ダイ・ハード2

ダイ・ハード2
劇場公開ポスター
監督	レニー・ハーリン
脚本	スティーブン・E・デ・ソウザ ダグ・リチャードソン
に基づく	ウォルター・ウェイガー 著「58分」 ロデリック・ソープ のキャラクター
制作：	チャールズ・ゴードン ローレンス・ゴードン ジョエル・シルバー
主演	ブルース・ウィリス ボニー・ベデリア ウィリアム・アザートン レジナルド・ヴェルジョンソン フランコ・ネロ ウィリアム・サドラー ジョン・エイモス
撮影	オリバー・ウッド
編集者	スチュアート・ベアード ロバート・A・フェレッティ
音楽：	マイケル・ケイメン
制作 会社	ゴードンカンパニー シルバーピクチャーズ
配布元	20世紀フォックス
発売日	1990年7月4日 ( 1990-07-04 )
実行時間	124分[1]
国	アメリカ合衆国
言語	英語
予算	6000万～7000万ドル[1] [2] [3] [4]
興行収入	2億4000万ドル[1]

『ダイ・ハード2』（キャッチフレーズは『ダイ・ハーダー』または『ダイ・ハード2: ダイ・ハーダー』） ^{[注 1]}は、1990年のアメリカ合衆国のアクションスリラー映画で、レニー・ハーリンが監督し、スティーブン・E・デ・ソウザとダグ・リチャードソンが脚本を書き、ジョエル・シルバーが共同プロデューサーを務め、ブルース・ウィリス^[5]がジョン・マクレーンを演じ、ボニー・ベデリア、ウィリアム・サドラー、アート・エヴァンス、ウィリアム・アザートン、フランコ・ネロ、、フレッド・トンプソン、ジョン・エイモス、レジナルド・ヴェルジョンソンらが出演している。『ダイ・ハード』シリーズの第2作目であり、1990年7月4日にアメリカ合衆国で公開された。

1 作目と同様に、 『ダイ・ハード 2』の舞台はクリスマスイブです。マクレーンはワシントン ダレス国際空港で妻の着陸を待っていましたが、そのときテロリストが航空管制システムを乗っ取りました。妻の乗った飛行機と空港を旋回する他の数便が燃料切れで墜落する前に、彼はテロリストを阻止しなければなりません。夜の間、マクレーンは空港警察や軍司令官とも対峙しなければなりませんが、誰も彼の援助を望んでいません。

この映画は、批評家がアクションとトーンを賞賛する一方で、ストーリーの一部を批判するなど、概ね好評を博して公開された。『ダイ・ハード2』は興行的に大成功を収め、2億4000万ドルの収益をあげ、前作の2倍の収益を上げ、その年の興行収入第7位の映画となった。この映画の前には『ダイ・ハード』（1988年）があり、その後に『ダイ・ハード4』（1995年）、『ダイ・ハード4.0』（2007年）、『ダイ・ハード4.0』（2013年）が続いた。

前作の出来事から2年後のクリスマスイブ、[^{注 2]}ジョン・マクレーンはロサンゼルス市警の警部補となり、妻のホリーを迎えにダレス国際空港に到着する。一方、外国の腐敗した軍事指導者ラモン・エスペランサ将軍を乗せた飛行機も、米国の資金を使って麻薬を購入した罪で引き渡しを受け、ダレス国際空港に向かっていた。

エスペランサの飛行機を待ち受けていたのは、悪名高い元大佐ウィリアム・スチュアートと、エスペランサの行動を支持した元軍人の同調者たちだった。疑念を抱いたマクレーンは、スチュアートの部下2人を追って手荷物仕分けエリアに入り、銃撃戦が始まる。マクレーンは1人を殺したが、もう1人は逃げた。

友人のアル・パウエル軍曹の助けを借りて、彼は死体の指紋が2年前にヘリコプター事故で死亡したアメリカ兵の指紋と一致していることを発見する。このこととエスペランサの到着が迫っていることを考慮して、マクレーンは機嫌の悪い空港警察署長カーマイン・ロレンゾと航空管制局長エド・トルドーに懸念を報告するが、どちらも彼を信じない。

その後、スチュアートとその部下が空港郊外の教会から出動し、着陸する航空機との通信をすべて遮断し、滑走路の照明をすべて消灯し、エスペランサの飛行機が妨害なく着陸できるよう要求すると、彼らは納得した。スチュアートの指示の下、トルドーは燃料不足の警告にもかかわらず、ダレス空域のすべての航空機を空中に留めるようすべての航空管制官に命じた。

マクレーンはホリーの飛行機を心配し、空港管理人のマーヴィンに助けを求めて反撃する。空港主任技師レスリー・バーンズは、未完成のアンテナアレイを使って、立ち往生して旋回している飛行機と通信しようと決意する。ロレンゾは空港特殊部隊を派遣するが、スチュアートの部下が警官を殺し、アンテナを破壊する。バーンズはマクレーンに助けられ、マクレーンはスチュアートの部下を殺してしまう。

報復として、スチュアートは航空管制官になりすまし、海面高度を再調整して飛行機の高度計の数値を偽装し、イギリスの旅客機を墜落させて乗客全員を殺害する。エスペランサの飛行機が着陸すると、スチュアートとその部下が到着する前にマクレーンがエスペランサを負傷させる。彼らは飛行機を爆破し、エスペランサを教会に連れて行くが、マクレーンを殺害できない。スチュアートが弟子であるグラント少佐が率いる米軍特殊部隊が到着する。

グラントの部下とマクレーンが教会を襲撃する。マクレーンはスチュアートの部下の一人を殺し、銃で追跡するが、傭兵たちはスノーモービルで逃走する。マクレーンは追跡するが、彼の車両は銃撃で破壊される。なぜ誰も傷つけなかったのかと困惑したマクレーンは、銃に空砲が詰められていたことに気づく。つまり、先の銃撃戦は仕組まれたものであり、グラントのチームは密かにスチュアートと共謀していたのである。

グラント、スチュアート、彼らの部下、そしてエスペランサは全員、空港の格納庫で落ち合う。そこには彼らが要求したボーイング 747が待っていた。ホリーの飛行機に乗っていると、傲慢な記者リチャード ソーンバーグは、なぜ飛行機が着陸しないのかと疑念を抱く。彼はコックピット通信を盗聴し、バーンズが旋回中の飛行機すべてに状況を説明した秘密の通信を録音する。飛行機のトイレから、リチャードは録音をテレビで生中継し、空港ターミナルはパニックに陥り、マクレーンとロレンゾは 747 にたどり着けなくなる。ホリーは同乗者のテーザー銃でソーンバーグを制圧する。

マクレーンは報道陣にヘリコプターで747を迎撃するよう依頼する。マクレーンは翼に飛び乗り、コートを使って補助翼を固定し、飛行機が離陸するのを阻止する。殴り合いの最中、グラントはマクレーンにジェットエンジンに蹴り飛ばされて死亡する。スチュアートと格闘中、マクレーンはスチュアートに翼から蹴り飛ばされた瞬間、エンジンパイロンの燃料バルブを開ける。マクレーンはライターを使って燃料の跡に引火し、飛行機は爆発して搭乗者全員が死亡した。この火の跡は、ホリーの乗った飛行機を含むすべての飛行中の飛行機が安全に着陸するための着陸ガイドとしても機能する。

マクレーンとホリーが再会した後、マーヴィンは空港のカートに二人を乗せて連れて行きます。

追加キャストには、スチュアート大佐の殺し屋たちが含まれます。ガーバー役のドン・ハーヴェイ、オズワルド・コクラン軍曹役のジョン・コステロ、ミラー役のフォンディ・カーティス・ホール、バーク役のジョン・レグイザモ、オライリー役のロバート・パトリック、カーン役のトム・ヴェリカ、ベイカー役のトニー・ガニオス、シェルドン役のマイケル・カニンガム、トンプソン役のピーター・ネルソン、マルキー役のケン・ボールドウィン、ショックレー役のマーク・ブーン・ジュニア。パトリック・オニールはグラント少佐の無線通信士テルフォード役で登場します。

脚本はウォルター・ウェイガーの1987年の小説『58ミニッツ』を脚色したものである。小説の筋は同じだが若干異なる。警察官が、娘を乗せた飛行機が頭上を旋回している間に空港を人質にとったテロリストを阻止しなければならず、飛行機が墜落するまでの58分間に阻止しなければならないという内容である。『ダイ・ハード』の原作となった1979年の小説『永遠に終わらない』を書いたロデリック・ソープは、「いくつかのオリジナルキャラクター」を創作した功績が認められているが、画面上では彼の名前が「ロデリック・ソープ」と誤って表記されている。

脚本家の一人であるスティーブン・E・デ・ソウザは、後に『アクションは雄弁に語る：暴力、スペクタクル、そしてアメリカのアクション映画』という本の中でのインタビューで、悪役はアメリカの「中米」への干渉、主にイラン・コントラ事件に基づいていると認めた。^[6]

この映画の当初の予算は4000万ドルだった。^[7]ブルース・ウィリスは、この映画で役を再演したことで750万ドルを受け取った。^{[8] [2]}プロデューサーのジョエル・シルバーは浪費を非難され、映画の製作費は6000万～7000万ドルだったと主張された。^{[9] [7]}フォックスの国内配給社長トム・シェラックは、 7000万ドルという主張を「馬鹿げている」と一蹴した。^[7]撮影終了時に、シルバーは日常的な製作業務から解放されたと報じられた。^[10]

雪の中のダレス空港のシーンはデンバーで撮影される予定だったが、暖かい天候のため撮影は中止された。屋外シーンのいくつかはミシガン州アルピーナで撮影され、雪の中での747の着陸に対応する必要があった他のシーンはミシガン州キンチェローの旧キンチェロー空軍基地で撮影された。^[11]他のシーンはロサンゼルスのサウンドステージで人工雪を使って撮影された。^[10]

『ダイ・ハード2』は、撮影されコンピューターにスキャンされた伝統的なマットペインティングとデジタル合成された実写映像を使用した最初の映画である。これは、滑走路で行われた最後のシーンで使用された。^[12]

フランコ・ネロによると、シルバーは共通の会計士のオフィスにネロの映画ポスターが貼ってあるのを見て、彼をキャスティングするアイデアを思いついたという。ネロは『ダイ・ハード2』の脚本が気に入らなかったことと、『ブレス・オブ・ライフ』の出演が決まっていたことから出演を望まなかった。最終的にシルバーはネロの出演シーンを、この俳優が両方の映画に出演できるようにスケジュールした。^[13]

1989年のクリスマスに上映されたこの映画の予告編では、公開予定日は1990年6月29日とされていた。これは6月22日に前倒しされたが、映画の製作期間と予算が超過したとの主張を受けて、公開日は2週間延期され、7月4日となった。^[7]

この映画は1991年1月31日にアメリカでビデオデビューし、初週で『ネイビーシールズ』^{を上回り最もレンタルされたビデオとなり[14]}、レンタルで505,000本を売り上げるという記録を打ち立てた^{[15] 。}

この映画は1999年3月9日にDVDで発売され、続いて2001年7月10日に2枚組スペシャルエディションDVDがダイ・ハード アルティメットコレクションDVDの一部として発売され、2005年初頭にワイドスクリーンエディションとして再リリースされ、2007年6月19日に再リリースされ、 2007年11月20日にブルーレイがリリースされ、2013年1月29日に再リリースされました。^[16]

『ダイ・ハード2』は、予想を上回り、 『ダイ・ハード』の興行成績を上回った。^[17]この映画は、公開前興行収入が過去最高を記録し、1,828の劇場で370万ドルを売り上げた。この記録は、1996年に『インデペンデンス・デイ』^{に抜かれるまで6年間保持された。 [18]アメリカとカナダの2,507の劇場で}広く公開され、公開週末の興行収入は2,170万ドルだった。 ^[19] 『ダイ・ハード2』は、アメリカとカナダで1億1,750万ドル、海外で1億2,250万ドルの興行収入を上げ、全世界で2億4,000万ドル以上の収益を上げ、^[1] 『ダイ・ハード』のほぼ2倍になった。^[1]一時期、『ダイ・ハード2』と『ゴースト』（ 『ダイ​​・ハード2』主演ブルース・ウィリスの当時の妻デミ・ムーア主演）が興行収入1位と2位を占めていたが、ハリウッドの夫婦がこの記録を再び達成するのは2024年まで待たなければならなかった。^{[20] [21]}

Rotten Tomatoesでは、ダイ・ハード2は68件のレビューに基づいて69%の支持率を獲得しており、平均評価は10点満点中6.3点となっている。同サイトの批評家総意は「前作のような新鮮なスリルはないが、ダイ・ハード2は大予算の続編として大げさで、適度に緊張感があり、プロットの欠陥を補うセットピースがたくさんある」となっている。^[22] Metacriticでは、この映画は17人の批評家に基づいて100点満点中67点の加重平均点を獲得しており、「概ね好意的なレビュー」を示している。^[23] CinemaScoreによる観客の投票では、この映画の平均評価はA+からFのスケールで「A」であった。^[24]

オリジナル作品に賛否両論の評価を与えたロジャー・エバートは、ストーリーにかなりの信憑性の問題があったにもかかわらず、続編を「素晴らしいエンターテイメント」と評した。^[25]オーランド・センチネル紙のジェイ・ボイヤーは、この映画を『アナザー48時間』や『ロボコップ2』と同じくらい期待外れの続編と呼び、次のように述べた。

この派手な駄作に少しでも楽しみを見出せるのは、主に前作の名残によるものだ…ブルース・ウィリスが演じるマクレーンは、今回はそれほど面白く描かれていないとはいえ、依然として魅力的なキャラクターだ。ウィリスは頑張っているが、前作で彼のキャラクターを共感できるものにしていた資質は失われている。マクレーンはもはや、前作のように自分の身の安全を公然と心配しなくなった。『ダイ・ハード』での彼の準カウボーイ的な性格はほぼ忘れ去られ、ロイ・ロジャースというよりランボーに近づいた。そして映画製作者たちはマクレーンを先進技術に抵抗する人物として設定しようとしたが、この有望なアイデアは発展しなかった。^[26]

エンパイア誌はこの映画を5つ星のうち3つと評価し、「オリジナルの魔法を再現できていない、面白いナンセンスだ。それでも、素晴らしい瞬間があり、ウィリスは象徴的なマクレーンとして確固たる地位を築いている」と述べた。 ^[27]

ジーン・シスケルはこの映画を1990年のベスト映画6位にランク付けした。^{[28] [29]} マキシム誌はこの映画の飛行機墜落事故を「映画史上最大の飛行機墜落事故」リストの第2位にランク付けした。^[30]

• IMDbの「ダイ・ハード 2」
• TCM 映画データベースのダイ・ハード 2
• AllMovieのダイ・ハード 2
• AFI長編映画カタログの『ダイ・ハード2』