デビッド・チャールズ・フェアバンクス | |
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フェアバンクスが13回の空中戦勝利を収めたホーカー テンペスト Mk Vの例 | |
| ニックネーム | フーブ、ライン川の恐怖 |
| 生まれる | 1922年8月22日 ニューヨーク州イサカ |
| 死亡 | 1975 |
| 忠誠 | |
| サービス | |
| 勤続年数 | 1941-1955 |
| ランク | |
| ユニット | イギリス空軍第3飛行隊 イギリス空軍 第501飛行隊 イギリス 空軍第274飛行隊 |
| コマンド | イギリス空軍第274飛行隊 |
| 戦闘/戦争 | 第二次世界大戦 |
| 受賞歴 | DFC & 2つのバー |
デイビッド・チャールズ・フェアバンクス 中隊長( DFC & Two Bars、1922年8月22日 - 1975年)は、第二次世界大戦中にカナダ空軍に勤務したアメリカの 戦闘機パイロットでありエース・パイロットであった。戦争中、彼は14機の撃墜を記録し、そのうち13機はホーカー テンペストで撃墜され、同機の最高得点エースパイロットとなった。
若いころ
フェアバンクスはニューヨーク州イサカで生まれた。高校卒業後、家出をしてカナダ空軍に入隊した。2度目の挑戦で合格し、1941年2月にオンタリオ州ハミルトンで入隊した。アメリカが戦争に参戦した時、アメリカ陸軍航空隊には転属しなかった。 [1]
第二次世界大戦
訓練後、フェアバンクスは第13サービス飛行訓練学校の飛行教官に配属された。1年間飛行教官を務めた後、英国ホーキンジ空軍基地の第501飛行隊に配属され、スピットファイアMk Vを操縦した。1944年6月8日、ル・アーブル近郊でメッサーシュミット Bf 109を撃墜し、最初の勝利を挙げた[1]。これは、彼がスピットファイアで挙げた唯一の勝利でもあった[2] 。第501飛行隊がテンペスト に再装備されると、フェアバンクスは第274飛行隊に配属された。ヨーロッパへ移動する前に、フェアバンクスは2発のV-1飛行爆弾を撃墜した。その後2ヶ月半で、彼は11.5機の勝利を挙げた。こうして彼は驚くべき戦術でこれを達成した。毎日午後5時ごろ、ライン川沿いの空軍基地を3,000フィートで周回し、定期的に数秒間地上レベルまで急降下してから再び高度まで上昇したのである。この飛行場はドイツ空軍の戦闘機が最も頻繁に使用する基地であったため、彼は通常Bf109またはフォッケウルフFw190と接触した。この戦術は効果的ではあったが、彼のNo.2機の戦闘機を頻繁に失うことを意味したものである。[3] 1944年11月19日、フェアバンクスは地上からの攻撃を受けた。燃料タンクが発火して胴体が焼け落ちたが、彼は無事にフォルケル に戻ることができた。彼は1944年12月に第3飛行隊に配属され、1945年2月9日に第274飛行隊に飛行隊長として戻った。 2日後、彼はアラドAr234ジェット偵察爆撃機を撃墜した。これは連合国によって撃墜された同種の爆撃機としては初のものであった。[要出典]
1945年2月28日、列車爆破作戦から戻る途中、フェアバンクスはエースパイロット(後に作家となる)ピエール・クロステルマンを含む6機の飛行機の分隊を率いて40機のFw 190とBf 109を攻撃していた。彼はFw 190に撃墜され捕虜となった。彼は戦争の残り期間を捕虜として過ごした。[1]
戦後とその後
戦後、彼はカナダ空軍でデ・ハビランド ヴァンパイアとロッキード T-33を操縦した。また、英国で2年間グロスター ミーティアを操縦した。1955年、彼はデ・ハビランド カナダのテストパイロットになった。1975年、彼は52歳で亡くなった。[2]
勲章と栄誉
フェアバンクスは殊勲飛行十字章を3度受賞しました。
- 1945年1月23日、第274飛行隊に所属していたとき、地上からの攻撃で炎上する航空機とともに自らを基地に帰還させたことに対して初めて叙勲された。[1]
- 2度目のDFCは、1945年3月6日に第3飛行隊の飛行中尉として数週間の間に5機の航空機を撃墜し、勝利数を8機にしたことで授与されました。[4]
- 彼は1945年7月20日、イギリス空軍第74飛行隊に所属し 、ジェット機を含むさらに6機の航空機を撃墜したことで3度目のDFCを受賞した[5] 。 [要出典]
参考文献
- ^ abcd "フェアバンクス、デイビッド・チャールズ「フーブ」 - TracesOfWar.com". www.tracesofwar.com。
- ^ ab 「フーブ・フェアバンクス」. acesofww2.com。
- ^ クロステルマン、ピエール(2019年2月21日)。『ザ・ビッグ・ショー』。シルバーテイル・ブックス。ISBN 9781909269859。
- ^ 「No. 36969」。ロンドン・ガゼット(第4回増刊)。1945年3月2日。1263ページ。
- ^ 「No. 37187」。ロンドン・ガゼット(付録)。1945年7月20日。3784ページ。
