ディバ・アル・ヒスン

ディバ・アル・ヒスン ダブア・アレン
町
ビーチから見たディバ・アル・ヒスンのスカイライン
ディバ・アル・ヒスンの場所 アラブ首長国連邦の地図を表示 ディバ・アル・ヒスン（ペルシャ湾） ペルシャ湾の地図を表示
座標: 25°37′8″N 56°16′24″E / 25.61889°N 56.27333°E / 25.61889; 56.27333
国	アラブ首長国連邦
首長国	アル・シャルジャ
名前の由来	海沿いの砦、または消滅したポルトガルの砦
政府
• エミール	スルタン・ビン・ムハンマド・アル・カシミ
エリア
• 合計	438ヘクタール（1,082エーカー）
人口  (2017-07-01)
• 合計	12,573
• 密度	2,900/km 2 (7,400/平方マイル)
	[1]
タイムゾーン	UTC+4（UAE標準時）
Webサイト	http://www.dibba.gov.ae/

ディッバ・アル・ヒスン（アラビア語：دبا الحصن、白いディッバ）は、 7つあるアラブ首長国連邦のうちの1つ、シャルジャ首長国の飛び地である。東はオマーン湾、北はディッバ・アル・バヤ（ムサンダム地方のオマーン州）、南はディッバ・アル・フジャイラと接している。地理的にはディッバ地域の一部でもある。ディッバの中では最も面積が小さい。魚市場と、名前の由来となった古代の要塞でよく知られている。また、他のディッバに比べて人口密度が高いことでも知られている。

ディッバ・アル・ヒスンは、イスラム以前の時代から、海上貿易と居住の重要な場所であった。紀元前2千年紀後半から紀元前1千年紀前半にかけての居住、シマル、テル・アブラーク、ルメイラなどの遺跡と同時期の遺跡、およびアル・ドゥールとミレイハの時代の散発的な居住については、主に墓からのわずかな情報があるが、ディッバに関するほとんどの言及は、イスラム教到来の直前と直後の期間に関するものである。サーサーン朝とそのオマーン人顧客であるアル・ジュランドの下では、ディッバには重要な市場が存在した。ディッバは、オマーンの首都となることもあった。^[2]イブン・ハビーブによると、「シンド、インド、中国、東西の人々からの商人」がここにやって来た。

• (632 - 633 CE )ムハンマドの死後間もなく、ディッバで反乱が勃発し、ラキート・ビン・マリク(愛称ذو التاج Thu at-Taj (戴冠者))率いるアズドの一派が、ザカート(収入の一定割合を慈善事業に寄付するというイスラムの原則) の支払いを拒否してイスラム教を拒絶した。ザカートはイスラムの五本柱の 1 つであるため、イスラムの信条によれば、この一派はリッダ(棄教)行為を犯したことになる。ラキートは、ある伝承によれば、カリフのアブー・バクルの使者によって比較的小規模な抗争で殺害された。しかし、アル・タバリを含む他の情報筋は、リッダ戦争（حروب الردة ）の最大規模の戦いの一つで少なくとも1万人の反乱軍が死亡したと述べている。ディバのオマーン部分の背後にある平原、ディバ・アル・バヤには、今でも大きな墓地があり、地元の伝統によれば、この墓地はディバ（المرتدين Al-Murtaddeen）の堕落した背教者を表しているという。
• アッバース朝の カリフ、 アル・ムタディド（西暦870年 - 892年）の時代、イラクとバーレーンのアッバース朝総督ムハンマド・ビン・ヌールによるオマーン征服中に、ディバで大規模な戦いが行われた。

ディバ・アル・ヒスンは、ハプスブルク王朝時代のポルトガル人が砦と城壁を建設した場所であると考えられています。[1] 1648年8月、アラブ人はオマーンのマスカットを包囲し、1648年10月31日に両国の間で条約が締結されました。その条件では、ポルトガル人がクリヤット、ディバ・アル・ヒスン、マトラ（オマーン）の要塞を建設することが求められました。 ^[3]

ディバ・アル・ヒスンは、短期間のうちに、過去に存在したオアシスから、急速に再開発が進む活気ある都市へと変貌しました。

ディバ・アル・ヒスンとディバ・アル・バヤの間で土地紛争があったが、1990年代に解決された。^[4]

• ハキムの下で
• シェイク・アフマド・イブン・スルタン・アル・カシミ（1871年 - 1883年）。
• シェイク・ラシッド・イブン・アフマド・アル・カシミ (1883–1937)

— シェイク・ハーリド2世・イブン・アフマド・アル＝カシミ（1903年～1924年）と

• シェイク・アフマド・イブン・ラシード・アル・カシミ (1937–1951)
• シャルジャに再編入

このタイムラインには、UAE のディバ(ディバ・アル・フジャイラとディバ・アル・ヒスン) に関連する出来事が記載されています。

• 1973年6月3日：UAE大統領シェイク・ザイードは、ラス・アル・ハイマ、アル・ラムス、ディバ・アル・ヒスン、ディバ・アル・フジャイラ、コール・ファッカン、フジャイラ、マサフィを含む北部首長国への視察旅行を開始した。
• 1974年9月10日：モハメッド・カリファ・アル・キンディが、コールファカンとディバ間の道路（ E99道路）の建設と舗装に関する5,200万AEDの契約に署名した。
• 1975 年 6 月 9 日: 通信省は覚書で連邦最高評議会に、すべての首長国における交通、すべての空港の空域管理、航空会社とのすべての協定を監督する権限を求めた。閣僚評議会は、ディバ・アル・フジャイラとマサフィ間の高速道路建設を9,450 万ディルハムの費用で承認した。
• 1976年7月23日：シェイク・ザイードがフジャイラを訪問。また、新しいディバ・アル・フジャイラ-コール・ファカン高速道路プロジェクト（E99道路）を視察し、ファラジ・アル・ムアラ村を訪問した。
• 1977 年 1 月 19 日: 連邦閣僚評議会は、アジュマーンおよびディバでの給水を含む、費用 5,600 万ディルハムのいくつかのプロジェクトを承認しました。
• 1978年1月10日：スルタン・ビン・ムハンマド・アル・カシミ国王が、80隻の漁船を収容できるディバ・アル・ヒスンの埠頭を開設した。港の一部は船舶の停泊場所として使用される。
• 1978年2月7日：水・電力省は、ディバからフジャイラまでの東海岸が電力供給所を通じて接続されたと発表した。
• 1979年1月11日：ディバ・アル・フジャイラの1,400万ディルハム規模の発電所がハマド・ビン・モハメッド・アル・シャルキーによって開設されました。
• 1980年5月27日：シェイク・ラシッド・ビン・サイード・アル・マクトゥームは、ディバ・アル・フジャイラ病院とコール・ファカン病院の100床増床の即時開始を命令した。
• 1980年11月19日：シェイク・ハマド・ビン・モハメッド・アル・シャルキーが、ディバ・アル・フジャイラで3億5000万ディルハムを投じたフジャイラ・セメント工場の定礎式を執り行いました。

• ディバ・アル・ヒスン・スポーツクラブ

シャルジャ大学コミュニティカレッジ[2]の支部がディバ・アル・ヒスンにあります。

アルハリディア中等学校 [3]

• ディバ・アル・ヒスンへは、UAE を通る 1 本の道路と、ムサンダム(オマーン)からの 2 本の道路からアクセスできます。
• ディバ・アル・ヒスンは規模が小さいため、空港はありません。ムサンダムへの交通手段として、ディバ・アル・バヤに飛行場があります。
• タクシーサービスが利用可能です。シャルジャ首長国からはメーター制のタクシーサービスが提供されます。