HDMS ヘルゴラント

ヘルゴラント
歴史
デンマーク王国
名前	ヘルゴラント
同名の人物	ヘルゴラントの戦い
ビルダー	コペンハーゲン、オルログスヴェルフテット
横たわった	1876年5月20日
発売	1878年5月9日
委託	1879年8月20日
廃止	1907年6月29日
運命	1907年、廃車
一般的な特徴
タイプ	バルベット装甲艦
変位	5,480  t (5,393ロングトン)
長さ	79.17 メートル (259 フィート 9 インチ)
ビーム	18.05 m (59 フィート 3 インチ)
下書き	5.9 m (19 フィート 4 インチ)
設置電力	円筒形ボイラー8基 4,000  ihp (3,000  kW )
推進	2 軸、2基の複膨張式蒸気エンジン
スピード	13ノット（時速24km、時速15マイル）
範囲	9ノット（17 km/h; 10 mph）で1,400  nmi（2,600 km; 1,600 mi）
補体	350
武装	1 × シングル305 mm (12 インチ) L/22 260 mm（10.2インチ）単装砲4門 120 mm（4.7インチ）単装砲5門
鎧	ベルト: 152～315 mm (6.0～12.4 インチ) 砲身: 260 mm (10.2 インチ) 砲身: 260 mm (10.2 インチ) デッキ：52 mm（2インチ）

HDMSヘルゴラントは、 1870 年代後半のデンマーク海軍の沿岸防衛 用装甲 艦でした。この船は1907 年に退役し、その後解体されました。

ヘルゴラントは全長79.12メートル（259フィート7インチ）、全幅18.03メートル（59フィート2インチ）、喫水5.89メートル（19フィート4インチ）であった。^[1]排水量は5,480メートルトン（5,393英トン）^[2]で、衝角船首を装備していた。乗組員は士官と下士官合わせて350名であった。^[3]

この船にはバーマイスター＆ウェイン社 製の複膨張式蒸気機関が2基搭載されており、各機関は8つの円筒形ボイラーから供給される蒸気を使用して1本のプロペラシャフトを駆動していた。機関の定格出力は合計4,500図示馬力（3,400kW  ）で、船の速度は13.4ノット（24.8km/h、15.4mph）であった。^[3]ヘルゴラントは最大224英トン（228t）の石炭を搭載し、9ノット（17km/h、10mph）の速度で1,400海里（2,600km、1,600mi）の航続距離を実現した。^[2]

この装甲艦の主砲は、30.5 cm砲1門と26 cm砲4門で構成されていた。クルップ30.5 cm MRK L/22は、最新のフープ式被覆構造で、砲塔に搭載された後装式（RBL）ライフル砲であった。口径は305 mm（12インチ）、全長は22口径であった。22口径260 mm（10.2インチ）RBL砲4門は、船体の装甲要塞の角に配置されていた。魚雷艇に対する防御のため、この艦には25口径120 mm（4.7インチ）砲5門が搭載されていた。^{[1]また、380 mm（15インチ）}魚雷発射管2基も装備されていた。^[2]

ヘログランドは、中央部で315ミリメートル（12.4インチ）、艦端部で152ミリメートル（6インチ）の厚さの錬鉄製の喫水線 帯を備えていた。砲塔と装甲要塞の側面は260ミリメートルの装甲で保護されていた。甲板装甲の厚さは52ミリメートル（2インチ）、司令塔は33ミリメートル（1.3インチ）の装甲板で保護されていた。^[3]

ヘルゴラントは、1864年の第二次シュレースヴィヒ戦争中のヘルゴラントの戦いでデンマークがプロイセンとオーストリア・ハンガリー連合艦隊に勝利したことにちなんで名付けられ、^[4] 1875年5月20日にコペンハーゲンのオーログスヴェルフテットで起工され、1878年5月9日に進水し、 1879年8月20日に就役した。 ^[2]

• バルスヴェード、ジョニー E.「ヘルゴラント（1879-1907）」。デンマーク海軍の歴史。 2020年7月16日閲覧。
• ガーディナー、ロバート編 (1979)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1860-1905』。グリニッジ: コンウェイ海事出版。ISBN 0-8317-0302-4。
• シルバーストーン、ポール H. (1984)。世界の主力艦ディレクトリ。ニューヨーク: ヒッポクレーン ブックス。ISBN 0-88254-979-0。