ダイサース

ダイサース ウェールズ語: Diserth
聖ブリジット教会
ダイサース デンビーシャー内の位置
人口	2,269 (2011)
OSグリッドリファレンス	SJ056789
コミュニティ	ダイサース
主なエリア	デンビーシャー
国	ウェールズ
主権国家	イギリス
宿場町	リル
郵便番号地区	LL18
ダイヤルコード	01745
警察	北ウェールズ
火	北ウェールズ
救急車	ウェールズ語
英国議会	クルーイド イースト
セネッド・シムル – ウェールズ議会	クルーイド渓谷
場所のリスト 英国 ウェールズ デンビーシャー 北緯53°17′56″ 西経3°24′58″ / 北緯53.299° 西経3.416° / 53.299; -3.416

ダイザース（ウェールズ語：Diserth ）は、ウェールズのデンビーシャーにある村、コミュニティ、選挙区です。 2011年のイギリス国勢調査での人口は2,269人でした^[1]。 2019年の英国統計局の推定では2,271人でした^{[2] 。}フリントシャーの歴史的な郡境内にあります。特徴としては、採石場の遺跡、滝、モエル・ヒラドゥグ山などがあります。かつてロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道の一部であった鉄道線は、1973年に最終的に廃止され、現在は歩道になっています。

村は、ルドランとホリーウェルを結ぶ A5151 道路沿いにあります。最も近い主要集落は、沿岸の町であるリルとプレスタティンです。

ダイザースは1086年のドゥームズデイ・ブックに記載されており、アティの十字架の百人隊とチェシャー州内に記載されている。^{[3] [4]}

臨時マネリウム ROELENT ジャセント・ヘイ・ベルウィッチ、DISSAREN BODUGAN CHILVEN et MAENEVAL。彼の最高の地では、カルカタ タントゥムとシルバ、レウバ ロンガ、ディミディア ラタ。私はフランシジェナとヴィラニに住んでおり、カラクタスに住んでいます。

翻訳：

このルドランの荘園には、DYSERTH BODEGAN (セントアサフの東北東 1.5 メートル)、CHILVAN (?)、MAENEFA (?) などの領地が属しています。これらの領地は 1カルカテのみで、長さ 1 リーグ半の幅の森があります。1 人の外国人女性と 2 人の農奴が 1 カルカテを所有しています。

中世、ダイザースはテガイングル郡のプレスタティン市の中心地でした。現在の村から西に 1 km のところに、ボドゥリッダン ホールがあり、北ウェールズで最も有力な貴族の 1 つであるコンウィ家が住んでいました。考古学者のエドワード リュイドによると、詩人、学者、司祭のダフィッド ドゥ オ ヒラドゥグ(1370 年頃に死去) はダイザース教会に埋葬されています。

ダイザースにはダイザース城があり、1263 年に 6 週間の包囲戦の末にルウェリン・アプ・グリフィズによって破壊されました。城の遺跡は第一次世界大戦中に採石されました。

村とその周辺地域で最も古い産業は鉱業で、鉛、銅、石灰岩など、過去に地元で採掘された鉱物はほんの一部です。これらの採石場は今でも見ることができ、村の地形の大部分を占めていますが、ダイサース採石場が 1981 年に閉鎖されたため、採掘は停止しました。

伝統的に、この村にはウェールズ語を話すコミュニティが強く存在し、最近まで多くの家族や村民がお互いを知っていたか、または知り合いでした。これは、多くの教会や礼拝堂を中心に生活していた田舎のコミュニティの典型的な例です。村の家族の多くは農業にルーツを持ち、ダイザース内または周辺には、ホッティア、ブリン・クネウィリン、ティ・ニューイッドなど、有名な農場が数多くあります。

ウェールズ教会（ウェールズを拠点とする英国国教会）の聖ブリジットと聖クワイファン教区教会は、グレードII*の指定建造物です。^{[5]この教会は}キルデアの聖ブリジットに捧げられており、 6世紀にダイザース滝の近くに最初の礼拝所を設立したと信じられているケルト人修道士聖クワイファンの名が付けられています。^{[6]この教会は}16世紀のジェシー窓で有名です。

1927年に建てられたダイザース・ハイストリートにあるダイザース礼拝堂にもステンドグラスがある。^[7]英語を話すホレブ・ユナイテッド改革派教会が入っている。^[8]

ダイザース支線は、 1869年にロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道によって石灰岩採石場と鉛鉱山の採掘のために開通した。旅客、小包、貨物の輸送サービスは、地元の需要と拡大する行楽産業に応えるため、1905年に導入された。同社は、そのような路線用に単車の蒸気動力モータートレインを設計・製造し、ダイザース支線がその最初の例となった。[9] [10] 旅客サービスは第一次世界大戦前に成功^を収めた。サービスは倍増し、モータートレイン用に追加のユニットが提供された。戦後、モータートレインは機関車が牽引するプッシュプルトレインに置き換えられた。^[11]鉄道競争と1926年のゼネストにより利益が食いつぶされ、ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道は1930年に旅客サービスを撤回した。^[9]

この路線は1951年11月末まで鉱物、小包、一般貨物の輸送が続けられたが、小包と一般貨物の輸送は終了し、ダイザースへの石炭と同村の採石場からの石灰岩製品のみが残された。石炭輸送は1964年5月に終了したが、石灰と石灰岩の輸送は1973年9月7日に路線が正式に完全閉鎖されるまで継続された。^{[12] [13]}少なくとも2本の特別列車が1974年に石材を運び去った。

1980年に線路は撤去され^[14] 、かつての線路跡は歩道と乗馬用の混合道路に改造されました。

• レイトン・マクスウェル（1979年 - ）、サッカー選手
• ジョン・ロバーツ（1853–1949）、宣教師
• マイク・ピーターズ(1959- )

• グドール、スティーブン P. (2003)。プレスタティンとダイサース支線。ヘディントン：オークウッドプレス。ISBN 978-0-85361-313-8LP 160。
• ミッチェル、ヴィック、スミス、キース (2011)。チェスターからリルまで、ホーリーウェル タウンとダイザース支線を含む。ミッドランド本線。ミッドハースト: ミドルトン プレス (MD) 。ISBN 978-1-906008-93-2。
• リア、WG（2003）。チェスターからホーリーヘッドへ：支線。シェパートン：イアン・アラン出版。ISBN 978-0-86093-569-8。

ウィキメディア・コモンズには、 Dyserthに関連するメディアがあります。

• http://www.dyserth.com
• ダイザースを取り上げたジャーナル新聞
• 地理図（ダイザースとその周辺地域の写真）