決戦で包囲することで合意した。^[15] 9月15日にリュネヴィルから移動した第21軍団とナミュールから行軍した第1バイエルン軍団は9月24日に到着したが、到着するとすぐにフランス第2軍に方向転換し、9月24日にショールヌからペロンヌまで北方へ戦線を拡大してフランス軍の橋頭保を攻撃し、フランス軍をソンム川の向こうへ追い返すこととなった。^[16]

フランス第2軍はラシニーから北へロイエ、ショールヌへとアヴル川を渡ったが、エーヌ戦線から到着した第1軍のドイツ第2軍団と遭遇した。エーヌ戦線では新たな塹壕により前線に駐屯できる兵士が少なくなっていた。軍団は9月18日から19日にかけての夜、第9予備軍団の右翼で戦線を張った。第2騎兵軍団（ゲオルク・フォン・デア・マルヴィッツ中将）の4個師団の支援にもかかわらず、ドイツ軍はリベクールからラシニー、ロイエまでの戦線まで押し戻され、ハムとサン・カンタンを通るドイツ軍の連絡路が脅かされた。9月21日、ドイツ第18軍団はランスから50マイル（80 km）の強行軍を開始し、9月23日夕方にハムに到着した。 9月24日、第18軍団はロイエ方面に攻撃を仕掛け、第2軍団とともにフランス第4軍団を押し返した。北方ではフランス第2軍がペロンヌに到達し、ソンム川東岸に橋頭保を築き、軍の攻撃力を消耗させた。^[17]

ジョッフルはフランス軍最後の予備軍であった第11軍団を第2軍に派遣し、さらに3軍団を増援として撤退させ始めた。^[18]ドイツの第21軍団と第1バイエルン軍団はペロンヌを奪還し、第2軍をソンムの西に追いやった。そこでフランス軍はラシニーからロイエ、ブレイにかけての良好な防御陣地に陣取った。ドイツの第2騎兵軍団は北に移動して、ヴァランシエンヌから進軍してきたソンム北岸の第2バイエルン軍団のために場所を空けた。9月25日、ノワイヨン近郊でのドイツ軍の攻撃により第2軍は後退した。フランスの増援が再び攻撃し、9月25日から27日にかけて、ヴォージュ山脈からペロンヌまでの西部戦線で総攻撃が行われ、その後両軍の主力戦はさらに北のアルベールの戦い（9月25日～29日）で展開された。ドイツ軍の攻勢はほとんど進展せず、一時の小休止の後、ドイツ軍は第2軍に対する攻勢を再開した。第2軍はラシニーからオワーズ川沿いのリベクール、ショーヌ西方のロイ、コンブルとアルベールの間のソンム北方の台地まで後退した。10月1日、ドイツ軍は第2軍前線中央のロイを攻撃し、10月5日、ラシニーでの別の攻撃は撃退された。10月7日、ショーヌとロイの間でフランス軍が反撃し、1,600人が捕虜となった。^[19]

フランス軍は前線の後方にある無傷の鉄道を利用して、ドイツ軍よりも迅速に部隊を移動させた。ドイツ軍は長い迂回をし、損傷した線路の修理を待ち、車両の交換をしなければならなかった。フランス第4軍団は9月2日にロレーヌから109両の列車で移動し、9月6日までに集結した。^[18]フランス軍は1日最大200両の列車で部隊を移動させ、数百台の自動車を使用した。これはジェラール司令官とドゥーマン大尉の2人の参謀によって調整された。フランス軍はベルギーとドイツの貨車、そして国内の電話と電信システムを使用することができた。^[20] 8月にドイツ軍が持っていた主導権は回復されず、右翼への部隊の移動はすべて断片的であった。^[21]

モーブージュ包囲戦 （8月24日～9月7日）の終了まで、利用できるのはトリーアからリエージュ、ブリュッセル、ヴァランシエンヌ、カンブレーまでの単線のみだった。この線路はドイツ軍への補給に使用され、第6軍は反対方向に輸送されなければならなかったため、軍団の移動に4日かかったのに対し、軍は1日40本の列車しか運行できなかった。無線傍受によるドイツ軍の動きに関する情報により、フランス軍はドイツ軍の動きを先取りすることができたが、ドイツ軍はスパイの報告に頼らざるを得ず、その報告はしばしば間違っていた。フランス軍はより慎重な歩兵戦術に頼り、掩蔽物を利用して死傷者を減らし、中央集権的な統制システムを採用したが、ドイツ軍司令官は矛盾した計画を実行した。フランス軍は決定的な結果を迅速に得る必要はなく、軍の保全に集中することができた。^[21]

ドイツの第2バイエルン軍団と第14予備軍団は、フランス領土師団をバポームから押し戻し、ブレイとアルベールに向かって前進した。^[17] 9月25日から27日にかけて、ソンムの北のフランス第21軍団と第10軍団は、右翼の第81、第82、第84、第88領土師団（ジョセフ・ブルジェール将軍）と第2騎兵軍団の第1、第3、第5、第10騎兵師団（ルイ・コノー将軍）の支援を受けて、アルベールへの接近路を防衛した。9月28日、フランス軍は、マリクールからフリクール、ティエプヴァルに至る線でドイツ軍の前進を食い止めることができた。ドイツ第2騎兵軍団は、アラス近郊でフランス騎兵によって食い止められた。 9月29日、ジョッフルはアミアンの北20マイル（32km）にあった第10軍団、アラスの南東にあった第2騎兵軍団、そしてアラスとランスに予備師団を持っていた第10軍団（ルイ・ド・モーデュイ将軍）を統合して、新たな第10軍を編成した。^[22]

• アラス、ランス・ドゥエーおよびアルトワの戦い（英語版）。クレルモン＝フェラン：ミシュラン社。1919年。OCLC  154114243。
• フォッシュ、F. (1931)。 Mémoire pour servir à l'histoire de la guerre 1914–1918: avec 18 グラビア hors-texte et 12 cartes [ The Memoirs of Marshal Foch ] (PDF) (フランス語)。トランス。 T. ベントリー・モット (ハイネマン編)。パリス：プロン。OCLC 86058356。2016年 3 月 3 日の オリジナル(PDF)からアーカイブ。2014 年9 月 11 日に取得。
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• Tyng, S. (2007) [1935].マルヌの戦い 1914 (Westholme Publishing ed.). ニューヨーク: Longmans. ISBN 978-1-59416-042-4。
• ウィン、GC（1976）[1939]。もしドイツが攻撃してきたら：西部での縦深戦闘（グリーンウッド出版社編）。コネチカット州：フェイバー＆フェイバー。ISBN 978-0-8371-5029-1。

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