ユースタス・グレンフェル

ユースタス・オズボーン ・ グレンフェル 大尉（1890年8月26日 - 1964年3月7日）は、第一次世界大戦初期のエースパイロットで、8機の撃墜を記録した。その後、イギリス空軍でキャリアを積んだ。バトル・オブ・ブリテンの勝利につながった統合レーダー/地上管制システムの開発に貢献した。^[1]

1913年6月2日、ユースタス・オズボーン・グレンフェルはコーンウォール公軽歩兵隊の少尉に任官した。^{[2] 1914年11月9日、}ウパヴォン中央飛行学校でモーリス・ファーマン複葉機の操縦資格を取得し、飛行士証明書第966号を授与された。^{[3] [4]} 1914年12月22日、飛行士に任命された。 ^{[5] 1915年8月17日、正式に}王立航空隊に中尉として出向した。 ^[6]

1915年9月5日、彼は臨時の機長を務める中尉となり、飛行隊長に任命された。^{[7] [8]}グレンフェルは1915年9月13日、モラーヌ・ソルニエを操縦し、アルバトロス偵察機を撃墜して初の空中戦勝利を収めた。 ^[9]彼はモラーヌ・ソルニエLを使用した。これはプロペラを通して前方に発射する銃を搭載した世界初の飛行機であった。^[10]グレンフェルはこの同じ粗雑な初期の戦闘機を使用して、1915年12月7日に2機目のアルバトロス偵察機を撃墜した。^[9]

1916年1月までに、グレンフェルはモレーンの「ブレット」にアップグレードし、17日の4機撃墜に使用した。その日、ハウトホルストの森の上空で40分間の空中戦で、彼はフォッカー・アインデッカーを撃墜し、別の1機を着陸させ、さらに別の1機を制御不能にし、アルバトロスの2人乗り機を撃墜した。^[9]

1916年4月1日、彼はイギリスの中央飛行学校の飛行指揮官に任命された。 ^[11] 1916年7月12日、JPCクーパーが教官として彼の後任となった。^[12]

グレンフェルは、アラン・スコットが指揮する第60飛行隊に配属され、アルバート・ボールと共に戦場に復帰した。^[13]今度は新型戦闘機であるニューポールを使用し、1916年10月20日、アルバトロスDI戦闘機を制御不能に陥れて撃墜した。^[9]しかし、最も記憶に残るのは、12月28日の最後の勝利であった。キース・コールドウェル、ヘンリー・メインチェス、その他3人のパイロットの支援を受けて、アルバトロスC.IIを野原に不時着させた。ドイツ機が新型であったため、勝者らは情報収集価値が高いため、この機を丸ごと捕獲しようと躍起になった。彼らは機を取り囲むように着陸し、その過程で4機のニューポールを墜落させた。グレンフェルもその1人で、足を骨折する唯一の犠牲者となった。負傷していなかったドイツ観測員がアルバトロスに火を放ったところ、機体は爆発し、観測員と数人のイギリス歩兵が負傷した。^[14]

1917年11月19日、臨時少佐に名誉中尉となったグレンフェルは、1915年9月5日に遡って飛行隊長から飛行隊長および臨時大尉に復帰した^。[15]

彼はモラーヌ・ソルニエ Nで 5 回の勝利を挙げ、同型機で最も成功したパイロットとなった。

挫折にもかかわらず、グレンフェルはイギリス空軍に留まり、1918年12月にイギリス空軍ビギンヒル基地の司令官に選ばれた。^[16] 1918年12月、少佐から大尉に復職。^{[17] 1923年、インドの}第27飛行隊からイラクの第1飛行隊に 転属。 ^{[18] 1923年6月30日、}飛行中尉から飛行隊長に昇進。^[19]

1924年1月1日、彼はイギリス空軍基地に転属となった。^[20]その後、第7飛行隊に配属され、1927年9月にチャールズ・ポータルと共にローレンス・マイノット記念爆撃トロフィーを獲得した。 ^[21]

1931年7月1日、彼は飛行隊長から航空団司令官に昇進した。^{[22] [23]} 1931年8月3日、彼は管理業務のためにイギリス空軍ゴスポート基地に転属した。^[24]この期間に彼は管理職として勤務し、1932年半ばにゴスポートでの飛行任務に就いた。^[25]

1933年1月、彼は再びイギリス空軍ビギンヒル基地司令官に選ばれた。^[16]これは彼の生涯で最も重要な任務となった。1935年8月4日から7ヶ月間、彼は攻撃してくる敵機を迎撃する実験を担当した。開発された地上管制システムは、開発中の最新のレーダーと統合され、その同じシステムがバトル・オブ・ブリテンでのイギリスの勝利とイギリスの存続の鍵となった。^[1]

1937年1月1日、グレンフェルは航空団司令官からグループキャプテンに昇進した。^{[26] [27]}彼は1938年5月12日から1938年7月28日まで短期間、イギリス空軍ソーナビー基地の司令官を務めた。 ^[28] 1938年8月28日、彼はイギリス空軍ゴスポート基地の同じ職に異動した。^[29] 1942年2月17日、彼は軍を退役した。^[30]

軍事十字章（MC）

ユースタス・オズボーン・グレンフェル中尉（臨時大尉）、王立砲兵隊および王立航空隊。際立った勇敢さと技術に対して。彼は単独で攻撃し、フォッカー機3機を撃墜した。グレンフェル大尉は常に大きな勇気と積極性を示してきた。」（ロンドン・ガゼットの補足、1916年3月15日）2877 ^[31]

1918年11月2日に空軍十字章を授与された。^{[32] [33]}

1924年5月30日に殊勲飛行十字章を授与された。^[34]

• スコット、アラン・ジョン・ランス(1920)。イギリス空軍第 60 飛行隊: 飛行隊の結成からの歴史。W. ハイネマン。
• ショアーズ、クリストファー F.、フランクス、ノーマン、ゲスト、ラッセル F. (1990)。塹壕の上: 大英帝国空軍の戦闘機エースと部隊の完全記録 1915-1920。ロンドン、イギリス: グラブ ストリート。ISBN 978-0-948817-19-9。