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 1993 年、エルムウッド カーハウスで配属を待つカワサキ LRV の列の側面図。 | |||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||
| 位置 | 7311 W. エルムウッド アベニュー フィラデルフィア、ペンシルバニア州、米国 | ||||||||||||
| 座標 | 北緯39°54′53″ 西経75°14′36″ / 北緯39.914633° 西経75.243275° / 39.914633; -75.243275 | ||||||||||||
| 所有者 | セプタ | ||||||||||||
| 接続 |  SEPTA市内バス: 68 SEPTA郊外バス: 108 | ||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||
| 電化 | 架空線 | ||||||||||||
| サービス | |||||||||||||
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エルムウッド車庫は、 SEPTA地下鉄・地上路面電車車庫[1] [2]で、現在、ルート11、13、34、36を走るカワサキLRVを収容している。1992年9月から2005年9月までは、ルート10もここに収容されていたが、 2005年にルート15への路面電車サービスが復活したため、ルート10の路面電車はキャロウヒル車庫に保管されている。
エルムウッド カーハウスは、49th & Woodland にあった古いウッドランド カーハウスの代わりとして建てられました。1975 年 10 月 23 日、ウッドランド カーバーンの一部が壊滅的な火災に見舞われ、数台のトロリーが破壊されました。エルムウッド カーハウスは 1981 年 11 月 15 日に正式にオープンしました。
説明
エルムウッド車庫は、エルムウッド ループやエルムウッド アベニュー ループとしても知られ、フィラデルフィア南西部のエルムウッド パーク地区にあるSEPTA ルート 36地下鉄・地上トロリー線の保管施設および代替ターミナルです。ルート 36 の車両のほか、この施設はSEPTA ルート 11、13、および34の車両の保管と保守に使用されています。1992 年から 2005 年 9 月 5 日までは、 SEPTAルート10もここに収容されていました 。
公式住所は 7311 W Elmwood Avenue ですが、ヤードの南西は Island Road まで、北はAmtrakのNortheast Corridor線まで伸びています。ここからイーストウィック ループまたはフィラデルフィア中心部までトロリーが運行しています。
装飾的なアーチ橋が、アイランド ロードと、ルート 11 と 36 の間のトロリー線路の上に NEC/ウィルミントン/ニューアーク線の権利を運びます。イーストウィック ループとエルムウッド デポの間では、トロリーは、舗装道路上に線路がなく木製の枕木が見えるアイランド ロードの真ん中で、短期間、独自の権利を有します。
ヤードの外には、SEPTA 市内バス路線 68 とSEPTA 郊外バス路線 108 への接続があります。
参考文献
- ^ フィッツジェラルド、トーマス (2022-09-22). 「SEPTAは昨年アマゾンに別の物件を奪われた後、新しいトロリー納屋の購入を目指している」フィラデルフィアインクワイア。2024年1月12日閲覧。
- ^ 「暴走したSEPTAトロリーがフィラデルフィア南西部の歴史的住宅に激突」WHYY 。 2024年1月12日閲覧。
外部リンク
- エルムウッド駅の路線図 (Philadelphia Trolley.org)
- エルムウッド カーハウス (KTransit.com)
- Google マップ ストリートビューの駅