Loading article…
 ディアフィールド | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 2022年7月のディアフィールド駅。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | 860 ディアフィールド ロード ディアフィールド、イリノイ州 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | ディアフィールド村 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行 | C&Mサブディビジョン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 接続 |  ペースバス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駐車場 | 路上で | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運賃ゾーン | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1872 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 再建 | 1900年、1917年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乗客 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2018 | 1,133（平日平均）[1]  11.6% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク | 236件中39件[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
シカゴ・ミルウォーキー・セントポール鉄道旅客駅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | ディアフィールド、イリノイ州、米国 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯42°10′05″ 西経87°51′00″ / 北緯42.16806° 西経87.85000° / 42.16806; -87.85000 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 構築済み | 1917 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NRHP参照 番号 | 98000066 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| NRHPに追加されました | 1998年2月5日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ディアフィールドは、イリノイ州ディアフィールドにあるミルウォーキー・ディストリクト・ノース線沿いの2つのメトラ通勤鉄道駅のうちの1つである。イリノイ州道43号線の西2ブロックのディアフィールドロード860に位置し、路線の南端であるシカゴ・ユニオン駅から24.6マイル (39.6 km) 離れている。 [2]この駅は、ユニオン駅からイリノイ州フォックスレイクまでの通勤客に利用されている。2018年現在、ディアフィールドはメトラのダウンタウン以外の236の駅の中で39番目に混雑しており、平日の平均乗車数は1,133人である。[1]現在の駅はもともとシカゴ・ミルウォーキー・セントポール・アンド・パシフィック鉄道の駅であり、同鉄道が建設した2つの古い駅の代わりとなった。
2024 年 7 月 15 日現在、ミルウォーキー ディストリクト ノースのすべての列車はディアフィールドに定期的に停車します。これには平日に 54 本の列車 (各方向 27 本)、土曜日に 20 本の列車 (各方向 10 本)、日曜日と祝日に 18 本の列車 (各方向 9 本) が含まれます。平日は、1 本の上り列車がここで始発し、1 本の下り列車がここで終着します。
駅と線路の東側にある通勤者用駐車場では、6月から10月までの土曜朝にディアフィールドファーマーズマーケットが開催されます。[3]
歴史
ディアフィールドの最初の鉄道駅は、1872年にミルウォーキー鉄道によって設置された仮設の有蓋車であった。 [4]当時はホールアベニューと呼ばれていたセントラルアベニューに位置し、恒久的な駅が建設されるまでの仮駅として使用された。代わりの駅舎は現在の駅の約2ブロック南に建設され、1872年に開業した。以前の2つの駅に代わる現在の駅は、村の中心部にもっと近い駅を求める請願書が回覧された後、1903年に建設された。[5]建築家ジェイ・W・ネッテンストロムは、アメリカンクラフツマンとプレーリースタイルの原則を使用して駅を設計した。[6]この駅は、ウィスコンシン州ウォルワースの駅を含む、ミルウォーキー鉄道沿いの他の駅とデザインが似ている。[7]
1913年、駅の南側に地下道が建設され、ディアフィールドロードが線路の下を通れるようになった。1917年に駅は火災に見舞われ、貨物室のみが残った。[8]建物は建築家チャールズ・ローソンの新しい計画に従って修復され、拡張された。現在の駅は1903年の駅の基礎の上に建てられ、火災後に再建された当時の特徴を多く残しており、歴史的な上げ下げ窓やラジエーターも含まれている。[7]
1973年、ミルウォーキー鉄道は、イリノイ州北東部にある他の5つの駅とともにこの駅を取り壊し、コンクリート製のシェルターに置き換える計画を立てていた。[9]しかし、この計画は世論の反発により、修復に切り替えられた。ディアフィールド地域歴史協会は、取り壊しを防ぐために駅を修復する計画を立てた。1974年、ディアフィールド村は駅を修復するために連邦資金6万5000ドルを受け取った。地元のジェイシーズは駅の塗装と修復をボランティアで行った。[6]
この駅は1998年2月5日に国家歴史登録財に登録された。 [10]
キス禁止ゾーン
ディアフィールド駅が全国的に有名になったのは 1979 年、駅でカップルが別れのキスをするのに時間がかかりすぎるために交通渋滞が起きるという苦情を受けて、ディアフィールド村の役人が駅に「キス禁止区域」を設けたときだった。国際的な交通標識を模した「キス禁止」の標識は全国的な注目を集め、タイム誌や ABC のAM アメリカ(グッド モーニング アメリカの前身) で取り上げられた。ゲーム ショー「ファミリー フュード」に出演したディアフィールドの家族は、リチャード ドーソンに標識のレプリカ ピンを贈呈した。この制限にもかかわらず、この駅は 1983 年のポール ブリックマンの映画「危険な情事」に登場している。
バス接続
- 471ハイランドパーク-ノースブルックコート（月曜〜土曜のみ）[11]
参考文献
- ^ abc 「通勤鉄道システム駅乗車/降車数：2018年秋の概要結果」（PDF）。メトラ。2019年4月。2019年5月26日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。
- ^ 「Metra Railfan Tips - Milwaukee District/North Line」。2010年1月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年12月1日閲覧。
- ^ 「ファーマーズマーケット | イリノイ州ディアフィールド」www.deerfield.il.us . 2020年4月4日閲覧。
- ^ 「ディアフィールド地域歴史協会」deerfieldhistoricalsociety.org . 2021年4月4日閲覧。
- ^ ライヘルト、マリー（1928年）。イリノイ州ディアフィールドの歴史（PDF）。グレンビュープレス。pp.20-21。
- ^ ab Liebenson, Donald (2016年9月19日). 「ディアフィールド駅、『目障り』からランドマークへ」chicagotribune.com . 2021年4月4日閲覧。
- ^ ab イリノイ州 SP シカゴ、ミルウォーキー、セントポール鉄道旅客駅。ファイルユニット: 国家歴史登録財および国定歴史建造物プログラム記録: イリノイ州、1964 - 2013。1998-01-09。
- ^ ディアフィールド村の歴史情報 2007年7月30日アーカイブ、Wayback Machine
- ^ 「交通局が助成金を授与」。ミルウォーキー・ロード・マガジン。シカゴ、ミルウォーキー、セントポール・アンド・パシフィック鉄道。1973年1月1日。
- ^ レイク郡の国家歴史登録財リスト
- ^ “471 - Highland Park – Northbrook Court | Pace Suburban Bus”. www.pacebus.com . 2021年4月4日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのディアフィールド駅関連メディア
- メトラ – 駅 – ディアフィールド駅
- ダイナミックデポマップ画像
- Google マップ ストリートビューの駅