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エドワード・「テディ」・モートロック・ドナルドソン | |
|---|---|
 エドワード・モートロック・ドナルドソン | |
| ニックネーム | テディ |
| 生まれる | 1912 年 2 月 12 日 ヌグリ スンビラン、イギリス領マラヤ |
| 死亡 | 1992年6月2日（80歳）ハンプシャー州ハスラー 王立海軍病院 |
| 埋葬された | |
| 忠誠 | イギリス |
| サービス | イギリス空軍 |
| 勤続年数 | 1931–1961 |
| ランク | 少将 |
| コマンド | イギリス空軍飛行学校 (1958–61) イギリス空軍ヴンストルフ(1951–53) イギリス空軍ファスベルク(1951) 高速飛行(1946–47 ) イギリス空軍ミルフィールド(1944–46) イギリス空軍コルーン(1944) 第 151 飛行隊(1938–40) |
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦 |
| 受賞歴 | バス勲章コンパニオン、 大英帝国勲章コマンダー 、殊勲勲章、 空軍十字章*勲功勲章受章者 （米国） |
| その他の仕事 | デイリー・テレグラフ紙の航空特派員 |
エドワード ・「テディ」・モートロック・ドナルドソン空軍准将、CB、CBE、DSO、AFC*（1912年2月12日 - 1992年6月2日）は、第二次世界大戦中のイギリス空軍（RAF）のエース・パイロットであり、かつて対気速度の世界記録保持者でもありました。
若いころ
ネグリ・スンビラン州[ 1] （当時はイギリス領マラヤの一部）に生まれ、父親のC.E.ドナルドソンは裁判官であった。4人兄弟の1人で、うち3人はイギリス空軍の戦闘機パイロットとして勤務し、殊勲勲章（DSO）を授与された。イギリスのロチェスターにあるキングス・スクール[1]とクライスト病院[2]で教育を受け、その後カナダのマギル大学で学んだ。[3]
RAFでのキャリア
ドナルドソンは1931年に2人の兄弟とともにイギリス空軍に入隊した。短期間の任務を与えられて、彼の最初の配属先はブリストル・ブルドッグスを操縦する第3飛行隊だった。[3]
1932年、彼はイギリス空軍ウェイクフィールドボクシング選手権で準優勝し、翌年優勝した。[1] 1933年と1934年には、ブルック・ポッパム航空射撃トロフィーとして知られるイギリス空軍の砲術トロフィー1を受賞した。1935年に彼はスタントパイロットとなり、5機のブルドッグからなる第3飛行隊アクロバットチームの一員となった[3] 。1937年と1938年にはチューリッヒ国際ラリーでチームを率いた。[1]
第二次世界大戦が勃発したとき、ドナルドソン中隊長はホーカー ハリケーンを操縦する第151中隊を指揮していた。[4]フランス上空での最初の交戦で、彼らは敵機6機を撃墜し、その後の数か月間にダンケルクの戦いを含む多くの敵機を撃墜した。[2]戦闘中の中隊の指揮と、11機の撃墜と10機の撃墜と思われるという個人成績により、ドナルドソンはDSOを受賞した。[3] [5]
パイロットを切実に必要としていたイギリス空軍は、ドナルドソンを砲術教官学校に異動させることを選択した。カナダに配属されたドナルドソンは、イギリス空軍の訓練小冊子「航空砲術と空中戦闘に関する注記」を執筆した。アメリカ陸軍航空隊との連絡係として、[3]彼の小冊子は7,500部以上複製され、アメリカ空軍の砲術教官の教育に役立った。[1]
1944年にイギリスに戻ると、彼はジェット機に転換し、イギリス空軍コルナー基地で最初の運用可能なグロスターミーティア飛行隊を指揮した。[3]
対気速度記録
第二次世界大戦中、戦前の速度記録のほとんどが破られていた。イギリス空軍は、新世代のジェット機で飛行速度記録を奪還することを決定し、新しい高速飛行隊を編成した。ドナルドソン大尉は、1946年初頭に編成された高速飛行隊の指揮官に選ばれた。1946年9月7日、リトルハンプトン上空でグロスター ミーティア F.4に搭乗し、時速615.78マイル (991.00 km/h) という新しい公式世界記録を樹立した。 [3]第二次世界大戦中には、 Me 262とMe 163による非公式の飛行で、これよりも高い速度が達成されたこともあった。その結果、ドナルドソン大尉は空軍十字章にバーを授与された。[6]
後のイギリス空軍でのキャリア
1950年代初頭、ドナルドソンは西ドイツに駐留し、RAFファスベルク飛行場とRAFヴンストルフ飛行場の司令官を務め、1953年6月に大英帝国勲章を授与され、統合参謀大学を卒業後、1955年7月に空軍准将に昇進した。1956年から1958年まで、アラビア半島の空軍副司令官を務めた。イギリスに帰国後、マンビーのRAF大学の司令官に就任した。[1]
私生活
ドナルドソンは1936年にウィニフレッド・コンスタントと結婚し、二人の娘をもうけた。1944年に離婚した後、同年にアメリカ人看護師のエステル・ホランドと再婚し、息子デイビッドをもうけた。[7] 1954年に離婚した後、1957年にアン・ソフィー・ステイプルトンと再婚したが、1982年に離婚した。[8]
ドナルドソンは1961年に航空准将を退役し、 1979年までデイリー・テレグラフ紙の航空特派員を務めた。[3]彼は熱心なヨット愛好家で、ゴスポート・マリーナにヨットを所有していた。彼はセルシーの自宅に引退し、 1992年6月6日にハスラー王立海軍病院で亡くなった。ドナルドソンはタングミアのセント・アンドリュー教会に埋葬されている。[1]
記念碑
ドナルドソンの「スター」メテオは、タングメア軍事航空博物館に、後にホーカー ハンターを時速 727 マイル (1,170 km/h) で 飛行させた1953 年の記録保持者、ネヴィル デューク中隊長のメテオと共に展示されています。
ドナルドソンはセルシーのグラフトン ロード 86 番地で育ち、2000 年にセルシー ヘリテージ トレイルの一部として この場所に青い銘板が設置されました。
ドナルドソンのメダルと飛行記録は2004年6月にオークションで4,800ポンドで売却された。[1]
サービス履歴
戦闘記録
次の表は数値や詳細が完全ではありません。
参考文献
- ^ abcdefgh 「故空軍准将EMドナルドソン、CB、CBE、DSO、AFCの遺産、勲章およびコレクションの唯一の受益者の命令により販売」rphs.org.uk。 2024年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年9月24日閲覧。
- ^ ab 「The Banking Mortlocks」 RJH Griffiths 2000年。2009年2月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年7月13日閲覧。
- ^ abcdefghi 「エドワード・モートロック・ドナルドソン」。rafweb.org 。 2009年7月13日閲覧。
- ^ 「エドワード・モートロック・ドナルドソン」 the-battle-of-britain.co.uk . 2009年7月13日閲覧。
- ^ 「ロンドン・ガゼットの補足」ロンドン・ガゼット。1940年5月28日。 2009年7月13日閲覧。
- ^ 「Supplement to the London Gazette, June 12, 1947」(PDF)。London Gazette 。1947年6月12日。 2012年7月11日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2009年7月13日閲覧。
- ^ エステル・ドナルドソンの死亡記事、legacy.com。2022年12月18日にアクセス。
- ^ 「エドワード・モートロック・ドナルドソン」 unithistories.com . 2009年7月14日閲覧。
さらに読む
- トーマス、ニック。(2008)。イギリス空軍トップガン：バトル・オブ・ブリテンのエースであり、世界航空速度記録保持者であるエア・コマンダー EM 'Teddy' Donaldson CB、CBE、DSO、AFC* の物語。LoM (USA) Pen & Sword Books ISBN 978-1-8441-5685-6