D&G Bus [ 1 ]は、イングランドのストーク・オン・トレントに拠点を置くバス事業者です。チェシャー、グレーター・マンチェスター、シュロップシャー、スタッフォードシャー、ストーク・オン・トレントで地域バスと都市間バスのサービスを運行しています。
D&Gバスは、1998年4月にデビッド・リーブスとジェラルド・ヘンダーソンによって設立され、当初はストーク・オン・トレント市議会との契約に基づき、2つの路線で4台のバスを運行していた。その後、チェシャー州とスタッフォードシャー州で路線バスとスクールバスの両方を運行するようになり、1998年末までに16台のバスを保有するまでに事業を拡大した。
2005 年 4 月、D&G Bus はウェンズフィールドを拠点とするMidland を買収した。[ 2 ] [ 3 ] 2006 年、ジェラルド・ヘンダーソンの急逝に伴い、ジュリアン・ペドルがヘンダーソンの保有していた株式を買収した。[ 4 ]
2011年8月、スタッフォードシャーの事業は、46路線、30台のバス、アダーリー・グリーン車庫とともにウォードル・トランスポートに売却された。 [ 5 ] [ 6 ] 2011年9月、D&Gバスとジュリアン・ペドルは、グレーター・マンチェスターのアサートンにあるサウス・ランクス・トラベルを買収した。[ 7 ]

2012年8月、ミッドランド事業は61台のバスとともにアリバ・ミッドランズに売却された。[ 3 ] 2014年12月、ベイカーバスの路線運営が9台のバスとともに買収された。[ 4 ] [ 8 ] [ 9 ]
2015 年 3 月、D&G は South Lancs Travel をRotalaに売却し[ 10 ]、2015 年 5 月には Arriva Midlands から Wardle Transport を 19 台のバスとともに買い戻しました。[ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] 2016 年 4 月、D&G は Routemaster Buses から 6 つの路線を引き継ぎました。[ 14 ]
2016 年 9 月、D&G Bus は Routemaster Buses が運行していた残りの路線を引き継いだ。2016 年 10 月、D&G は、GHA Coachesが倒産する前に運行していたチェシャー イーストの 8 つの路線について、新たに 5 年間の契約を獲得した。これには、ウィルムスロー経由でアルトリンチャムからナッツフォードに向かう 88 番路線も含まれる。[ 15 ] しかし、これらの契約のほとんどは、18 か月後にチェシャー イースト議会のバス見直しの一環として無効になった。[ 16 ]
2019年12月、ジュリアン・ペドルのセンターバス・グループは、デイビッド・リーブスのD&Gバスの株式を買収したが、現在もセンターバスとは別の事業体として運営されている。[ 17 ]
2020年3月、デビッド・リーブスは心臓発作を起こし、61歳で亡くなった。
2023年2月、アリバ・ノース・ウェスト社はウィンズフォードとマックルズフィールドの営業所を閉鎖すると発表した。これに対し、D&G社は廃止された路線の一部を代替するルートを登録し、これらの路線の一部はチェシャー・イースト・カウンシルの支援を受けている。
Arriva North Westの閉鎖に伴い、Centrebus Groupはクルーの車両群に数台の車両を提供することで支援しました。これらの車両は38番線や37番線など、さまざまな路線で使用されました。Arrivaが運行していた路線をカバーするために使用されたこれらの車両は、D&G Busが車両群を増やすにつれて、徐々にCentrebusに返却されています。
2024年後半、D&G Busはアダーリー・グリーンとクルーの車庫向けに16台のMCV Evoraを購入しました。これらの車両は現在、38番系統で使用されています。38番系統では、新たにAlexander Dennis Enviro200 MMCが導入されました。MCV Evoraは現在38番系統で使用されており、Enviro 200 MMCは主に31/37番系統で使用されています。
同社は以下の場所に倉庫を所有しています。
過去に存在したが、現在は閉鎖されている倉庫には以下のようなものがある。
2025年1月現在、車両は126台のバスで構成されています。[ 18 ]車両の塗装は当初クリーム色と青色でしたが、その後、赤色に黄色のサインライティングの配色に変更されました。2024年1月、同社は新しい車両の塗装を発表しました。[ 19 ]赤色が車両の大部分を占めるメインカラーですが、現在は黄色の斜めストライプが特徴で、車両後部は濃い青色です。この配色は、 Centrebus車両の新しい塗装に似ています。
2026年7月現在、D&G社の保有するバスのうち64台が新しい塗装を施されている。
保有車両は主にOptare Versa、Enviro 200、Enviro 200 MMCで構成されています。
2023年12月以降、D&Gは、ショートホイールベースとロングホイールベースの両方 のタイプのEnviro 200 MMCを、新車および中古車として多数取得した。
2024年8月現在、同社はMCV eVoRaボディのボルボB8RLEを多数導入しており、そのうち6台は「the nines」カラーリングが施されている。その後、さらに多くのEvoraが「the orange one」という新しいブランドで導入された。
同社は引き続き車両への投資を行っており、主にAlexander Dennis Enviro200 MMCとOptare Solo SRへの標準化を進めている。
2020年11月、D&Gは、2021年1月からArriva Midlandsのキャノック営業所を引き継ぎ、キャノックとスタッフォードでの事業をChaseriderブランドで運営すると発表した。[ 20 ]
ChaseriderはD&Gの子会社として運営されており、チケット販売方法やウェブサイトは別々です[ 21 ]。これは、Arrivaが所有していたYorkshire Tigerがウェストヨークシャーで運営していた方法と似ていますが、Yorkshire Tigerとは異なり、Chaseriderは親会社と似た塗装をしています。
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