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1948年8月のUSSハンティントン
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| クラスの概要 | |
|---|---|
| 名前 | ファーゴクラス |
| ビルダー | ニューヨーク造船株式会社 |
| オペレーター | |
| 先行 | クリーブランド級 |
| 後継者 | ウースター級 |
| 構築済み | 1943–1946 |
| 委託中 | 1945–1950 |
| 計画中 | 13 |
| 完了 | 2 |
| キャンセル | 11 |
| 引退 | 2 |
| 廃棄 | 2 |
| 保存 | 0 |
| 一般的な特徴 | |
| タイプ | 軽巡洋艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 608 フィート 25 インチ (185.3 メートル) |
| ビーム | 66 フィート 4 インチ (20.2 メートル) |
| 下書き | 22フィート(6.7メートル) |
| 設置電力 |
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| 推進 |
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| スピード | 32.5ノット(時速60.2km、時速37.4マイル) |
| 範囲 | 15knで20000km |
| ボートと上陸用 舟艇を運搬 | 救命ボート2 隻 |
| 補体 | 1,100人の将校と下士官 |
| センサーと 処理システム | |
| 武装 |
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| 鎧 | |
| 搭載航空機 | 4×水上機[1] |
| 航空施設 | 船尾 カタパルト×2 |
ファーゴ級巡洋艦はクリーブランド級巡洋艦の設計を改良したものであり、主な違いは、対空砲の射界を向上させるために、よりコンパクトなピラミッド型の上部構造と一本の煙突を備えた点であった。同様の改良がボルチモア級とオレゴンシティ級の重巡洋艦、そして程度は低いがアトランタ級とジュノー級の軽巡洋艦にも施された。[ 2 ]これらの変更は、クリーブランド級軽巡洋艦の不安定性、特に危険な横揺れの傾向を軽減するために行われた。[3]主砲塔は約1フィート低く設置され、両翼の砲室(艦の側面にある5インチ連装砲架)は主甲板まで下げられた。中型(40 mm)対空砲架も下げられた。[4]
このクラスの艦艇は全部で13隻が計画されたが、実際に完成したのはファーゴとハンティントンのみであり、残りは第二次世界大戦の緊張緩和と終結に伴い、完成のさまざまな段階でキャンセルされた。[5]
このクラスのネームシップであるファーゴは1945年2月25日に進水したが、就役したのは戦争終結から4か月後の1945年12月9日であった。ハンティントンは1946年初めに就役した。2隻は1949年から1950年にかけて退役し、再就役することはなかった。[要出典]
同クラスの船舶
参照
参考文献
- ^ テルツィバシッチ1988年、311ページ。
- ^ ノーマン・フリードマン、アメリカ巡洋艦、図解デザイン史 1984年ISBN 978-0-87021-718-0
- ^ ジェームズ・J・フェイヒー「太平洋戦争日記 1942-1945: あるアメリカ人水兵の秘密日記」1972年 ISBN 978-0395640227
- ^ 「USSファーゴ級 - 第二次世界大戦のアメリカの軍艦」。
- ^ MJ Whitley、第二次世界大戦の巡洋艦、国際百科事典1995 ISBN 978-1-86019-874-8
文献
外部リンク
- Global Security.org - ファーゴ級巡洋艦
- Global Security.org - ファーゴ級巡洋艦の仕様
- Hazegray - アメリカ巡洋艦リスト: アメリカ軽巡洋艦/重巡洋艦/対空巡洋艦、パート 2
- ファーゴ級軽巡洋艦
