DBカーゴフランス

DBカーゴフランス

設立	2005
本部	パリ 、 フランス
収益	1億4,600万ユーロ（2018年）
従業員数	900 (2018)
親	DBカーゴ
Webサイト	fr.dbcargo.com

DB カーゴ フランスはフランスの鉄道貨物運送会社です。現在はドイツの国営物流会社DB カーゴの子会社です。

DB カーゴ フランスは、もともと2005 年初頭に英国の貨物会社イングリッシュ ウェルシュ アンド スコティッシュ鉄道(EWS)によってユーロ カーゴ レール(ECR) として設立されました。同社は大陸ヨーロッパの鉄道貨物市場での足場を拡大しようとしており、子会社の 1 つであるEWS インターナショナルが列車を運行し、ECR がマーケティングと取引業務を担当していました。EWS によるフランスでのオープン アクセス貨物サービスの運用申請は2005 年 11 月に承認され、2006 年 5 月にサービスの開始が許可されました。当初、業務はフランス北部地域とその国境地帯に集中していましたが、ECR はヨーロッパ全土への拡大という壮大な野望を抱いており、2006 年中に ベルギーとドイツでの運用申請を提出しました。

2007年6月、EWSとECRはともにドイツ国有鉄道会社ドイツ鉄道（DB）に買収された。翌年までにECRは、伝統的に市場をリードする国営事業者SNCFに次ぐフランス第2位の鉄道貨物会社となった。2010年10月、ECRはラ・ロシェル港と合弁会社OFPラ・ロシェルを設立し、7年後にECRはこの合弁会社の株式を売却した。初期の車両は通常リースまたはEWSからの譲渡であったが、同社はすぐにTRAXX F140 MSやEMDシリーズ66などの新造機関車の大量発注を独自に行うことができた。ただし、これらの納入の多くはECRではなくDBカーゴが受け取ることとなった。2017年5月、DBは1億5000万ドルを投資して会社の資本増強と再構築を行い、その結果、従業員の4分の1が失われた。 2021年後半、同社はDB Cargo Franceにブランド名を変更しました。

2005年1月、イングランド・ウェルシュ・アンド・スコティッシュ鉄道（EWS）がフランスでオープンアクセス貨物サービスを運営するための営業許可を申請したことが発表された。 ^[1]当時、大陸ヨーロッパの運営に重点を置くEWSの子会社であるEWSインターナショナルが実際に列車を運行する予定であり、新設の法人であるユーロ・カーゴ・レール（ECR）がこれらの鉄道サービスのマーケティングと取引を行うために設立された。^[2]当初の運営はフランス北部、特にフランス国境付近または国境を越える路線に重点を置くことが想定されていた。さらに、同社は道路輸送と比較して経済的に実行可能な運営を追求することで、フランス国内の鉄道貨物量を増やすことに取り組んでいると宣伝した。^[2]

2005年11月、EWSの申請が承認され、フランス運輸大臣から安全証明書が交付された。この結果、ECRは当時、フランスで3番目の貨物運送業者となった。^[2]当時、貨物サービスの開始は同じ冬のいつかになると予想されていた。^{[3] [4]}実際には、ECRは2006年5月までサービスを運営しなかった。^{[5] 2006年7月、ECRは西ヨーロッパ全域への拡大の一環として、隣国の}ベルギーとドイツで貨物サービスを運営するための申請を提出したことが発表された。^[6]

2007年6月28日、EWSはECRを含む取引でドイツ国有鉄道会社ドイツ鉄道（DB）に完全に買収された。 ^[7] 2007年11月7日、欧州委員会（EC）はDBによるEWSとECRの買収を条件付きで承認した。^[8]

2008年までに、ECRは、伝統的に市場をリードする国営事業者SNCFに次ぐフランス第2位の鉄道貨物会社となり、5.3%の市場シェアを占めた。^[9] 2010年までに、同社の市場シェアは8%に増加したと推定されている。^[10]同年、フランスの鉄道へのアクセスをめぐるDBとSNCF間の大きな紛争は、両国の政府大臣が介入するレベルにまでエスカレートした。^[11]その2年前、ECRは、SNCFが利用可能なすべての経路を予約したため、ラファージュに代わって集合列車を運行するために必要な列車経路を拒否された。 ^[12] 2012年12月、SNCFは、オープンアクセス事業者による貨車のレンタルや列車経路の使用などの特定のリソースの使用を阻止し、その結果、最適でない代替手段を使用したり、特定のサービスをまったく実行しなかったりすることを目的とした反競争的措置を講じたとして、6,090万ユーロの罰金を科された。^[12]

2010年の夏、ECRはフランスの新貨物会社OFPラロシェルに関与した。同社は同社とラロシェル港の合弁会社として設立された。^{[13] [14]} ECRは24.9%の少数株を保有し、港湾当局は75.1%の過半数株を保有していた。2017年5月、ECRがこの合弁会社の株式を売却したことが発表されたが、同社は新たなパートナーを使って運営を継続した。^[15]

2010年から、ECRは欧州鉄道による持続可能な鉄鋼輸送プロジェクトに参加し、イタリアのトリノとスペインのサグントの間で週2回のマルチクライアントサービスと、フィゲラスとペルピニャンの間に新しく開通した国境を越えたリンクを介してモンツァとイルンの間に2本の列車を運行し、ドアツードアの物流サービスを提供しました。具体的には、ECRはフランスの鉄道網を横断するこれらの貨物列車を運行しました。^[16]

2017年5月、ECRが2,550万ユーロの損失を記録した後、DBカーゴは1年以内に資本増強と会社の運営の安定化を目的として1億5,000万ユーロを同社に投資しました。また、ECRの従業員の約4分の1にあたる300人の雇用喪失につながる再編を含むその他の措置も講じられました。^[17]

2020年6月、同社はフランスの鉄道貨物部門の新たな組織連合「French Rail Freight of the Future」のメンバーとなり、2030年までに国内の鉄道貨物量を2倍にすることを目指している。^[18] 2021年後半、ECRはDB Cargo Franceにブランド名を変更し、親会社のアイデンティティと一致させた。^[19]

ECRの初期の運行は、リースされた4台のVossloh G1206ディーゼル機関車からなる小規模な車両群を使用して行われました。これらの機関車のメンテナンスはイギリスのEWSのDollands Moor貨物ヤードで行われ、そのため機関車にはTOPS分類番号であるクラス21が与えられました。^{[20] [21]}

2007年から2009年にかけて、同社はフォスローG1000BB機関車を数台取得し^[22] 、 2007年には三井レールキャピタル（MRCE）からTRAXX F140 AC機関車3台を短期間リースしたが^[23] 、これらは2008年8月にリース元に返却された。^[24]

2008年から2009年にかけて、ECRはエンジェル・トレインズ・カーゴから約10台のフォスローG2000機関車と5台のフォスロー・ユーロ4000機関車（1668mmゲージ）をリースすることを決定した。^{[23] [25]}

2008年、 ECR塗装のTRAXX F140 MS機関車2台がフランスとベルギーで同型式の認証に使用され、2009年7月に型式証明が取得された。この2台の機関車は、2009年から2010年にかけて納入された20台の注文の一部であった。2009年には、さらに45台が発注され、DBシェンカー（25台）とECR（20台）に分割され、2010年以降に納入された。^[26]

2006年1月、最初のクラス66がEWSからECRに移管され、2007年11月までに50台の機関車が移管されました。^{[27] [28] 2007年後半には、60台の新しい}EMDシリーズ66機関車の注文のうち最初のものが納入されました。^{[29] [30] [31]} 77001から77060までのクラス77として。^[32]しかし、最終的に注文の半分だけがECRに納入され、残りはドイツの親会社DBカーゴに納入されました。さらに、ECRのクラス66はすべて徐々にドイツに移管され、最後の5台の機関車は2019年に移管されました。^[33]

2009年4月、クラス08の入換機関車2台がイギリスからフランスに送られた。^[34]

2010年から、同社はアキエム社からアルストム・プリマ電気機関車（サブタイプBB 27000、BB 37000デュアルおよびトリプル電圧）のリースを開始しました。^{[35] [36]}同社はまた、同年にアキエム社からSNCF Y8000タイプの入換機のレンタルを開始しました。^[37]

2018年までにECRは151台の機関車を運行していたと報告されている。^[38]

• ユーロポルテ
• SNCFロジスティクス
• カプトレーン フランス

ウィキメディア・コモンズのユーロ・カーゴ・レールに関連するメディア

• 会社のウェブサイト（フランス語）
• 「ECR機関車」www.railfaneurope.net。2020年2月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2007年5月24日閲覧。
• ソニア、グジョン (2009 年 5 月)。 「Les nouveaux の参加者は確実に le Marche du fret ferroviare français」(PDF)。www.observatoire-transports-bretagne.fr (フランス語)。ブルターニュ地域交通天文台。2012 年 3 月 27 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2011 年7 月 17 日に取得。