| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | ウォースパイト |
| ビルダー | スティーブンス |
| 発売 | 1596 |
| 運命 | 売却、1649 |
| 注記 |
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| 建築時の一般的な特徴[1] | |
| クラスとタイプ | 素晴らしい船 |
| トンの負担 | 648平方メートル |
| 長さ | 90 フィート (27 メートル) (キール) |
| ビーム | 36フィート(11メートル) |
| ホールドの深さ | 16フィート(4.9メートル) |
| 帆の計画 | フルリグ船 |
| 補体 | 300 |
| 武装 |
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ウォースパイトは、イギリスのテューダー朝海軍の大型船(後に二等船に分類)で。 [注 1]この船はデプトフォード造船所で船大工のエドワード・スティーブンスによって建造され、1596 年 3 月 1 日頃に進水した。 [1]海上では 300 人の乗組員を乗せており、そのうち 190 人は「船員」に分類され、砲を操作して船と戦っていた。80 人は「船員」に分類され、帆を操作して現代の船員の祖先となった。そして 30 人は「砲手」と呼ばれ、兵器の専門家であった。
進水後、ウォースパイトはサー・アーサー・ゴージス艦長の指揮下で就役し、6月21日にローリー遠征隊の旗艦として4個戦隊のうちの1つを率いてカディスに向かい、同年カディスの戦いに参加した。1597年とその3年後、ウォースパイトは新世界から欠かせない戦利品を運ぶ遠征に参加した。
同船は、ウォルター・ローリーが海軍中将として航海し、ゴージスが指揮するスペインの宝物艦隊を迎撃しようとして失敗した諸島航海に参加した。イギリスへの帰途、同船は1597年のスペイン無敵艦隊と対峙したが、嵐とイギリス艦隊の安全な航行のため敗退した。同じ嵐で浸水したワープサイトは、セント・アイヴス沖で無敵艦隊のスペイン船2隻を拿捕した。捕虜から得た情報は、無敵艦隊の目的を知る上で極めて重要であった。

ガレオン船の次の大きな戦いは、1601年12月にアイルランドのキャッスルヘブン港で起こり、アイルランドの反乱を支援するために派遣されたスペインの遠征隊全体がキャッスルヘブンの戦いで壊滅した。1602年6月、ガレオン船は再びスペイン沖に出航し、リスボン(ポルトガル)近くのセジンブラ湾への攻撃を開始し、セジンブラ湾の戦いで100万ドゥカットの価値がある財宝を積んだ大型キャラック船を拿捕した。
ウォースパイトの次の出来事は、あまり幸せなものではなかった。1627年、同船はフランス西部のラ・ロシェルのユグノーを支援するため、バッキンガム公の不運なラ・ロシェル包囲戦に参加した。この戦いは惨事に終わり、同船は廃船となった。ウォースパイトは1635年に港湾業務に格下げされ、艀として使われるよう縮小された。[1]同船は1649年に海軍から売却された。
注記
- ^ 「HMS」という接頭辞は18世紀半ばまで使用されませんでしたが、時代錯誤として使用されることもあります。
引用
- ^ abc Lavery, Ships of the Line, 第1巻、158ページ。
参考文献
- ラバリー、ブライアン (2003)。『戦列艦』第 1 巻: 1650 年から1850 年までの戦列艦隊の発展。コンウェイ海事出版社。ISBN 0-85177-252-8 。
- ウィンフィールド、リフ(2009年)。帆船時代のイギリス軍艦1603-1714:設計、建造、経歴、運命。シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-040-6。
