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 11月20日にピークに近づいたサイクロンフォレスト | |
| 気象史 | |
|---|---|
| 形成された | 1992年11月12日 |
| 消散した | 1992年11月22日 |
| 非常に激しいサイクロン嵐 | |
| 3分間持続 （IMD） | |
| 最高風速 | 時速185キロ（115マイル） |
| 最低圧力 | 952 hPa ( mbar ); 28.11 inHg |
| カテゴリー4相当の熱帯低気圧 | |
| 1分間持続 （SSHWS / JTWC） | |
| 最高風速 | 230 km/h (145 mph) |
| 全体的な影響 | |
| 死亡者数 | 合計34 |
| ダメージ | 3,200万ドル（1992年米ドル） |
| 影響を受ける地域 | |
| IBTrACS | |
1992年の太平洋台風と北インド洋のサイクロンシーズンの一部 | |
極めて激しいサイクロン嵐フォレストは、タイを横断する前に西太平洋海域にあったときは熱帯暴風雨フォレスト[1]とも呼ばれ、1992年11月下旬にバングラデシュで60万人の避難を余儀なくされた強力な熱帯低気圧であった。11月9日にカロリン諸島付近の不整地で発生したフォレストは、3日後に南シナ海で熱帯低気圧に分類された。おおむね西に進み、システムは着実に熱帯暴風雨へと発達し、ベトナムを南に通過した後、 11月15日にマレー半島沿いにタイを襲った。ベンガル湾を越えたフォレストは、11月17日に北進し、大幅に勢力を強めた。11月20日にピークに達し、サファ・シンプソン・ハリケーン・スケールでカテゴリー4相当のサイクロンとなり、風速230km/h（140mph）の厳しい環境条件がサイクロンにすぐに影響を及ぼし、サイクロンが急に東北東方向に進路を変えた。フォレストは11月21日に勢力を弱めながらミャンマー北西部に上陸し、翌日早朝に消滅した。
フォレストに関連する死者の大半は、 11月14日にベトナムで起きた飛行機墜落事故によるもので、乗員31人中30人が死亡した。タイでは、この台風によってかなりの高潮が発生し、1,700軒の家屋が損壊または破壊され、2人が死亡した。最も被害が大きかった地域の農業被害は、 8億バーツ（3,200万米ドル）と推定されている。11月20日、フォレストがピークに達したとき、バングラデシュ全土で、 1991年4月の壊滅的なサイクロンの再来が起こるのではないかという懸念が広がった。その結果、国内の沿岸部で大規模な避難計画が制定され、最大200万人を移転させる計画が立てられた。しかし、嵐は突然東に向きを変え、60万人の住民の避難が成功し、数え切れないほどの命が救われた。死者は2人だけで、全体的な被害は軽微だったが、セント・マーチン島の家屋の半数が損壊した。
気象史
マップキー
熱帯低気圧（≤38 mph、≤62 km/h）
熱帯暴風雨（時速39～73マイル、時速63～118キロメートル）
カテゴリー1（時速74～95マイル、時速119～153キロ）
カテゴリー2（時速96～110マイル、時速154～177キロ）
カテゴリー3（時速111～129マイル、時速178～208キロ）
カテゴリー4（時速130～156マイル、時速209～251キロ）
カテゴリー5（≥157 mph、≥252 km/h）
未知
熱帯暴風雨（時速39～73マイル、時速63～118キロメートル）
カテゴリー1（時速74～95マイル、時速119～153キロ）
カテゴリー2（時速96～110マイル、時速154～177キロ）
カテゴリー3（時速111～129マイル、時速178～208キロ）
カテゴリー4（時速130～156マイル、時速209～251キロ）
カテゴリー5（≥157 mph、≥252 km/h）
未知
1992年11月初旬に西太平洋で発生した4つの顕著な熱帯低気圧のうち2番目であるフォレストは、11月9日にカロリン諸島西部の不整地として初めて確認されました。[1]概ね西北西に移動し、[2] このシステムに関連する対流は着実に組織化され、合同台風警報センター（JTWC）はその後11月10日に熱帯低気圧形成警報（TCFA）を発令しました。システムがフィリピンを通過するまで熱帯低気圧への発達は予想されていませんでしたが、組織化は予測よりも遅く、11月11日遅くに2回目のTCFAが発令されました。 11月12日にパラワン島の西方に到達し南シナ海上空を通過すると、対流構造は急速に強化されました。この擾乱は、ベトナムのホーチミン市の東南東940km（580マイル）にあったとき、 12:00 UTCに 熱帯低気圧30Wに指定されました。[2]日本の気象庁も6時間後にこれに追随した。[3]西南西方向に移動するにつれて、このシステムは着実に組織化され、その日のうちに強風となり、JTWCによってフォレストと名付けられた。 [1]嵐がベトナムに近づくと、南西に向きを変え、海岸に沿って移動した後、西進路に戻った。フォレストは11月14日にベトナムに最も接近し、カマウ省の南110kmを通過した。[2]
嵐は陸地に近かったため勢力が強まらず、 11月14日にタイ湾を通過した際には風速100km/h（62mph）に達した。翌日、嵐はタイのナコンシータマラート県に上陸した。 [ 1 ] [ 4 ]マレー半島を横断している間、フォレストは対流のほとんどを失ったが、循環は明確に定義されたままだった。再編成に失敗したこのシステムは、アンダマン海を横切るにつれて弱まり続けた。[1] 11月16日午前6時（UTC）、インド気象局（IMD）は、このシステムを低気圧BOB 08として追跡し始めたが、同局はすぐにこれを深い低気圧、後にサイクロン性嵐に格上げした。[5] 2日後、東南アジア上の亜熱帯高気圧がフォレストを北に押しやり、組織化された対流が回復した。 11月18日早朝、好ましい流出と上層の風が強化を助け、嵐はハリケーン並みの風力に達した。11月20日早朝まで勢力が強まり続け、その時点でフォレストはピークに達し、風速230 km/h (140 mph) の風となり、サファー・シンプソン・ハリケーン・スケールでカテゴリー4に相当するサイクロンとなった。[1] IMDは3分間の持続風速を185 km/h (115 mph) と評価し、現代の「極めて激しいサイクロン嵐」とし、気圧は952 mbar (hPa; 28.11 inHg )と推定された。[3]
フォレストは、風のせん断の増大により勢力が乱れるまで、最大勢力を6時間維持した。予想外にも、11月20日遅くに嵐は急激に北東に向きを変え、バングラデシュの大部分は直撃を免れた。11月21日にはフォレストが上陸に近づくにつれ、さらに劇的に勢力が弱まり、[1]目が見えなくなった。[6]サイクロンは、UTC午前6時から午後12時の間に、ミャンマーのラカイン州北部の海岸沿いに、風速155～175 km/h (96～109 mph) で上陸した。 [2] IMDは、フォレストが上陸する頃には勢力がはるかに弱まっていたと推定し、その時の3分間のピーク風速は85 km/h (53 mph) だったと報告している。[3]上陸後は、ミャンマー北部の高地によりサイクロンの循環がさらに弱まった。フォレストは、11月22日早朝、マグウェ地域で消滅した。[1]
ベンガル湾での嵐の発生中、ERS-1衛星によって監視されていた。この嵐は散乱計で観測された最初の北インド洋のサイクロンとなり、測定の方向の曖昧さを最小限に抑えるための装置を校正するために必要なデータを提供した。[7]
準備と影響
11月14日、ベトナムのホーチミン市を出発しニャチャンに向かっていたベトナム航空474便が、熱帯性暴風雨フォレストによる悪天候に遭遇し墜落した。[8] [9]ニャチャンへの進入中に安全高度以下に降下した後、ヤコブレフYak-40型機は滑走路から6km (3.7マイル) 逸脱し、尾根の頂上にある木に衝突した後、350m (1,150フィート) 離れた場所に墜落した。乗員6名と乗客25名 (31名) のうち30名が事故で死亡した。[10]唯一の生存者はアネット・ヘルフケンスだった。乗客のうち9名は外国人で、台湾から4名、オランダから2名、フランス、スウェーデン、イギリスから各1名だった。捜索救助活動はヘリコプター2機、カメラを搭載した飛行機2機、軍艦2隻によって付近の海域で行われた。[11]救助隊が飛行機の残骸を発見するまでに8日かかった。[10]
タイ湾全域の石油プラットフォームはすべて避難し、嵐の通過中に負傷者は報告されていない。ミャンマーで被害があったかどうかは不明である。[1]
タイ
嵐がタイに到達する前に、当局は当初沿岸地域から3,000人を避難させた。[12]被害が拡大する恐れがあったため、避難者はすぐに20,000人に増やされた。[13]熱帯暴風雨フォレストは11月15日にタイのナコンシータマラート県を襲い、 1962年の熱帯暴風雨ハリエット以来、この地域で最悪のものと見なされた。 [4]推定最大風速75 km/h (47 mph) の風と集中豪雨がマレー半島沿いの地域を襲った。被災地域全体で広範囲にわたる停電が報告された。[13]ナコンシータマラート県全体で2人が死亡し、1,700戸の家屋が被害を受けた。最も被害が大きかったのはターサラ郡で、1,000戸の家屋が損壊または破壊された。パク・パナン県では、高潮により少なくとも100軒の家屋が破壊され、400軒以上が被害を受けた。少なくとも16,000ヘクタール（40,000エーカー）のゴム農園と1,600ヘクタール（4,000エーカー）のエビ養殖場も被害を受けた。2つの県の被害額は8億バーツ（3,200万米ドル）に上った。[4]沖合では、波の高さは7メートル（23フィート）に達したと推定されている。[12]
チャワリット・ヨンチャイユド内務大臣は11月16日に被災地を訪れ、救援活動を監督した。[13]
バングラデシュ
前年の4月29日、カテゴリー5相当の壊滅的なサイクロンがバングラデシュを襲い、推定14万人が死亡した。1992年11月20日、バングラデシュ沿岸全域に最高レベルのサイクロン警報である赤色警戒が発令され、バングラデシュ赤新月社のハルン・ウル・ラシッド副理事長は徹底した効率的な避難を勧告した。フォレスト上陸時の勢力は1991年4月のサイクロンを上回ると予測されたため、当局とボランティアは進路上の住民に差し迫った危険を警告するために奔走した。推定2万1千人のボランティアが離島や農村地域を訪れ、住民に安全のために本土へ避難するよう促した。1991年のサイクロンの後、赤十字は海岸線に3千のシェルターを建設する計画を立てた。しかし、この時点では、44棟しか完成していなかった。最も懸念されるのは、先のサイクロンで3万人が死亡したマヘシャカリの避難所不足だ。さらに、ミャンマーからの26万5千人のイスラム教徒難民を収容する21の仮設キャンプが、予想進路上にあった。[14]国連難民高等弁務官事務所は、イスラム教徒難民の状況を議論するために緊急会議を招集した。 [15]住民を保護するための駆けつけは、「昨年のように油断しないように」するための試みであると、ある外国の救援関係者は指摘した。[14]
コックスバザール地区だけで30万人を含む、海岸沿いの200万人を避難させる計画が立てられた。ハルン・ウル・ラシッドは「必要であれば、ボランティアは人々を避難させるために武力を使用するよう命令されている」と述べた。[15] 1991年のサイクロン以前に見られた無関心とは全く対照的に、住民は喜んで地区の自宅を離れる用意があった。以前の嵐でトラウマを負った人々の中には、「災害の兆候が少しでもあると」すぐに去った者もいた。[16] 11月20日遅くまでに、約50万人が避難した。[17]サイクロンの進路変更に伴い、避難の焦点はバングラデシュとミャンマーの国境近くに移った。この新たな地域での移転先には、チッタゴンの20万人、チョコリアの5万5000人、モヘシュカリの5万1000人、クトゥブディア郡の4万人が含まれている。[18]ハリダ・ジア首相は、嵐について議論するため緊急閣僚会議を招集した。政府関係者も同様に、その日は週休日であったにもかかわらず緊急警戒態勢を敷いた。バングラデシュテレビはすべての娯楽番組を中止し、サイクロンに関する発表をノンストップで中継した。ルトファル・ラーマン・カーン救援大臣も、8つの地区への救援物資の配分に関する予定外の高レベル会議を招集した。[19]全体で、60万人が内陸部または238か所の避難所のいずれかに避難した。[20]避難中、混雑した避難所で1人が殺到し死亡した。[21]
サイクロンは最終的にミャンマーへの直撃を免れ、東に進路を変えて勢力を弱め、11月21日にミャンマーを襲った。[20]気象学者は、大型サイクロンが歴史的にバングラデシュで多大な人命損失と被害をもたらしてきたため、この嵐の進路変更と勢力の弱まりを「奇跡」とみなした。[22]バングラデシュ最南端のセント・マーティン島沖では、4,500人の漁師が住んでいたが、強風により本土との無線回線が切断された。[20]高潮により島が浸水し、住居の半分が損壊した。50人が軽傷を負い、[23] 1人が落雷により死亡した。[21]近くのシャー・ファリド島では、200軒の茅葺き屋根の家が被害を受けたが、500世帯すべてが事前に避難しており無傷であった。[23] 突風がテクナフ・ウパジラに影響を及ぼし、[20]イスラム教徒難民キャンプの一つの食料貯蔵室と事務所に損害を与えた。[23]コックスバザールでは、嵐が南に140km (87マイル) 通過した際に突風が時速104km (65 mph) に達した。[1]
参照
- 1992年太平洋台風シーズン
- 1992年北インド洋サイクロンシーズン
- 台風ゲイ（1989年） -タイ湾 で発生した強力な嵐で、フォレストが進路を取った場所のすぐ北の地域に多大な被害をもたらした。
- 熱帯低気圧ウィルマ（2013）
- 台風ドリアン
参考文献
- ^ abcdefghijk Lt. Gregory Salvato (1993). 「台風フォレスト（30W）」（PDF）。年次熱帯低気圧レポート。合同台風警報センター（レポート）。アメリカ海軍。pp. 141–144。2012年9月15日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2014年5月24日閲覧。
- ^ abcd 「台風フォレスト（30W）ベストトラック」。合同台風警報センター。アメリカ海軍。1993年。2012年10月10日時点のオリジナル（.TXT）からアーカイブ。2014年5月24日閲覧。
- ^ abc Kenneth R. Knapp; Michael C. Kruk; David H. Levinson; Howard J. Diamond; Charles J. Neumann (2010). 1992 Farrest:Forrest (1992314N08141).気候管理のための国際ベストトラックアーカイブ (IBTrACS): 熱帯低気圧ベストトラックデータの統合(レポート). アメリカ気象学会紀要. 2016年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年5月24日閲覧。
- ^ abc 「熱帯暴風雨でタイ南部2人死亡、1,700軒の家屋被害」タイ、バンコク、新華社総合ニュース、1992年11月17日。 – Lexis Nexis 経由(サブスクリプションが必要)
- ^ ベストトラックデータ1990-2012 (XLS) (レポート)。インド気象庁。 2014年7月10日閲覧。
- ^ 「強力なサイクロンが弱まり、バングラデシュは被害を受けない」ダッカ、バングラデシュ。AFP通信。1992年11月21日。 – Lexis Nexis 経由(サブスクリプションが必要)
- ^ BM Rao; CM Kishtwal; PK Pal; MS Narayanan ( 1995). 「1992年11月のベンガル湾のサイクロンシステム上のERS-1地表風観測」。International Journal of Remote Sensing。16 ( 5): 351–357。Bibcode : 1995IJRS ...16..351R。doi :10.1080/01431169508954400。
- ^ 1992年の熱帯低気圧（PDF）。香港天文台（報告書）。1994年9月。17ページ。 2014年5月24日閲覧。
- ^ 「タイフーン機墜落」イブニングスタンダード、1992年11月16日、20ページ。 – Lexis Nexis 経由(サブスクリプションが必要)
- ^ ab 「事故の概要: VN-A449」。航空安全ネットワーク。2014年。 2014年5月24日閲覧。
- ^ 「ベトナム、依然として行方不明の飛行機を捜索中」。ベトナム、ハノイ。新華社総合ニュース。1992年11月18日。 – Lexis Nexis 経由(サブスクリプションが必要)
- ^ ab 「タイの嵐」。Courier-Mail。タイ、バンコク。1992年11月16日。 – Lexis Nexis 経由(サブスクリプションが必要)
- ^ abc 「嵐『フォレスト』がタイ南部を襲う」タイ、バンコク、新華社総合ニュース、1992年11月16日。 – Lexis Nexis 経由(サブスクリプションが必要)
- ^ ab Sabir Mustafa (1992年11月20日)。「巨大サイクロンがバングラデシュを脅かす」ダッカ、バングラデシュ。ユナイテッド・プレス・インターナショナル。 – Lexis Nexis 経由(サブスクリプションが必要)
- ^ ab Hasan Saeed (1992年11月20日)。「サイクロン接近に伴い、危険地域から30万人が避難」ダッカ、バングラデシュ。AP通信。 – Lexis Nexis 経由(サブスクリプションが必要)
- ^ 「強力なサイクロンがバングラデシュに迫る中、数百万人が祈りを捧げる。ボランティアと救助隊員がメガホンを使い、2年前の嵐で壊滅的な被害を受けた地域から村民に避難するよう呼びかける」。ザ・グローブ・アンド・メール。ダッカ、バングラデシュ。1992年11月21日。 – Lexis Nexis 経由(サブスクリプションが必要)
- ^ 「サイクロン進路で50万人が避難」ダッカ、バングラデシュ。AP通信。1992年11月20日。 – Lexis Nexis 経由(サブスクリプションが必要)
- ^ 「強力なサイクロンがバングラデシュ沿岸に接近、数千人が避難」ダッカ、バングラデシュ。AFP通信。1992年11月20日。 – Lexis Nexis 経由(サブスクリプションが必要)
- ^ 「強力なサイクロンが接近する中、バングラデシュ内閣が召集される」ダッカ、バングラデシュ。AFP通信。1992年11月20日。 – Lexis Nexis 経由(サブスクリプションが必要)
- ^ abcd Farid Hossain (1992 年 11 月 21 日)。「サイクロンがバングラデシュを襲い勢力が弱まるも、死傷者や被害なし」。バングラデシュ、チッタゴン。AP 通信。 – Lexis Nexis 経由(サブスクリプションが必要)
- ^ ab 「サイクロンが消滅し、バングラデシュは安堵のため息をつく」ダッカ、バングラデシュ。Agence France-Presse。1992年11月22日。 – Lexis Nexis 経由(サブスクリプションが必要)
- ^ Arshad Mahmud (1992 年 11 月 23 日)。「サイクロン危険が去り、救援が到着」。ガーディアン紙。ダッカ、バングラデシュ。11 ページ。 – Lexis Nexis 経由(サブスクリプションが必要)
- ^ abc 「弱まったサイクロンがバングラデシュ諸島に軽微な被害をもたらす」コックスバザール、バングラデシュ。Agence France-Presse。1992年11月21日。 – Lexis Nexis 経由(サブスクリプションが必要)