ステランティスカナダ

ステランティスカナダ

以前は	クライスラーカナダ FCAカナダ株式会社
会社種別	子会社
業界	自動車
設立	1925年6月、99年前、カナダ、オンタリオ州ウィンザー ( 1925-06 )
創設者	クライスラー
本部	1 Riverside Drive West、ウィンザー、オンタリオ州、カナダ
主要人物	デイビッド・バッキンガム（会長、社長、CEO）
製品	自動車 小型トラック バンズ 小型商用車
所有者	ステランティス
従業員数	9,000
親	ステランティス 北米
Webサイト	https://www.stellantis.com/en

ステランティス・カナダ（旧称FCAカナダ社およびクライスラー・カナダ社）は、カナダで事業を展開するステランティスの北米部門を通じた完全子会社です。1925年に設立されたクライスラー・コーポレーション・オブ・カナダは、前年にクライスラーの一部モデルの製造に使用されていたオンタリオ州ウィンザーのマクスウェル・チャーマーズ工場を買収しました。当初はクライスラー・カナダ社と呼ばれていましたが、2つの親自動車複合企業の合併に伴い、社名はダイムラークライスラー・カナダ社に変更されました。2007年8月、サーベラス・キャピタル・マネジメント社が親会社クライスラー社の80.1%を買収した際に、社名がクライスラー・カナダ社に変更されました。

FCA カナダはカナダ国内に 3 つの製造工場を構え、2002 年には 535,878 台の自動車とトラックを製造しました。2007 年には、カナダ市場で 232,688 台の車両を販売しました。2012 年のステランティス カナダの販売台数は 243,845 台で、2011 年より 6% 増加し、カナダで第 2 位の販売台数となりました。^{[引用が必要]}

FCAカナダは1925年6月中旬に181人の従業員とともに設立されました。^[1]初年度に7,857台の車両が生産されました。^[1]

PlodgeはPlymouthとDodge を組み合わせた造語で、カナダ市場および輸出市場向けにクライスラー・カナダが米国製のPlymouthとDodge の部品を組み合わせて製造した車両を指す非公式な呼称である。この慣行により、カナダのディーラーは比較的小規模なカナダ市場で、より低い開発コストでより幅広い車種を提供することができた。^[要出典]たとえば、Dodge のグリルとテールライトを装備した Plymouth は、市場向けに車両を製作する費用をかけずに Dodge になった。1960年に導入されたDodge Dartでは、内装のみが共通で、カナダ市場向けの 1960 ～ 61 年型 Dart には Plymouth のダッシュボードが付いていた。1965 ～ 1966 年型Dodge Monaco はDodge のボディを使用し、Plymouth Fury のダッシュボードと内装トリムを使用した。^{[要出典]ただし、カナダ市場向けのクライスラー製車両のすべてがこの方法で}バッジ エンジニアリングされたわけではない。たとえば、デソート ディプロマット（ダッジ ダートのリバッジ版）は、カナダでは販売されなかった。カナダのデソートは米国のモデルに似ていたからだ。カナダの 1960 年型デソートアドベンチャーは、米国の 1960 年型デソートに似ていたが、1960 年型クライスラー サラトガの内装とドアパネルを使用していた。^[要出典]

ヴァリアントは、米国での当初の計画どおり、ダッジとプリマスの両ディーラーで別ブランドとして販売された。1960年から1962年までのカナダのヴァリアントは、米国モデルと実質的に同じで、トリムと機械設備に若干の違いがあった。1963年から1964年までのカナダのヴァリアントは、米国製ダートボディに米国製ヴァリアントのフロントシートメタルが使われていた。1965年モデルのカナダのヴァリアントは、米国製ヴァリアントとダートの全モデルで提供されていた全サイズとモデルが利用可能であったが、カナダ市場向けの全車はダート計器盤を使用し、「ヴァリアント」のバッジが付いていた。1966年、米国製ヴァリアントの106インチ (269.2 cm) ホイールベースでカナダで提供されるのはヴァリアント バラクーダのみで、1966年にはカナダでヴァリアント ステーションワゴンは提供されなかった。^[要出典]

「Plodge」車両には以下が含まれます。

• デソート ディプロマット: ダッジ ダート ボディ、デソート風サイドトリム
• ダッジ キングスウェイ: ダッジ ボディ、プリマス フェンダーとトリム
• ダッジ メイフェア: ダッジ フロント クリップ、プリマス ボディ
• ダッジ リージェント: ダッジ フロント クリップ、プリマス ボディ
• ダッジ クルセイダー: ダッジ フロント クリップ (グリルから 6 つの「歯」を除いたもの) プリマス ボディ
• ダッジ バイカウント: ダッジ フロント クリップ、プリマス ボディ
• ダッジ モナコ1965-1966: 中古 1965-1966プリムス フューリーダッシュボード
• ヴァリアント1960-1966: 部品構成はモデル年によって異なる
• ダッジ ダート1960-1961: プリマス インストルメント パネル

1967 年にカナダ・米国自動車製品協定(「オート パクト」) が実質的に発効すると、米国とカナダのクライスラー製品間の違いは事実上すべてなくなりました。ただし、2000 年代初頭までは、カナダではブランド内およびブランド間でのモデルの分布が米国と異なることがありました。ダッジとプリマスネオンはカナダでクライスラー ネオンとして販売され、ダッジダイナスティとイントレピッドも同様にカナダでクライスラー モデルとしてバッジされ販売されていました。2003 年にこの慣行は中止され、米国とカナダのブランドとモデルの範囲は完全に一致しました。

歴史的に、ステランティス カナダは、ダッジ、プリマス、クライスラー、デソート、ヴァリアント、インペリアルのブランドで車両を販売してきました。現在、ブランドはダッジ、ラム、ジープ、クライスラーの 4 つです。ダッジは主流の乗用車とバンのライン、ジープは主要な SUV シリーズ、クライスラーはプレミアム ライン、ラムはトラックとトラックベースの SUV シリーズです。

ステランティス カナダはカナダで他の事業も展開しています。

• 本社はリバーサイドドライブ1号店。オンタリオ州ウィンザーで345人を雇用。
• 自動車研究開発センター -オンタリオ州ウィンザーで 200 人を雇用
• DC Transport -オンタリオ州ウィンザーで326人を雇用
• ナショナル フリート オフィス -オンタリオ州ミシサガで 16 名を雇用
• イースタンビジネスセンター - オンタリオ州ミシサガで37人を雇用
• ケベックビジネスセンター -ケベック州モントリオールで24人を雇用
• ウェスタンビジネスセンター -アルバータ州カルガリーで26人を雇用
• アトランティック営業支店 -ニューブランズウィック州モンクトン

• オンタリオ州ミシサガで190人を雇用（地域および全国）
• アルバータ州レッドディアで26人を雇用

• 公式サイト
• モパーカナダ
• クライスラー・カナダ物語（連載歴史書）