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デイル・スノッドグラス | |
|---|---|
| ニックネーム | 「スノート」 |
| 生まれる | 1949年5月13日 ニューヨーク州ロングアイランド、米国 |
| 死亡 | 2021年7月24日（享年72歳）米国 アイダホ州ルイストン |
| 忠誠 | アメリカ合衆国 |
| サービス | アメリカ海軍 |
| 勤続年数 | 1973–1999 |
| ランク | キャプテン |
| コマンド | アメリカ大西洋艦隊第33戦闘航空団戦闘飛行隊 |
| 戦闘/戦争 | 湾岸戦争 |
| 受賞歴 |
|
| 配偶者たち） | シンシア・ウェスト |
| 子供たち | 2 |
| Webサイト | 公式サイト |
デイル・スノッドグラス（1949年5月13日 - 2021年7月24日）[1]は、アメリカ海軍の 飛行士および航空ショーのパフォーマーであり、スポケーン・スポークスマン・レビューによると、史上最高の戦闘機パイロットの一人と考えられていました。[2]
スノッドグラスは、F-14の飛行時間4,800時間以上と空母着陸拘束回数1,200回以上を積み上げており、いずれも他のどのパイロットよりも多い、 「トムキャットの最長時間パイロット」であった。 [3]
彼は映画『トップガン』でトム・クルーズが演じた役柄にちなんで「本物のトップガン」[3]、あるいは本物の「マーベリック」[1] [2] [4]と呼ばれた。
幼少期と教育
スノッドグラスはニューヨーク州ロングアイランドでルーベンとヴァージニア・スノッドグラスの息子として生まれた。 [5]彼の父親は太平洋でF4Uコルセアを操縦していた第二次世界大戦中の海兵隊の飛行士で、後にグラマン社のエンジニアリングテストパイロットになった。[1] [3] [5]スノッドグラスはニューヨーク州レイク・ロンコンコマで3人の姉妹とともに育った。 [6]
高校卒業後、スノッドグラスは海軍予備役将校訓練課程の奨学金を得てミネソタ大学に入学し、全米水泳選手でもあった。[5] [6] [7] [8]スノッドグラスは1972年に生物学の理学士号を取得して卒業した。[1] [7]
軍歴
スノッドグラスは1974年に飛行学校を首席で卒業した。[6]彼は飛行学校を卒業してすぐにF-14トムキャットの操縦を開始するために選ばれた最初の生徒であった。[2] [3] [7]
スノッドグラスの海軍でのコールサインは「スノート」であった。 [3] [9]
1978年に彼はアメリカ海軍の戦闘攻撃戦術教官プログラム（通称「トップガン」海軍戦闘機兵器学校）に参加した。[2]彼は後にトップガン教官になった。[1]
1985年、アメリカ海軍はスノッドグラスを「年間最優秀戦闘機パイロット」に選出した。[3] [6] [7]翌年、スノッドグラスは映画「トップガン」で少しだけ飛行したと伝えられている。[1] [3] 1986年の最優秀F-14パイロットとして、グラマン・エアロスペースはスノッドグラスに「年間最優秀トップキャット」を授与した。[3] [7]彼は後にデモンストレーションパイロットとなり、10年間その役職を務めた。[10]
スノッドグラスは低空飛行で有名だった。[2] 1988年の夏、スノッドグラスは空母USSアメリカに乗艦している空母乗組員の家族のための扶養家族日帰りクルーズの航空ショーで、低空飛行の「バナナパス」またはナイフエッジパスを披露した。[2] [10] [11]このパスの写真は海軍の写真家によって撮影され、史上最も有名な航空写真の1つと考えられている。[2]スノッドグラスのF-14の翼は垂直で、船と前景に見える乗組員に非常に近いように見える。[2] [3] [11]
砂漠の嵐作戦中、スノッドグラスは第33戦闘飛行隊の指揮官を務めた。12回の戦闘飛行隊および戦闘航空団での任務で、総合攻撃または戦闘機先鋒として34回の任務を指揮し、リーダーシップと勇敢さでブロンズスターを含む栄誉を授与された。 [7] 1994年9月、彼は米大西洋艦隊戦闘航空団の全米海軍F-14トムキャットの指揮官となった。[3] [7] [8] [10]
海軍では、スノッドグラスは「最長飛行時間のトムキャットパイロット」とみなされ、F-14での4,800時間以上の飛行と1,200回以上の空母着陸を含む8,000時間以上の飛行時間を記録し、どちらも他のどのパイロットよりも多かった。[2] [7] [8]彼は艦隊経験なしで、昼夜を問わず空母の資格を取得した最初のトムキャットパイロットであった。[7] [11]
退役後のキャリア
スノッドグラスは1999年6月に26年間の勤務を経て海軍を退役した。[2]
スノッドグラスは20年間にわたり850回以上の航空ショーに出演した。[7] 14年間にわたり航空ショーでF-14のデモ飛行を行ったほか、F-86セイバー、P-51マスタング、F4Uコルセア、T-6テキサン、MiG-17、MiG-21、A-4スカイホーク、F-5タイガーなど他の戦闘機の操縦資格も取得している。[11]彼はわずか10名のUSAFヘリテージフライトパイロットの1人に指定されている。[7]
ドラケン・インターナショナルでは、スノッドグラスはチーフパイロット、派遣作戦部長、議会連絡担当を務めた。[1] [5] [7]また、戦闘機所有者に編隊飛行やアクロバット飛行を教え、企業パイロットやMS-760パリジェットの顧客向けにアップセット訓練も行った。[3] [10]
私生活
スノッドグラスはフロリダ州セントオーガスティンに住んでいた。[3]シンシア[1]（旧姓 ウェスト）と結婚していた。以前の結婚で、デールには2人の娘と4人の孫娘がいた。[12] [13]
死
2021年7月24日、アイダホ州ルイストンのルイストン・ネズパース郡空港で離陸中にSIAI-マルケッティSM.1019が墜落し、スノッドグラスは死亡した。[2]スノッドグラスは同機の唯一の搭乗者だった。[9] [14] [15] 国家運輸安全委員会（NTSB）は、パイロットが飛行制御ロックを解除しなかったことが墜落の原因である可能性が高いと指摘している。 [16] [17]
遺産
2022年6月、フロリダ州ペンサコーラにある国立海軍航空博物館は、レディルームの展示とスノッドグラスへの展示を行った。 [18]
賞と勲章
軍務中、スノッドグラスはリーダーシップと勇気に対するブロンズスターを含む数々の勲章を受章した。 [7]
参考文献
- ^ abcdefgh John, Caroline (2021年7月26日). 「デール・スノッドグラスの経歴：墜落事故で亡くなった伝説のパイロットについての事実」 EarnTheNecklace.com . 2021年8月11日閲覧。
- ^ abcdefghijk Mills, Joel (2021年7月25日). 「ルイストン空港で土曜日に起きた致命的な事故の後、伝説の飛行士デール・「スノート」・スノッドグラスに賛辞が寄せられる」ルイストン・トリビューン。 2021年8月11日閲覧。
- ^ abcdefghijkl ゲイリー、デビー（2010年7月）。「本当のトップガン - 誰もトムキャットをスノートのように扱えなかった」。エア＆スペースマガジン。2021年8月11日閲覧。
- ^ 「伝説の選手が死去：デール・「スノート」・スノッドグラスが事故死」オーストリアン・ウィングス。2021年8月9日。 2021年8月23日閲覧。
- ^ abcde 「本物のトップガンに会おう – デイル・「スノート」・スノッドグラス」(PDF) 。グラマン・ワールド。1986年7月25日。 2021年8月12日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2021年8月11日閲覧。
- ^ abcdefghijklm Leone, Dario (2021年7月25日). 「デイル・「スノート」・スノッドグラス、伝説の米海軍F-14トムキャットパイロット、SIAI-マルケッティSM.1019の墜落事故で死亡」 。 2021年8月11日閲覧。
- ^ abc Staff (2009年10月15日). “Dale Snodgrass” The Flagship . 2021年8月11日閲覧。
- ^ ab 「AIRSHOW PILOT DALE SNODGRASS KILLED IN IDAHO CRASH」AOPA 2021年7月26日. 2021年8月11日閲覧。
- ^ abcd D'Urso, Stefano (2021年7月26日). 「伝説のF-14パイロット、デール・「スノート」・スノッドグラスが悲劇的な飛行機墜落事故で死亡」. The Aviationist . 2021年8月12日閲覧。
- ^ abcd Leone, Dario (2018年10月4日). 「デール・「スノート」・スノッドグラスの伝説の超低空バナナパスの裏話（と動画）」アビエーション・オタク・クラブ。 2021年8月11日閲覧。
- ^ 「デール・スノッドグラス死亡記事（1949年 - 2021年） - フロリダ州セントオーガスティン - セントオーガスティン・レコード」Legacy.com 。 2023年4月3日閲覧。
- ^ トップガンのパイロット、デイル・「スノート」・スノッドグラス大尉がスミソニアン国立航空宇宙博物館で講演、 2023年4月3日閲覧。
- ^ 「最新情報：飛行機墜落事故で死亡したパイロットの身元が判明」ルイストン・トリビューン。2021年7月24日。 2021年8月11日閲覧。
- ^ レス、デイブ（2021年7月27日）。「有名な海軍戦闘機パイロット、デール・「スノート」・スノッドグラスがアイダホ州の墜落事故で死亡」デイリープレス。 2021年8月11日閲覧。
- ^ O'Connor, Kate (2022年7月7日). 「NTSB、スノッドグラス事故でコントロールロックの取り外し失敗を指摘」 AVWeb . 2022年7月11日閲覧。
- ^ 「Snodgrass SIAI-Marchetti SM-1019B NTSB最終報告書」（PDF） . AvWeb . 2022年7月6日. 2023年8月17日閲覧。
- ^ 「国立海軍航空博物館、デイル・「スノート」・スノッドグラスにレディルームと展示室を寄贈」。航空博物館ニュース。2022年6月5日。 2022年6月17日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、デール・スノッドグラスに関連するメディアがあります。
- 公式サイト
