エリート航空

エリート航空

IATA 国際民間航空機関 コールサイン 7Q MNU メイン
設立	2006年; 18年前 （2006年）
営業開始	2014年7月28日; 10年前 ( 2014-07-28 )
営業停止	2022年7月; 2年前 ( 2022-07 )
AOC #	19EA891L [1]
運営拠点	メルボルン/オーランド ポートランド（メイン州）
艦隊規模	11
目的地	4
本部	ポートランド、メイン州、米国
Webサイト	eliteairways.net より

エリート航空は、チャーター便と定期便を運航する米国を拠点とする航空会社であった。この航空会社はメイン州ポートランドに本社を置いていた。^[2]

エリート航空LLCは2006年に設立され、2012年にFAAパート121の定期航空認証を取得した。 ^{[3]航空会社が定期便の認可を取得したとき、同社は運航拠点である}メルボルン・オーランド国際空港への定期旅客便の運航を開始すると発表し、最初の定期旅客路線は2014年7月28日に発表され、同社は同年9月8日にメルボルンとワシントン・ダレス国際空港の間で週2便の運航を開始すると発表していた。 ^[4]ブランソン・エア・エクスプレスを発券航空会社として利用し、2014年8月25日にフライトの販売が開始された。 ^[5] 11月、同社はブランソン空港からシカゴ・ミッドウェー空港およびヒューストン・ホビー空港へのブランソン・エア・エクスプレス便の運航を開始した。

同社は、コロラド州北部のフォート・コリンズ・ラブランド空港からニューアーク・リバティー国際空港とシカゴ・ロックフォード国際空港へのサービスを2015年8月27日に開始すると発表した^。[6]その後、同社は2015年12月10日からベロビーチ市営空港からニューアーク・リバティー国際空港へのフライトを開始すると発表し、^[7]これはベロビーチ空港での初の商業定期ジェットサービスとなった。

2016年初頭、エリート航空はフロリダ州南西部のネープルズ市営空港からニューアーク・リバティー、メルボルン・オーランド、ベロビーチ、メイン州のポートランド国際ジェットポートへの定期便を導入した。これは2006年以来ネープルズ市営空港での初の商業便となった。 ^[8] 2016年3月、同航空会社は2016年5月23日よりフォート・コリンズ・ラブランド市営空港とシカゴ・ロックフォード国際空港間の週2便の運航を開始すると発表。 ^{[9] 2016年4月15日、同航空会社はニューヨーク州アイスリップの}ロングアイランド・マッカーサー空港で定期便の運航を開始すると発表。同航空会社はフロリダ州オーランド・メルボルン、サウスカロライナ州マートルビーチ、メイン州ポートランドの3つの目的地への運航を発表した。^[10]ロングアイランド・マッカーサー空港でのフライトサービスは2016年6月17日の朝に開始されました^。[11] 2016年12月7日、航空会社は2017年3月からロングアイランドからバージニア州ニューポートニューズへの直行便を開始すると発表しました。 ^[12]また、2016年12月13日、航空会社はロングアイランド・マッカーサー空港からフロリダ州ベロビーチへのサービスをさらに拡大する計画を発表しました。^[13]

エリート航空は、2017 年 4 月 27 日より、メルボルン オーランド国際空港とバハマ諸島の サウス ビミニ空港間を結ぶ初の国際便の運航を開始しました。

2017年9月28日より、エリート航空はカルジェットエリートとして事業を開始し、^[14]カリフォルニア州カールスバッドのマクレラン・パロマー空港とネバダ州ラスベガスのマッカラン国際空港間を運航していた。カルジェットとエリートは不規則なサービスを提供し、頻繁にフライトがキャンセルされ、旅行者が足止めされていた。^{[15] [16]}このサービスは2018年4月に航空会社によってひっそりと中止され、エリート航空はカルジェット路線を維持するかどうかについて発表していない。6月20日現在、公式ウェブサイトでフライトを予約することはできない。^[17]

2018年に同航空会社はニューアークとポートランドからフロリダへの主要便に定期便の運航を再重点化し、その後フロリダからノースカロライナ州アッシュビルとミシガン州トラバースシティへの便を追加しました。

2019年8月6日、エリート航空がミッドウエスト・エクスプレス・ブランドの復活に向けて、最初の航空機、運航乗務員、整備サービスを提供する運航契約を締結したことが発表された。 ^[18] 2022年9月18日、BizTimes.comはミッドウエスト・エクスプレスが契約を解除し、訴訟を起こしていると報じた。[2]

2019年、エリート航空はオーバーン/ルイストン市営空港に専用の整備施設を開設した。^[19] 2019年、エリート航空は定期旅客便の運航を開始して以来運航してきたメルボルン・オーランドへの定期便も廃止した。

2020年、フロリダ州ベロビーチ市議会は、エリートの乗客数が1万人を超えたものの20万人未満であったため、フロリダ州運輸局からの資金不足を理由に、エリートのベロビーチ地域空港でのリース契約を解除することを勧告した。 ^[20]市議会は最終的にリース契約を延長し、より長期的な解決策を模索した。^[21]

エリートは2021年に、ケープコッド南部に位置するマーサズビニヤ​​ード島やナンタケット島などの新しい目的地を追加し、後にフロリダ州とメイン州の目的地への路線を追加することで、ウエストチェスター郡空港での業務の構築を開始しました。マーサズビニヤ​​ードでは、ウェストチェスター郡空港へのジェットサービスを運営する最初の航空会社です。ナンタケットメモリアル空港には、 2019年からジェットブルーからウエストチェスター郡空港へのジェットサービスがあります。ケープエアも2011年からウエストチェスター郡空港から両島に飛んでいますが、9人乗りのピストンエンジン機を使用しています。2021年11月から、エリートはニュージャージー州ニューアークとセントオーガスティン（フロリダ州）地域空港の間で週2回のフライトを運航します。

VeroNews.comによると、2022年7月14日現在、同社はTSA免除の期限切れにより、ベロビーチでの7月の予定便すべてと、6月の35便のうち27便をキャンセルした。

エリートは2022年7月にすべての定期便とチャーター便を停止した。^[22] 2023年10月、米国運輸省がエリートの運航権限を取り消したと報じられた。^[23]

2022年1月現在、エリート航空は以下の航空機で構成されたCRJ機のみを運航している。^{[24] [25]}

エリート航空はチャーター便と定期便の両方を運航していました。チャーター便は主に NCAA チャーター便、音楽ツアー、および北米、中米、カリブ海全域を飛行するその他の ACMI 便でした。

ウィキメディア・コモンズには、エリート航空に関連するメディアがあります。

• エリート航空公式サイト