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| Fライン | |||
|---|---|---|---|
| ふ | |||
.jpg/500px-US-CO_-_Denver_-_North_America_-_Road_Trip_-_The_West_-_Rocky_Mountains_(4891791739).jpg) 16番街とカリフォルニア駅のFライン | |||
| 概要 | |||
| 状態 | 製造中止 | ||
| 所有者 | 地域交通局 | ||
| ロケール | デンバー都市圏 | ||
| テルミニ | |||
| 駅 | 21 | ||
| サービス | |||
| タイプ | ライトレール | ||
| システム | RTDレール | ||
| オペレーター | 地域交通局 | ||
| 歴史 | |||
| オープン | 2006年11月17日 | ||
| 閉鎖 | 2020年9月20日 | ||
| テクニカル | |||
| 軌道ゲージ | 4フィート 8インチ+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)標準軌 | ||
| 電化 | 架空線、 750V直流 | ||
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F ラインは、コロラド州デンバー・オーロラ都市圏の地域交通局が運営するライトレール路線でした。
ルート
Fラインの北端はデンバーのダウンタウンにある18番街だった。18番街からI-25とブロードウェイまではDラインと線路を共有し、その後南東回廊に沿ってローンツリーまで運行し、 Eラインと線路を共有した。[1]
2020年9月20日、地域交通局は進行中のコロナウイルスのパンデミックのためFラインの運行を停止した。[2]この路線は再開されることはなく、2023年1月の運行変更に先立ち正式に廃止された。[3]
駅
ファストラック
2004年に有権者の承認を得たFasTracks構想には、EラインとFラインの南東回廊延伸が含まれていた。これにより、路線はローンツリー南部まで2.3マイル（3.70 km）延長された。延伸工事には2億2,300万ドルが費やされ、2019年5月17日に開業した。 [4]延伸にはスカイリッジ、ローンツリーシティセンター、リッジゲートパークウェイの3つの新駅が含まれており、リッジゲートパークウェイには2,000台収容可能な駐車場が設置された。[5]
参考文献
- ^ 「RTD – Light Rail System Map」。Regional Transportation District。2014年6月10日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年6月2日閲覧。
- ^ 「9月とCOVID-19の組み合わせ」。
- ^ Murray, Jon (2022年12月14日). 「RTDはパンデミック中に停止していたCラインとFラインを正式に廃止」デンバーポスト。 2022年12月16日閲覧。
- ^ ルビーノ、ジョー（2019年5月15日）。「デンバー都市圏南東部のRTDの最新路線は今後何年にもわたって開発を推進する」デンバーポスト。 2019年5月17日閲覧。
- ^ Aguilar, John (2019年1月25日). 「ライトレールのローンツリーへの延伸、5月19日に旅客サービス開始へ」.デンバーポスト. 2019年5月17日閲覧。
外部リンク
テンプレート:添付 KML/F ライン (RTD)
KMLはWikidataから取得されています
- 「RTD Fラインスケジュール」。2016年1月23日時点のオリジナルよりアーカイブ。