| エクストリームG | |
|---|---|
| 開発者 | プローブ・エンターテインメント |
| 出版社 | アクレイム・エンターテインメント |
| 作曲家 | サイモン・ロバートソン |
| プラットフォーム | ニンテンドー64 |
| リリース | |
| ジャンル | レース |
| モード | シングルプレイヤー、マルチプレイヤー |
Extreme-Gは、Probe Entertainmentが開発し、 Acclaim Entertainmentが発売した、オリジナルのトランスサウンドトラックを特徴とする未来的なレーシングビデオゲームです。1997年にNintendo 64向けにリリースされ、1998年5月29日に日本でリリースされました。 [2] Nintendo 64のレースゲームの競争の激しい環境にもかかわらず、 Extreme-Gは適度に肯定的なレビューを受け、商業的に成功しました。続編のExtreme-G 2は1998年に発売され、その後、 Extreme-G 3(2001年)とXGRA:Extreme-G Racing Association(2003年)の2つの追加タイトルが続きました。2024年に、このゲームは、2006年にゲームの権利を取得したThrowback EntertainmentによってNintendo Switch Online + Expansion Packを通じて再リリースされました。 [3]
ゲームプレイ

Extreme-Gのゲームプレイは、主にさまざまな未来的な環境を舞台にした高速レースを中心に展開されます。コース上には、防御用および攻撃用のさまざまな武器が用意されています。[4]これらの武器には、マルチホーミング/リバースミサイル、磁気およびレーザー地雷、シールド強化パワーアップなどがあります。また、不可視性、リン閃光、強力なウォーリーワープなどの特殊武器も入手できます。ウォーリーワープは、回避できなければ、バイクを瞬時に集団の最後尾に運ぶことができます。
すべてのExtreme-Gゲームと同様に、プレイヤーはプラズマ動力バイクに乗って銀河間グランプリで時速 750 km を超えるスピードに達する未来のレーシング パイロットを操作します。スピードと革新的なレーストラック デザインに重点が置かれており、トラックはジェットコースターのようにループします。
各ラウンドの開始時に、プレイヤーは 3 つの「ニトロ」パワーアップを受け取ります。これにより、一時的にスピードが上がります (これらのパワーアップは補充できません)。さらに、崖から落ちたり、場合によってはトラック自体から落ちたりしても、ライフを失うのではなく、単に時間を失うだけです。バイクはトラックにテレポートされ、完全に停止した状態から速度を取り戻し、失われた時間を取り戻す必要があります。
シングルプレイヤー モードには、初級、中級、エクストリームの 3 つの難易度設定があります。エクストリーム コンテストと呼ばれるメイン ゲーム モードには、アトミック (4 つのトラック)、クリティカル マス (8 つのトラック)、メルトダウン (12 の標準トラックのフルセット) の 3 つのチャンピオンシップがあります。プレイヤーは、各チャンピオンシップで 1 位を獲得して次に進む必要があります。さまざまな難易度のチャンピオンシップで優勝すると、隠されたバイク、レベル、チートがアンロックされます。これらのレベルがアンロックされると、追加のシングルプレイヤー モードとマルチプレイヤー モードで使用できるようになります。
マルチプレイヤーモードには、競争レース、フラッグキャプチャー、バトルモードが含まれます。[5]
プロット
Extreme-Gは、地球が荒地と化した遠い未来を舞台にしています。新しく発見された惑星から、人間の入植者たちは、リモコンバイクが古代都市の残骸で大混乱を引き起こすのを観察し、どのレーサーが競技に参加できるかを競います。
発達
Extreme-Gは「Ultimate Racer」という仮題で開発されました。[6]このゲームは、 Acclaim Entertainmentの内部開発チームであるProbe Entertainmentによって制作されました。[7]
受付
レビュー集約サイトMetacriticによると、Extreme-Gは「好意的な」レビューを受けた。[8]批評家は特に、多数のループ、ジャンプ、コークスクリュー、そして爽快なスピード感を特徴とするトラックデザインを賞賛した。[a] Crispin BoyerはElectronic Gaming Monthlyで、 Extreme-Gほどスピード感のあるゲームは他にないと書いている。[12] Next Generationは、このゲームは高速で未来的な重武装のスピードバイクが、幻覚的なシナリオに設定されたジェットコースターのようなトラックを走ることを特徴としていると述べた。[19]数人の批評家は、激しいスピードが急な学習曲線を生み出すと述べたが、コントロールは全体的にうまく機能していると結論付けた。[18] [19] Edgeはバイクのハンドリングを批判したが、このゲームが戦闘に重点を置いていることを強調した。[11]
バイクのデザインも賞賛され、何人かの評論家は、その美学を映画トロンのそれと比較した。[b] GameRevolutionは、豊富なコース、武器、マルチプレイヤーオプションにより、ゲームの再プレイ価値を称賛した。[15]批評家は一般的にモードとオプションの選択を称賛したが、[c]マルチプレイヤーモードがシングルプレイヤー体験の強さに匹敵しないという苦情もあった。何人かの評論家は、4人のプレイヤーがレースをしているときに、それ以外は安定したフレームレートで速度低下や途切れが発生することを指摘し、 [d] Electronic Gaming MonthlyのShawn Smithは、マルチプレイヤーバトルモードのコースを退屈で想像力に欠けると述べた。[12] Next Generationは、4人のプレイヤーによるExtreme-Gバイクデスマッチはまともなアイデアだが、さまざまな欠陥のために最終的には不十分だったと述べた。[19]ほとんどの批評家は、テクノサウンドトラックは独創的ではないが、激しいレースの雰囲気を効果的に高めていることに同意した。[e]遠景の霧の使用については多くの人が批判したが、レビューでは満場一致でゲームのグラフィックが優れていると評価された。[f]
ほとんどのレビューでは、いくつかの欠点がExtreme-Gをトップクラスの地位に押し上げるのを妨げているものの、推奨できるほど十分に印象的であると結論付けられています。たとえば、 GameProは、Extreme-GはF-Zero 64がリリースされるまではNintendo 64のレーサーを満足させるだろうと述べました。[22]同様に、IGNのPeer Schneiderは、グラフィックス、物理、コントロールの点でWave Race 64やTop Gear Rallyに匹敵することはできないが、最終的にはアクションとレースのファンに推奨できると意見を述べています。[18]
N64マガジンによると、エクストリームGは商業的に成功し、1998年10月までに70万本を売り上げた。[23]
注記
- ^ [12] [15] [16] [18] [19] [22]
- ^ [12] [16] [18] [19]
- ^ [12] [15] [16] [18]
- ^ [11] [12] [16] [18] [19]
- ^ [12] [15] [18] [19] [22]
- ^ [12] [15] [16] [18] [19] [22]
参考文献
- ^ “Game Informer News”. Game Informer . 1999-01-27. 1999-01-27時点のオリジナルよりアーカイブ。2023-04-06閲覧。
- ^ “エクストリームG [NINTENDO64]”.ファミ通。エンターブレイン。2019 年1 月 25 日に取得。
- ^ https://twitter.com/NintendoAmerica/status/1782937930618573050 2024-06-27に Wayback Machineでアーカイブ[ URLのみ]
- ^ 「E3 Unleashed!」GamePro . No. 106. IDG . 1997 年 7 月. p. 38.
- ^ 「Extreme-G: 警告: このゲームは乗り物酔いを引き起こす可能性があります」。Electronic Gaming Monthly。第 100 号。Ziff Davis。1997年 11 月。42 ページ。
- ^ 「Gaming Gossip」。Electronic Gaming Monthly。第93号。Ziff Davis。1997年4月。28ページ。
- ^ Major Mike (1997年11月). 「Extreme-G」. GamePro . No. 110. IDG. p. 92.
- ^ ab 「Extreme-G for Nintendo 64 レビュー」。Metacritic。CBS Interactive。2017年4月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年9月1日閲覧。
- ^ Marcus C. Fugett. 「Extreme-G - Review」。AllGame。All Media Network。2014年11月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年1月25日閲覧。
- ^ Paul Clancey (1998 年 1 月)。「Extreme-G」。コンピュータおよびビデオ ゲーム。第 194 号。Future Publishing。pp . 68–69。
- ^ abc 「Extreme-G」。Edge。第53号。Future Publishing。1997年クリスマス。107ページ。 2019年1月25日閲覧。
- ^ abcdefghi 「Review Crew: Extreme-G」。Electronic Gaming Monthly。第 102 号。Ziff Davis。1998 年 1 月。154 ページ。
- ^ Andrew Reiner、Andy McNamara、Jon Storm (1997年10月)。「Extreme-G」。Game Informer。第54号。FuncoLand。p.43。1999年9月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年1月25日閲覧。
- ^ Dave "E. Storm" Halverson、David "Chief Hambleton" Hodgson、Guvnor (1997年10月)。「Extreme G」。GameFan。第5巻第10号。メトロポリスメディア。24ページ。 2020年11月1日閲覧。
- ^ abcdef Colin (1997年11月). 「Extreme-G Review」. GameRevolution . CraveOnline . 1998年1月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年1月25日閲覧。
- ^ abcdef Fielder, Joe (1997年10月30日). 「Extreme-G Review」. GameSpot . CBS Interactive. 2015年11月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年8月22日閲覧。
- ^ Ren Hoek (1998 年 2 月). 「Extreme G」. Hyper . No. 52. Next Media Pty Ltd. pp. 46–47.
- ^ abcdefghi Peer Schneider (1997年10月24日). 「Extreme-G」. IGN . Ziff Davis. 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年8月22日閲覧。
- ^ abcdefghi 「Extreme-G」。Next Generation 。第37号。Imagine Media。1998年1月。pp.142–43 。 2020年11月1日閲覧。
- ^ Tim Weaver (1997年12月)。「Extreme G」。N64 Magazine。第9号。Future Publishing。pp.48–52。
- ^ 「エクストリームG」。Nintendo Power。第101巻。任天堂オブアメリカ。1997年10月。94ページ。 2019年1月25日閲覧。
- ^ abcd Scary Larry (1997年12月)。「Nintendo 64 ProReview: Extreme G」。GamePro。第111号。IDG。142ページ。
- ^ 「エクストリーム G2」。N64 マガジン。第 20 号。Future Publishing。1998 年 10 月。pp. 10–11。
外部リンク
- MobyGamesの Extreme-G
