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ユーロトンネル・フォークストーン・ターミナルが遠くに見える。
ドランズ ムーア貨物ヤードはケント州フォークストン近郊にある鉄道貨物ヤードで、英仏海峡トンネルのために 1988 年に建設されました。ユーロトンネル フォークストン ターミナルの西側、 M20 高速道路のすぐ南にあります。
説明
ドランズ ムーアにはヤード内に 8 本の線路があり、さらに直通線と回り込みループ線が 5 本あります。すべての線路は 25 kV 架空線で電化されており、ヤードの西側への接続も第 3 軌条(750 V) で二重電化されています。これは、サンドリング駅の東側にあるソルトウッド ジャンクションで南東本線にアクセスできるようにするためです。ドランズ ムーアは開業当初からRailfreight Distributionによって運営され、その後EWS、現在はDB Cargo UKによって運営されています。他の貨物輸送業者もヤードを通過しますが、そこに立ち寄ることはありません。
ドーランズ・ムーアの機能は機関車と乗務員の交代であり、編成ではない。[1]ドーランズ・ムーアから運行される列車のほとんどはトレインロード種であり、編成が必要な場合は歴史的にはウェンブリーの欧州貨物運行センターで行われていたが、英国でのワゴンロードネットワークの縮小に伴い[2]、現在はディドコットに向かう。執筆時点（2015年10月）では、金曜日にのみ運行されるワゴンロード列車がドーランズ・ムーアを経由してディドコットに向かう[3]
ドランズ・ムーアと英仏海峡トンネル鉄道リンクからの路線はキロメートル単位で測定されているが、ネットワーク・レールの路線はマイルとチェーン単位で測定されている。[4]
渡り鳥の活動
不法移民はドランズ・ムーアにとって問題であり、密航者による治安および安全上の事件が増加している。[5] [6]
参考文献
- ^ シャノン、ポール（2012年）。EWS - 民営化からDBへ。イアン・アラン出版。p.74。ISBN 978-0-7110-3520-1。
- ^ シャノン、ポール (2014).スピードリンク. イアン・アラン出版. p. 110. ISBN 978-0-7110-3697-0。
- ^ ローリンソン、マーク（2015）。フレイトマスター79。スウィンドン：フレイトマスター出版。pp.22、23、24。
- ^ ジェイコブス、ジェラルド (2008)。鉄道線路図 - サザン & TfL。ブラッドフォード・オン・エイボン: トラックマップ。pp. 50C。ISBN 978-0-9549866-4-3。
- ^ 「60人の移民が英仏海峡列車で密航」Telegraph.co.uk 2002年5月2日2015年10月17日閲覧。
- ^ 「亡命特集：移民管理官のプロフィール」ガーディアン。2001年5月22日。 2015年10月17日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、ドランズ・ムーアに関連するメディアがあります。
- ドーランズ・ムーア @ ケント・レール
北緯51°5′30″ 東経1°5′52″ / 北緯51.09167° 東経1.09778° / 51.09167; 1.09778