フィリー駅

フィリー
フィリー駅
一般情報
位置	イングランド、ノース・ヨークシャー州、ファイリー
座標	54°12′34″N 0°17′31″W / 54.20950°N 0.29200°W / 54.20950; -0.29200
グリッド参照	TA113806
管理者	ノーザン・トレインズ
プラットフォーム	2
その他の情報
駅コード	フィル
分類	DfTカテゴリーF1
歴史
オープン	1846
乗客
2019/20	14万
2020/21	48,056
2021/22	154万
2022/23	163万
2023/24	152万
指定建造物– グレード II*
特徴	鉄道駅
指定された	1985年8月23日
参照番号	1167853 [1]
注記 鉄道道路局の乗客統計

ファイリー駅は、イングランド北ヨークシャー州の海辺の町ファイリーを結ぶハル・スカーバラ線沿いに1846年に開業したグレードII*指定建造物^[1]の駅である。

すべての旅客列車サービスを提供するノーザン・トレインズ社によって運営されています。

この駅は、ヨーク・アンド・ノース・ミッドランド鉄道のヨーク・トゥ・スカボロー鉄道（1845年開通）のシーマーからブリドリントンまでの支線にあり、その一部はブリドリントンでハル・アンド・セルビー鉄道（ブリドリントン支線）に接続していた。両支線は1845年に認可され、1846年に開通した。^[2]

駅舎は1846年にGTアンドリュースの設計で完成した。1階建ての赤レンガ造りで、スレート屋根と砂岩仕上げで、駅から7ベイの正面玄関が突き出ていた。^[1]プラットフォームの長さはそれぞれ276フィートと277フィート (84 mと84 m) だった。^[3]列車庫の屋根はアンドリュースの設計で、木とスレート屋根を支える錬鉄製のトラス構造だった。^[3]

最初の列車は1846年10月5日にシーマー駅から出発し、午後1時に到着した。ジョージ・ハドソンも出席した盛大な祝賀会と夕食会が開かれた。翌日から定期運行が始まった。^[4]

ファイリーの鉄道施設には、駅の北西にある踏切の反対側にある、やはりアンドリューの設計による貨物倉庫^{[5] [6]}、駅の南東にある側線付きの石炭倉庫、それに隣接するガス工場も含まれていた。^{[7] [8]}

ノース・イースタン鉄道の歩道橋は 1870年頃に増設された。^{[注 1]}プラットホームは1888年に364フィートと383フィート（111メートルと117メートル）に拡張され、1906年には390フィートと405フィート（119メートルと123メートル）に拡張され、後に木製のプラットホーム拡張も追加され、ピーク時のプラットホームの長さは480フィート（150メートル）になった。19世紀にはチケットプラットフォームもあった。^[3]

1964年、ビーチング改革の一環として、ファイリーへの貨物輸送は停止した。^[10]

1960年代に片側の寄棟屋根が換気用の屋根ランタンとともに撤去され、もう片側の屋根は1970年代に撤去された。^[3] 1985年にこの建物は指定建造物に指定された。^[1] 1988年にBRは屋根を完全に撤去する計画許可を求めたが拒否され、代わりに屋根は寄棟屋根も含めて再建され、最終的にBR、文化遺産団体、市議会および区議会の資金で45万ポンド以上が支出された。^[11]

シーマーまでの北側の区間は 1983 年に経済対策として単線に縮小されましたが、ハンマンビーまでの南側は依然として複線です。北端の信号所は2000 年に閉鎖され撤去されました。このとき、ブリドリントンからシーマーまでの区間全体に信号が再設置され、信号と踏切の制御は後者の駅に残っていた信号所に移されました。この作業の一環として、ここでは古い手動の木製踏切遮断機が自動遮断機に置き換えられました。

駅舎はそのまま残っているが、駅員はいない。ノーザン鉄道は2018年8月に新しい券売機を設置した。駅のカフェとタクシーオフィスの横には、各プラットホームに日中利用可能な待合室がある。列車の運行情報は電話と時刻表のポスターで提供される。北端の踏切を通って各プラットホームへは段差なくアクセスできる。 ^[12]

2019年5月までは、平日は北行きはスカーバラ行き、南行きはブリドリントンとハル行きの列車が各方向に1日9本運行されており、後者の多くはドンカスターとシェフィールドまで直通していた。2009年12月の時刻表変更以降、日曜サービスは年間を通じて運行され、各方向に6本の列車が停車するようになった。^[13]

2019年夏のダイヤが5月20日に導入されて以来、ここから平日（日曜日を含む）両方向に1時間おきに列車が運行されるようになった。平日と土曜日の列車は通常、南行きはハルで終点となるが、日曜日はシェフィールドまで運行される（これは2019年12月のダイヤ変更から平日も適用される）。^[14]

• ノースヨークシャーのグレード II* 指定建造物
• ファイリーの指定建造物

• ファーライン、ジョン（2007年）。ベアストウ、マーティン（編）。イーストヨークシャーの鉄道。第3巻。pp.3-26。

• 「ヨーク・アンド・ノース・ミッドランド鉄道のファイリー支線の開通」。ヘラパス鉄道商業ジャーナル。8 (384): 1311。1846 年 10 月 17 日。

ウィキメディア・コモンズには、 Filey 鉄道駅に関連するメディアがあります。

• ナショナルレールのFiley鉄道駅の列車の時刻と駅情報
• ヒストリック イングランド。「指定建造物データベースの詳細 (1167853)」。イングランドの国家遺産リスト。